stringtranslate.com

Маршрут штата Вашингтон 281

State Route 281 ( SR 281 ) — короткое шоссе в округе Грант, штат Вашингтон . Оно проходит с севера на юг на протяжении 10,5 миль (16,9 км), соединяя Interstate 90 (I-90) в Джордже с SR 28 в Куинси . Шоссе является основным грузовым коридором, а также имеет короткий ответвительный маршрут около Джорджа, который соединяет его с SR 283 .

SR 281 был добавлен в систему государственных автомагистралей в 1915 году как часть шоссе Sunset Highway , но был переведен в North Central Highway четыре года спустя. Шоссе было заасфальтировано в 1930-х годах и обозначено как часть Primary State Highway 7 (PSH 7) до того, как было заменено на SR 281 при перенумерации государственных автомагистралей в 1964 году . С тех пор SR 281 предлагалось обновить до четырехполосного шоссе или автострады из-за его важности для связи области Уэнатчи с I-90.

Описание маршрута

SR 281 начинается на развязке Diamond Interchange на съезде 149 с I-90, расположенном на северной стороне Джорджа между Vantage и Moses Lake . [2] Двухполосное шоссе, продолжение Royal Anne Drive, идет на северо-восток и пересекает оросительный канал, прежде чем повернуть на север на Road Q Northwest. Проехав несколько ферм и промышленных предприятий, SR 281 пересекает Beverly Burke Road (которая ведет к The Gorge Amphitheatre ) и соединяется с ответвлением , которое соединяет его со съездом 151 с I-90 и SR 283. [ 3] Шоссе продолжается на север через сельскохозяйственные угодья вдоль оросительного канала, [4] проходя мимо полей люцерны , лука и кукурузы , а также мимо автоматической весовой станции и поля для гольфа Colockum Ridge. [5] [6] На участке шоссе имеются знаки идентификации сельскохозяйственных культур, поддерживаемые местными организациями для информирования посетителей. [7]

SR 281 приближается к Куинси и проходит мимо городского аэропорта, прежде чем пересечь оросительный канал в самом городе. Шоссе становится четырехполосным Central Avenue и проходит через коммерческий район на протяжении нескольких кварталов, прежде чем заканчивается на перекрестке с SR 28 на F Street. [1] Коридор обслуживается автобусами Grant Transit Authority и Travel Washington 's Apple Line. [8] Дорога Q продолжается на север от перекрестка и Куинси и поднимается на часть холмов Бизли , в то время как SR 28 соединяет шоссе с Уэнатчи и Эфратой . [4] [9]

Шоссе обслуживается Департаментом транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который проводит ежегодный обзор объема трафика на государственных маршрутах, выраженный в виде среднегодового ежедневного трафика . Среднее количество транспортных средств на SR 281, измеренное в 2016 году, варьировалось от минимум 4200 на его пересечении с I-90 до максимум 8800 на SR 28 в Куинси. [10] Шоссе является основным грузовым коридором, соединяющим фруктовые регионы на севере Вашингтона с I-90, и обработало около 8 миллионов тонн (7,3 миллиона метрических тонн) грузов в 2015 году. [5] Весь маршрут SR 281 также указан как шоссе общегосударственного значения и включен в Национальную систему шоссейных дорог , [11] [12] сеть дорог, определенных как важные для национальной экономики, обороны и мобильности. [13]

История

Дорога, соединяющая Куинси с пунктами на юге, включая Берк и будущее поселение Джордж, появилась на местных картах еще в 1910 году. [14] Она была добавлена ​​к системе государственных автомагистралей в 1915 году как часть шоссе Сансет , которое продолжалось на запад через Элленсбург в направлении Сиэтла и на восток через Уэнатчи и Уотервилл в направлении Спокана . [15] [16] Шоссе Сансет было перенаправлено дальше на север в 1919 году, в результате чего участок Куинси был поглощен расширением Северного центрального шоссе , которое в 1923 году получило номер 7. [17] [18]

State Road 7, позднее Primary State Highway 7 (PSH 7), была проложена правительством штата в конце 1930-х годов и получила короткую ветку, которая соединялась с PSH 18 к северо-востоку от Берка. [19] Мосты шоссе Куинси были реконструированы правительством штата в начале 1950-х годов, а его южная конечная точка была модернизирована до развязки с I-90 в 1964 году. [20] SR 281 была создана во время перенумерации государственных автомагистралей 1964 года для замены участка Куинси–Джордж PSH 7 и была кодифицирована в 1970 году. [21] [22]

Лидеры гражданского общества в регионе долины Уэнатчи несколько раз в начале 21-го века предлагали модернизировать SR 281 до четырёх полос или до стандартов полной автомагистрали из-за её важности как основного связующего звена между Уэнатчи и I-90. [5] [23] SR 281 был определён Федеральным управлением автомобильных дорог в качестве критического грузового коридора в сельской местности в 2016 году по запросу порта Куинси, который предшествовал плану по расширению шоссе до четырёх полос. [5] [24]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Грант .

Подъездной путь

SR 281 имеет короткий ответвительный маршрут около своей южной конечной точки, который проходит 1,69 мили (2,72 км) с северо-запада на юго-восток, соединяя основное шоссе с перекрестком с I-90 и SR 283. [ 1] Шоссе, также известное как Burke Spur, служит альтернативным маршрутом для движения на восток по I-90 и заканчивается на съезде 151, частичной развязке в виде клеверного листа . [8] [25] [26] Ответвительный маршрут был добавлен в законодательное определение шоссе в 1971 году и ежедневно перевозит в среднем от 2600 до 3700 транспортных средств. [10] [27] Маршрут также указан как часть Национальной системы автомагистралей и в первую очередь служит сокращением для движения по I-90 к востоку от Джорджа. [8] [28]

Пересечения подъездных путей

Весь маршрут проходит по округу Грант .

Ссылки

  1. ^ abcdef Отдел мультимодального планирования (3 января 2018 г.). Отчет о планировании журнала государственных автомагистралей 2017 г., SR 2 – SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . стр. 1239–1242 . Получено 23 августа 2018 г.
  2. ^ "SR 90 – Exit 149: Junction SR 281/Royal Anne Avenue" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 28 января 2009 г. . Получено 23 августа 2018 г. .
  3. Уорнер, Стюарт (12 апреля 1994 г.). «The Gorge в 1994 году щеголяет новым обликом — и Steely Dan». Seattle Post-Intelligencer . стр. C1.
  4. ^ ab "State Route 281" (Карта). Google Maps . Получено 23 августа 2018 г.
  5. ^ abcd Ирвин, Майк (8 ноября 2016 г.). «Грузовой коридор может стать первым шагом Уэнатчи к четырехполосному соединению с I-90» . The Wenatchee World . Получено 23 августа 2018 г.
  6. ^ Уилсон, Гарнет; Клэй, Деннис Л. (2 марта 2013 г.). «Quincy Trout Derby завтра». Columbia Basin Herald . Получено 23 августа 2018 г.
  7. ^ Петтит, Стефани (12 июня 2014 г.). «Хорошие соседи поддерживают знаки на полях вдоль I-90». The Spokesman-Review . Получено 23 августа 2018 г.
  8. ^ abc "Corridor Sketch Summary – SR 281: I-90 Jct (George) to SR 28 Jct (Quincy)" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 5 апреля 2018 г. . Получено 23 августа 2018 г. .
  9. ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2014). Шоссе штата Вашингтон, 2014–2015 (PDF) (Карта). Олимпия: Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2017 г. Получено 24 августа 2018 г.
  10. ^ ab 2016 Annual Traffic Report (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2017. стр. 171. Архивировано из оригинала (PDF) 8 февраля 2020 г. Получено 23 августа 2018 г.
  11. ^ "Список автомагистралей транспортной комиссии общегосударственного значения" (PDF) . Транспортная комиссия штата Вашингтон . 26 июля 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2013 г. . Получено 23 августа 2018 г. .
  12. ^ Национальная система автомагистралей: Вашингтон (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей . 25 марта 2015 г. Получено 23 августа 2018 г.
  13. ^ «Что такое Национальная система автомагистралей?». Федеральное управление автомагистралей. 31 января 2017 г. Получено 23 августа 2018 г.
  14. Квадрангл Куинси, Вашингтон (карта). 1:62,500. Геологическая служба США . Ноябрь 1910 г. Получено 23 августа 2018 г. – через коллекцию карт библиотеки Перри–Кастаньеды .
  15. ^ "Глава 164: Классификация автомагистралей" (PDF) . Законы сессии штата Вашингтон, 1915 г. . Законодательное собрание штата Вашингтон. 19 марта 1915 г. стр. 489 . Получено 23 августа 2018 г. .
  16. ^ Рэнд Макналли (1915). Штат Вашингтон с указанием государственных автомагистралей, разрешенных законодательными актами 1915 года (карта). Олимпия: Комиссия по автомагистралям штата Вашингтон . Получено 17 января 2011 г. – через Архив штата Вашингтон .
  17. ^ "Глава 110: Внесение поправок в Закон о классификации автомагистралей" (PDF) . Законодательство штата Вашингтон, 1919 г. . Законодательное собрание штата Вашингтон. 14 марта 1919 г. стр. 268 . Получено 23 августа 2018 г. .
  18. ^ "Глава 185: Основные и второстепенные государственные автомагистрали" (PDF) . Законы сессии штата Вашингтон, 1923 г. . Законодательное собрание штата Вашингтон. 19 марта 1923 г. стр. 629 . Получено 23 августа 2018 г. .
  19. Рэнд Макналли (1939). Автомагистрали штата Вашингтон (карта). Департамент автомагистралей штата Вашингтон . Получено 23 августа 2018 г. – через Архив штата Вашингтон.
  20. ^ Bridge Record for Highway-Defense Routes. Washington State Highway Commission. 1966. С. 14, 45. OCLC  53149351. Получено 23 августа 2018 г. – через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
  21. ^ Prahl, CG (1 декабря 1965 г.). «Идентификация государственных автомагистралей, законодательные номера автомагистралей с соответствующими номерами маршрутов на знаках» (PDF) . Washington State Highway Commission . Получено 17 января 2011 г.
  22. ^ "Глава 51: Государственные автомагистрали — номера маршрутов" (PDF) . Законы сессии штата Вашингтон, 1970 г., 1-я внеочередная сессия . Законодательное собрание штата Вашингтон. 24 февраля 1970 г. стр. 372 . Получено 23 августа 2018 г. .
  23. ^ Махер, Стивен (14 сентября 2000 г.). «Чиновники просят о высокоскоростном соединении с I-90». The Wenatchee World . стр. A2.
  24. ^ «Washington State Route 281 от Куинси до Джорджа обозначен как критически важный сельский грузовой коридор». American Journal of Transportation . 7 ноября 2016 г. Получено 23 августа 2018 г.
  25. ^ "State Route 281 Spur" (Карта). Google Maps . Получено 23 августа 2018 г.
  26. ^ "SR 90 – Exit 151: Junction SR 281 Spur Burke" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 23 марта 2007 г. . Получено 23 августа 2018 г. .
  27. ^ "Глава 73: Маршруты государственных автомагистралей" (PDF) . Законы сессии штата Вашингтон, 1971 г., 1-я внеочередная сессия . Законодательное собрание штата Вашингтон. 18 мая 1971 г. стр. 526 . Получено 23 августа 2018 г. .
  28. ^ "State Highway National Highway System Routes in Washington" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. 2016 . Получено 23 августа 2018 .

Внешние ссылки

Template:Attached KML/Washington State Route 281
KML is from Wikidata