stringtranslate.com

Паровой Пиннас 199

Steam Pinnace 199 паровая лодка Королевского флота , построенная в 1909 году Дж. Ридом из Портсмута . В настоящее время она принадлежит Национальному музею Королевского военно-морского флота и базируется на исторической верфи Портсмута . [1] [2] [3]

История

Во время восстановления корабль был ошибочно идентифицирован и он стал называться Steam Pinnace 199 . [1] [3] Однако позже было установлено, что механизмы корабля произошли от ботов 208 и 224 , а его корпус, кормовая каюта и воронка также произошли от 224 . Несмотря на эти выводы, название Steam Pinnace 199 было сохранено. [1] [3] [4] [5] Steam Pinnace 224 был построен в 1909 году и передан в состав линейного крейсера HMS  Inflexible в 1916 году. [1] [3] Он был продан Королевскому флоту 6 августа 1948 года. [3] а в 1952 году он был продан частному владельцу, переименован в Трелигу и был переоборудован в плавучий дом , расположенный на Темзе . [1] За это время паровая машина была снята и заменена бензиновым двигателем. [4] Прослужив плавучим домом около 20 лет, он был куплен торговцем антиквариатом, который намеревался восстановить ее. [1] [4] Однако проект был признан слишком дорогим, и его корпус был продан Национальному музею Королевского флота в 1979 году. [1] [4]

Реставрация

Ее восстановила группа под названием Steam Launch Restoration Group, базирующаяся в Госпорте . [2] В 1983 году ей подарили котел и составной двигатель от аналогичной паровой лодки, [1] [4] найденной на береговом предприятии Королевского военно-морского флота HMS  «Султан» . [1] [4] Ее оригинальные паровые вспомогательные двигатели были найдены на верфи в Бельгии. [1] Во время восстановления кораблю была предоставлена ​​замена 3-фунтовой пушки Гочкиса 1887 года выпуска, спасенной из моря траулером в 1980 году. [1] [5] Орудие было косметически восстановлено; однако он неработоспособен, а внутренняя часть ствола подверглась коррозии. [1] [5] Корабль был окончательно введен в эксплуатацию в 1984 году и хранился в Мачтовом пруду исторической верфи Портсмута до 1998 года, [2] [4] , когда он был доставлен в Госпорт для ремонта. [2] [4] С 1999 по 2001 год ее техника прошла капитальный ремонт. [4] С тех пор она принимала участие во многих мероприятиях, таких как Международный фестиваль моря , Ярмутский фестиваль старых гаферов и Саутгемптонская выставка лодок . [1] [4] В мае 2011 года у него возникли утечки в трубах котла, и в феврале 2012 года его перевезли в Морскую мастерскую. [1] Его отремонтировали, и в 2015 году он был перезапущен. [1] Steam Pinnace 199 хранится на плаву в эллинге 4 на исторической верфи Портсмута. [2] [5]

Примечания

  1. Во время восстановления она была ошибочно опознана как Steam Pinnace 199 , что теперь является ее именем.

Рекомендации

  1. ^ abcdefghijklmno «Назовите Steam Pinnace 199 | Национальные исторические корабли» . www.nationalhistoricships.org.uk . Проверено 4 февраля 2022 г.
  2. ^ abcde «История Steam Pinnace 199» . Национальный музей Королевского флота . Проверено 4 февраля 2022 г.
  3. ^ abcde "Регистр парохода". www.steamboat.org.uk . Проверено 4 февраля 2022 г.
  4. ^ abcdefghij «История Pinnace | Steam Pinnace 199 | О коллекциях | Королевский военно-морской музей на исторической верфи Портсмута» . www.royalnavalmuseum.org . Проверено 4 февраля 2022 г.
  5. ^ abcd «Первая мировая война: уцелевшие корабли Британии». Первая мировая война: уцелевшие корабли Британии . Проверено 4 февраля 2022 г.

Внешние ссылки