State Route 309 ( SR 309 ) — это шоссе с востока на запад в центральном Огайо . Его западная конечная точка находится на пересечении с US Route 30 (US 30) около Дельфоса , а его восточная конечная точка — на пересечении с US 30 в Мэнсфилде . Его текущий маршрут проходит через города Лима , Кентон , Мэрион , Галион и Онтарио ; а также деревни Элида и Каледония .
В пределах города Лима SR 309 официально обозначена вдоль SR 81 (North Street) от Jameson Avenue до Union Street, на юг вдоль Union Street ( совпадает с SR 65 ) и на восток вдоль Elm Street ( SR 117 ). [1] [2] Восточное направление SR 309 обозначено на юг вдоль Jameson Street до SR 117, затем на восток по ней, а западное направление обозначено вдоль Central Avenue и Front Street. [3] [4]
В городе Онтарио SR 309 становится четырехполосным разделенным шоссе незадолго до частичной развязки с западной конечной точкой SR 430 ; все движения осуществляются по съездам, за исключением западного направления SR 309 на восточное SR 430, которое достигается путем разворота через перекресток между противоположными полосами SR 309. Далее следует частичная развязка, обеспечивающая доступ к Beer Road и с нее только на западной стороне SR 309; западное направление SR 309 сужается до одной полосы через этот перекресток и снова расширяется за ним. Далее следуют пересечения со Stumbo Road и с Lexington–Springmill Road. Далее следует частичная развязка типа «клеверный лист» на 4th Street. На границе Онтарио и Мэнсфилда Home Road пересекает шоссе по эстакаде. Сразу за ним следует восточная конечная остановка SR 309 с частичной развязкой с US 30; доступны только движения в восточном направлении с SR 309 на восточное направление с US 30 и в западном направлении с US 30 на западное направление с SR 309.
Текущее расположение SR 309 следует первоначальному расположению US 30 , установленному в 1925 году. В 1931 году были разработаны планы перенаправить участок US 30 между Дельфосом и Мэнсфилдом на первоначальный State Route 5 , более прямой маршрут с востока на запад. Чтобы удовлетворить опасения владельцев бизнеса вдоль первоначального маршрута, обеспокоенных отклонением трафика и потерей бизнеса, были созданы разделенные маршруты , при этом первоначальный маршрут был обозначен как US Route 30S , а новый маршрут — как US Route 30N. [5] [6]
Первоначальное западное разделение US 30S и US 30N находилось в центре города Дельфос на нынешнем пересечении Main Street и Fifth Street, в то время как восточное разделение находилось в восточном Мэнсфилде на нынешнем пересечении US 42 (Ashland Road) и Park Avenue East. [7] К 1961 году строительство новой автомагистрали привело к перемещению обоих концов. Перестройка US 30 в северные части Мэнсфилда и Онтарио переместила восточное разделение на нынешнее соединение SR 309 и US 30 в западном Мэнсфилде. Первоначальное восточное окончание US 30S, вместе с частью первоначального US 30 между Мэнсфилдом и Миффлином , было переименовано в State Route 430. В Дельфосе западное разделение 30N–30S было перемещено на пересечение Elida Road и Lincoln Highway, затем к востоку от городской черты, после того как был построен новый участок Elida Road и US 30S проложен по нему. Часть шоссе US 30S, которая проходила вдоль авеню Элида и Ист-Секонд-стрит, была выведена из эксплуатации. [8] [9]
В ноябре 1973 года US 30N стала главной линией US 30, а US 30S была переименована в SR 309. [10] Единственное существенное изменение маршрута с момента этой сертификации — это его западная конечная точка. Первоначальная западная конечная точка находилась там, где Elida Road (SR 309) пересекала East Fifth Street и Lincoln Highway (US 30). В рамках нового объезда, завершенного в 1981 году, который проложил маршрут US 30 вокруг Дельфоса, западная конечная точка SR 309 была перенесена на новую развязку с US 30 к востоку от городской черты Дельфоса.
До появления нынешнего маршрута обозначение SR 309 использовалось на том, что сейчас называется State Route 541. В 1935 году его заменил ныне несуществующий State Route 271. [11] [12] [13]
Lincoln Highway оставила нынешнюю State Route 309, дорогу лучшего качества в то время, в пользу прямого маршрута Delphos – Mansfield , по которому теперь в основном ездят по US 30. Всего через две недели после объявления официального маршрута в сентябре 1913 года он уже был переопределен на более прямой путь между Лимой и Галионом ; остальная часть выпрямления произошла позже. Города вдоль маршрута объединились и образовали Harding Highway , названный в честь президента Уоррена Г. Хардинга , выросшего в этом районе.
Это шоссе Хардинга продолжалось на восток через шоссе Линкольна до Кантона , поворачивая оттуда на юго-восток до Стьюбенвилля по шоссе штата 43. На западе оно было отмечено вдоль шоссе Линкольна до Ван-Верта , направляясь на запад вдоль нынешнего шоссе США 224 , примерно по шоссе штата 114 , шоссе штата 10 , шоссе штата 8 и шоссе штата 2 через Индиану до границы штата Иллинойс . [14]
В восточном округе Аллен есть проект стоимостью 4,1 млн долларов по замене текущих перекрестков на дорогах Тейер и Наполеон на кольцевые развязки . Проект начался в апреле 2022 года и, как ожидается, будет завершен в ноябре. [15] [16] [17] [18]