USS St. Mary's (APA-126) — ударный транспорт класса «Хаскелл», состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Был отправлен на слом в 1975 году.
St. Mary's был проектом корабля VC2-S-AP5 Victory и был назван в честь округа Сент-Мэрис, штат Мэриленд . Он был заложен по контракту Морской комиссии (корпус MCV 40) 29 июня 1944 года Калифорнийской судостроительной корпорацией , Уилмингтон, Калифорния ; спущен на воду 4 сентября 1944 года; спонсировался г-жой Артур С. Тоуд; приобретен ВМС по кредиту и доставлен 14 ноября 1944 года; и введен в эксплуатацию 15 ноября 1944 года.
Приписанный к транспортной эскадрилье 17 (TransRon 17) после перевооружения, St. Mary's покинул Лос-Анджелес 1 января 1945 года; погрузил бульдозеры, двигатели самолетов, грузовики для обслуживания бомб и другое оборудование в Сан-Диего ; и 4-го числа отплыл в Манус , острова Адмиралтейства . Прибыв в гавань Зееадлер 21-го числа, он выгрузил свой груз и направился в залив Гумбольдта , Новая Гвинея , откуда он перевез войска в Лейте , с 31 января по 6 февраля.
В течение оставшейся части февраля и большей части марта она тренировалась с подразделениями 77-й дивизии для операции «Айсберг», наступления на Окинаву . 21 марта она очистила залив Лейте с TG 51.1 и направилась на север. Пять дней спустя она высадила часть своих войск на Керама Ретто , затем осталась там, чтобы принять потери. 13 апреля она переместилась в район якорной стоянки Хагуси ; и 16-го числа высадила войска на берег на Иэ Сима ; 19-го числа она двинулась к южному побережью Окинавы для отвлекающей высадки; затем вернулась в Хагуси, чтобы выгрузить остаток своего груза и войск.
26 апреля St. Mary's покинула район атаки камикадзе . Затем последовали три недели в Улити . 24 мая она отплыла на Гуам ; обменялась с десантными катерами; и отправилась обратно на Филиппины. С 31 мая по 26 июня она оставалась в районе залива Субик - залива Манила . В июле она тренировалась с подразделениями 81-й пехотной дивизии в Лейте; а в начале августа тренировалась с другими войсками у берегов Илоило .
В середине августа военные действия закончились. St. Mary's погрузила на борт оккупационные войска и отплыла в Японию , прибыв в Токийский залив 2 сентября, как раз перед подписанием официальных документов о капитуляции . Два дня спустя она высадила войска 1-й кавалерийской дивизии в Иокогаме , затем вернулась на Филиппины . Из Минданао она перевезла войска в Куре , затем направилась на Окинаву; откуда, как подразделение флота «Волшебный ковер» , она перевезла ветеранов обратно в Соединенные Штаты.
В декабре APA вернулась на Окинаву за второй группой возвращающихся военнослужащих. Отправившись из залива Бакнер 19-го числа, она столкнулась с проблемами двигателя 3 января 1946 года, в 450 милях от места назначения. Однако Nashville взял ее на буксир, и она достигла Сан-Франциско 6 января 1946 года.
Шесть дней спустя St. Mary's сообщила о дезактивации. 15 февраля ее вывели из эксплуатации и вернули Морской комиссии. В тот же день ее перевели в Резервный флот национальной обороны в заливе Суисан . Ее имя было вычеркнуто из списка ВМС 21 февраля.
В 1956 году St. Mary's был выведен из Резервного флота в рамках программы ремонта GAA-Pacific Far East Lines, а затем возвращен. [1] 18 апреля 1975 года он был продан Nicolai Joffe Corp. за 219 489,78 долларов США на слом. В 12:35 по тихоокеанскому времени 3 июня 1975 года он был выведен из Резервного флота и отправлен на слом . [1]
За службу во время Второй мировой войны «Сент-Мэри» заслужил одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
