Х-100, получивший обозначение ХА-21 после приобретения армейской авиацией, представлял собой двухмоторный высокоплан цельнометаллической конструкции с высоким расположением крыла. [1] Его первоначальная конструкция отличалась необычной « бесступенчатой кабиной », очень похожей на те, что использовались на большинстве немецких бомбардировщиков времен Второй мировой войны , разработанных в годы войны, начиная с He 111P , с обтекаемым, хорошо обрамленным тепличным навесом, охватывающим как пилота, так и пилота. бомбардировочные станции. [2]
Операционная история
XA-21 впервые был испытан с обтекаемой кабиной, но было обнаружено, что эта конфигурация ограничивает обзор пилота вперед, и самолет был перестроен с использованием традиционной (ступенчатой) конструкции носовой части и кабины. [3] Хотя это изменение кабины существенно не повлияло на характеристики, XA-21 не был заказан в производство.' [4]
Единственный ХА-21 имел заводской номер 40-191 . [5]
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small}
