Subaru Motorsports USA (ранее известная как Subaru Rally Team USA ) — автоспортивное подразделение Subaru of America , которое участвует в мероприятиях в Соединенных Штатах. Его деятельностью управляет Vermont SportsCar [1] , ранее Prodrive .
Команда была основана в 2000 году на автомобилях, подготовленных Prodrive , и участвовала в чемпионате SCCA ProRally , продолжая свою деятельность до 2004 года. В 2006 году управление командой было передано Vermont SportsCar. [2]
С 2001 года Vermont SportsCar сотрудничает с Subaru of America , которая выступает в качестве спонсора и партнера. Subaru использует ралли для продвижения своей линейки полноприводных автомобилей, в частности Subaru Impreza WRX STI , которая на протяжении десятилетий доминирует в ралли как в США, так и за рубежом.
Начиная с 2006 года Vermont SportsCar начала управлять операциями Subaru Rally Team USA. В первый год Vermont SportsCar привела Subaru Rally Team USA к четырем подряд титулам чемпиона Rally America National Championship среди водителей с водителем Трэвисом Пастраной (2006-2009).
В 2010 году команда приветствовала Дэйва Мирру на постоянной основе в качестве второго водителя команды вместе с Пастраной, который участвовал в ограниченном графике мероприятий. В 2011 году Пастрана покинул команду, чтобы заняться NASCAR , и был заменен многократным чемпионом Великобритании и Америки по ралли Дэвидом Хиггинсом . Вместе со своим штурманом Крейгом Дрю Дэвид привел свой WRX STI к 8 национальным чемпионатам за 9 лет, включая идеальный сезон в 2015 году. [3] Пастрана вернулся в команду в 2014 году и продолжает оставаться их основным гонщиком на соревнованиях по ралли в рамках Американской ассоциации ралли .
Команда использует Subaru WRX STI и готовит автомобили к ралли практически полностью в Vermont SportsCar, включая подготовку корпуса, каркасов безопасности , двигателей и многих композитных деталей . Те же самые высококвалифицированные специалисты по ралли, которые строят каждый из автомобилей команды в Vermont SportsCar, также выступают в качестве сервисной бригады, которая выезжает на каждое мероприятие.
Хотя в основном команда соревнуется в Национальном чемпионате Американской ассоциации ралли и Чемпионате Америки по ралли-кроссу (ARX), команда также время от времени принимает участие в Чемпионате Канады по ралли , X Games и Чемпионате мира по ралли .
В 2019 году команда сменила название на Subaru Motorsports USA, а также пересмотрела структуру своей гоночной деятельности в США, которая теперь объединяет многодневные ралли, ралли-кросс , попытки установления рекордов, гонки по бездорожью и кольцевые гонки под вывеской Subaru Motorsports. [4] Subaru Motorsports USA сыграла решающую роль в росте популярности ралли в Северной Америке.
Subaru Rally Team USA принимала участие в мероприятиях Rally America , Canadian Rally Championship , а ранее недолгое время участвовала в World Rally Championship . С момента выхода на американские раллийные этапы они выиграли 15 национальных чемпионатов (6 с Пастраной, 8 с Хиггинсом). Время от времени команда принимала участие в WRC с Раманой Лагеманном на Rally New Zealand в 2003 году и Дэвидом Хиггинсом на Rally GB в 2015 году.
После четырёх последовательных чемпионатов гонщиков Rally America Трэвиса Пастраны с 2006 по 2009 год, Дэвид Хиггинс занял пост ведущего гонщика команды в соревнованиях Rally America в сезоне 2011 года. [5] С 2011 по 2016 год Хиггинс выиграл шесть последовательных чемпионатов, [6] включая идеальный сезон в 2015 году, в котором он и его штурман Крейг Дрю выиграли все восемь ралли в календаре. [7]
В 2020 году, после нескольких лет с Дэвидом Хиггинсом в качестве ведущего водителя и периодических сезонных или сезонных кампаний с Трэвисом Пастраной или другими приглашенными гонщиками, Subaru объявила о создании новой двухмашинной линейки с Пастраной в партнерстве с канадским спортсменом по фрирайду на горных велосипедах и гонщиком по ралли Брэндоном Семенюком . [8]
После сокращенного раллийного сезона 2020 года, в котором Subaru Motorsports USA не смогла выиграть титул чемпиона США по ралли впервые с 2010 года, команда вернулась на первое место в 2021 году, когда Трэвис Пастрана завоевал свой шестой титул и первый вместе со своим штурманом Рианон Джельсомино. Семенюк занял третье место в общем зачете позади Кена Блока, выступая на независимом Subaru WRX STI, подготовленном Vermont SportsCar и управляемом Hoonigan Racing Division .
Чемпионат 2021 года ознаменовался появлением Брэндона Семенюка и его штурмана Китона Уильямса в сезонной битве с соперниками Кеном Блоком и Алексом Джельсомино, соревнующимися на модифицированном Hyundai i20 WRC . [9] В конечном итоге Семенюк выиграл титул в последнем ралли сезона, заработав свой первый крупный раллийный титул. [10]
Команда участвовала в чемпионате Global RallyCross Championship и X-Games , пока в 2018 году их не заменил чемпионат Americas Rallycross Championship. В 2006 и 2007 годах Колин Макрей участвовал в X-Games с командой. Он перевернул машину из-за неудачно приземлившегося прыжка, но все равно сумел финишировать на втором месте, сразу за Трэвисом Пастраной .
4 мая 2012 года Subaru объявила о партнерстве с Puma и их новой команде по ралли-кроссу Subaru Puma Rallycross Team USA. Команда из трех водителей состояла из Дэйва Мирры , Баки Ласека и Сверре Изаксена . [11] 11 сентября 2013 года SRT USA заключила контракт на участие в Global Rallycross на две машины, освободив Дэйва Мирру. [12] В конечном итоге команда сделала перестановку в своем составе, заменив Ласека и Изаксена на звезду мирового ралли-кросса Патрика Санделла и бывшего гонщика Subaru World Rally Team Криса Аткинсона перед окончанием чемпионата Global RallyCross в 2017 году.
В 2018 году IMG основала чемпионат Америки по ралли-кроссу, который фактически заменил GRC. Сэнделл и Аткинсон продолжили работу в команде во время перехода и добавили Скотта Спида в состав в следующем году.
В 2019 году Сэнделл, Аткинсон и Спид одержали четыре победы в чемпионате Америки по ралли-кроссу и выиграли командный чемпионат ARX, первый чемпионат по ралли-кроссу для Subaru. [13] После сезона 2019 года промоутер серии IMG объявил, что ARX прекращает свою деятельность.
После сезона 2020 года, в котором не проводились соревнования по ралли-кроссу из-за пандемии COVID-19 , Subaru Motorsports USA вернулась в ралли-кросс в 2021 году для первого сезона серии Nitro Rallycross (NRX) с гонщиками Скоттом Спидом и Трэвисом Пастраной. [14] Пастрана и Спид одержали три победы из пяти соревнований и разделили очки в чемпионате NRX среди гонщиков, опередив Тимми Хансена , а Пастрана был назван чемпионом из-за правил серии тай-брейков. [15]
SRT USA активно появлялась в гоночной игре Colin McRae: DiRT 2 с водителями 2008 года Кеном Блоком , Трэвисом Пастраной и Дэйвом Миррой . Автомобили SRT USA #199 и #40 также появлялись в DiRT 3. Раллийный автомобиль SCCA ProRally #4 Раманы Лагеманна появляется на обложке Colin McRae Rally 2005. Автомобили SRT USA также включены в RalliSport Challenge , RalliSport Challenge 2 , Colin McRae Rally 04 , Project Gotham Racing , V-Rally 3 , Sega Rally 2006 , Enthusia Professional Racing и Sega Rally Revo . В 2016 году Трэвис Пастрана и Дэвид Хиггинс появились в Forza Horizon 3 в качестве DLC.
Несмотря на то, что автомобили SRT USA активно использовались в раллийных видеоиграх вместо тех, которые использовались в WRC , это в основном было связано с проблемами лицензирования, поскольку в то время у WRC были права на собственные видеоигры, разработанные Evolution Studios .
( ключ )
