SsangYong Chair — полноразмерный роскошный автомобиль , выпускавшийся южнокорейским автопроизводителем SsangYong с 1997 по 2017 год. Первоначальная модель была переименована в Chair H в 2008 году, а в том же году была представлена новая модель, получившая обозначение Chair W.
При выпуске на рынок Южной Кореи в 1997 году председатель представлял собой представительский седан высокого класса. Ее производитель SsangYong был наиболее известен своими внедорожниками и внедорожниками, а председатель был единственным седаном. Председатель первого поколения был построен на платформе Mercedes-Benz E-Class (W124) , но стилизован больше под модернизированный W140 S-Class . [ нужна цитата ] По совпадению, дизайн также предсказал будущий W220 S-Class , что привело к некоторому ужасу в немецкой компании. Mercedes-Benz потребовал, чтобы Ssangyong перепроектировал автомобиль, чтобы он меньше походил на Mercedes-Benz, и воздержался от продажи его на развитых экспортных рынках, таких как Европа и США. [1]
SsangYong переименовал оригинальную модель Chair до 2008 года в Chair H (которая имеет тот же дизайн, что и модель 2003–2008 годов), чтобы отличать ее от Chair W. Chair H сохранил тот же внешний вид, интерьер, двигатель, трансмиссию и функции, что и предыдущие модели. . В 2003 году председатель получил рестайлинговую решетку радиатора, передние и задние фары, улучшенную компоновку салона.
Председатель 2005 года, созданный на базе Mercedes-Benz E-Class (W124) , имел следующие особенности: подстаканники с подогревом и охлаждением, задние датчики парковки , дворники с датчиками дождя, антиблокировочную систему тормозов , систему стабилизации и антипробуксовочную систему .
Несмотря на то, что Chair H продается по всему миру, за пределами Кореи он продается очень плохо из-за плохих отзывов и отсутствия дилерских центров SsangYong. Частично это было исправлено путем переименования автомобиля в Daewoo в некоторых странах, что также включало фирменную решетку радиатора Daewoo. Версия Daewoo предлагалась до 2002 года и не заменялась до 2005 года, когда они представили Daewoo Statesman (переименованный Holden).
В 2011 году дизайн Chair H был еще раз обновлен, сохранив при этом черты дизайна Mercedes-Benz. [2]
Корейская ассоциация автопроизводителей (KAMA) заявила, что в 2014 году SsangYong Motor Company продала в Южной Корее в общей сложности 1718 автомобилей Chair H. В январе 2015 года веб-сайт SsangYong Motor Company больше не рекламировал и не ссылался на председателя Х.
SsangYong разработала свой собственный совершенно новый флагман Chair W, New Chair с 5-литровым двигателем V8 и автоматической коробкой передач Mercedes-Benz 7G-Tronic . Chair W создан на основе концепт-кара SsangYong WZ . Буква W означает «мировой класс».
Chair W предлагается в шести комплектациях с двумя двигателями, версией лимузина и дополнительным полным приводом 4-Tronic (Mercedes-Benz 4Matic ). XGi360, когда-то использовавшийся для New Chair, переносится на базовую модель с рядным 6-цилиндровым двигателем, 5-литровым двигателем V8 Mercedes-Benz M113 и трансмиссией 7G-Tronic (самый большой двигатель V8, производимый в Южной Корее [3] ] ) применяются к двум моделям высокого класса: VVIP и версии с длинной колесной базой. Он оснащен самовыравнивающейся пневматической подвеской с электронным управлением и катушкой отскока, которая помогает снизить шум и вибрацию, а также увеличенным пространством для заднего пассажира [4] , а передняя и задняя части имеют собственный экран для управления развлекательной системой автомобиля. похож на MyGig от Chrysler .
Chair W — первый корейский седан класса люкс, в котором применена система полного привода, характерная для европейских седанов высокого класса. [4]
Планировалось, что Chair W будет переименован в Roewe R95 для версии с короткой колесной базой и на Roewe R95L для версии с длинной колесной базой, чтобы служить флагманской моделью Roewe, но проект был отменен. Позже Roewe добавила в свою линейку полноразмерный флагманский седан Roewe 950 , который изначально планировалось назвать R95. [5]
23 ноября 2017 года SsangYong Motor Company объявила, что производство председателя будет окончательно прекращено, чтобы переключить внимание на внедорожники и кроссоверы, что ознаменовало прекращение производства председателя по прошествии чуть более двадцати лет.
