stringtranslate.com

HNoMS Сторд (G26)

HNoMS Stordэсминец Королевского флота Норвегии во время Второй мировой войны . Он был построен для Королевского флота как эсминец S-класса HMS Success , но был передан до завершения строительства в 1943 году Норвежским вооруженным силам в изгнании . Сторд пережил войну и оставался на вооружении РНН до 1959 года.

Описание

Водоизмещение Stord составило 1710 длинных тонн (1740 т) при стандартной нагрузке и 2530 длинных тонн (2570 т) при глубокой загрузке . Она имела общую длину 362 фута 9 дюймов (110,6 м), ширину 35 футов 8 дюймов (10,9 м) и глубокую осадку 14 футов 6 дюймов (4,4 м). Он был оснащен двумя паровыми турбинами с редуктором Парсонс , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, подаваемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Stord перевозила максимум 615 длинных тонн (625 т) мазута , что давало ей дальность полета 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). В ее состав входило 170 офицеров и рядовых . [1]

Корабль был вооружен четырьмя 4,7-дюймовыми (120-мм) пушками Mark XII калибра 45 калибра в установках двойного назначения . Для противовоздушной обороны у Сторда была одна спаренная установка для 40-мм орудий Bofors и четыре спаренных 20-миллиметровых (0,8 дюйма) автопушки Oerlikon . На нем были установлены две надводные счетверенные установки для 21-дюймовых (533-мм) торпед. Были установлены две направляющие для глубинных бомб и четыре метателя, на которые предусмотрели 70 глубинных бомб. [2]

Строительство и карьера

Был заложен как HMS Success , но до достройки передан норвежцам. Он был переименован в HNoMS Stord после ввода в строй 26 августа 1943 года под командованием лейтенанта-коммандера. Скуле Сторхейл . Корабль служил в составе 23-й флотилии эсминцев Флота метрополии . [ нужна цитата ]

Сыграла важную роль в сражении у Нордкапа, потопив немецкий линкор «Шарнхорст » . Сторд подошел к «Шарнхорсту» на расстояние 400 ярдов (360 м) , прежде чем выстрелить торпедами. После боя адмирал Фрейзер направил в Адмиралтейство следующее сообщение: "...Прошу передать главнокомандующему ВМС Норвегии. Сторд сыграла в бою очень смелую роль, и я очень горжусь ею..." . В интервью газете The Evening News от 5 января 1944 года командир HMS  Duke of York заявил: «…норвежский эсминец Stord осуществил самую смелую атаку за всю историю боя…» [ нужна цитата ]

В июне 1944 года Сторд также принял участие в высадке в Нормандии . [ нужна цитата ]

Послевоенный

Сторд был официально куплен у правительства Великобритании в 1946 году и списан в Бельгии в 1959 году .

Модель Сторда (приблизительно 300:1) можно увидеть в музее Дня Д в Арроманше, Нормандия. [ нужна цитата ]

28 сентября 2014 года Хокон Нильсен (1913–1976), командир торпеды на борту « Сторда» во время атаки «Шарнхорста» , стал первым норвежским ветераном войны, который в знак признания героической службы был посмертно награжден Соединенным Королевством Арктической звездой . [ нужна цитата ]

В 2015 году еще одну Арктическую звезду получил старший старшина Арне Ольсен (1917–1990), проходивший действительную службу в ВМС Норвегии. [ нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ Лентон, с. 174
  2. ^ Английский, стр. 62–63.

Библиография

Внешние ссылки