Suzuki Boulevard C50 (VL800) — круизный мотоцикл , выпускаемый Suzuki Motor Corporation с 2001 года. До 2005 года модель называлась Volusia в честь округа Волусия, штат Флорида , где она была представлена на выставке Daytona Bike Week 2001 года . [2] В 2005 году Suzuki переименовала его в Suzuki Boulevard C50. Он следует формуле меньшего, но мощного двигателя, помещенного в раму, размер которой соответствует двигателю немного большего размера, - популярная комбинация, также используемая Honda , Kawasaki и Yamaha в соответствующих линейках круизеров.
Большинство компонентов Boulevard C50 были перенесены из линейки Volusia, а в 2005 году серия Boulevard начала использовать впрыск топлива вместо карбюратора . Двигатель представляет собой двигатель жидкостного охлаждения объемом 805 куб.см (49,1 куб.дюйма) с V-образным двухцилиндровым двигателем с развалом цилиндров 45° . Имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач и карданный привод . В целом C50 имеет длину 2500 мм (98 дюймов) и высоту сиденья 700 мм (28 дюймов). У него 16 л; Топливный бак на 3,4 имп галлона (4,1 галлона США), передние дисковые и задние барабанные тормоза, а также половицы для водителя. [3]
Существует четыре подмодели C50, начиная с базовой C50 с проволочными колесами . C50T добавляет туристический пакет, состоящий из лобового стекла, шин с белыми стенками, шипованных сидений, шипованной спинки пассажирского сиденья и шипованных седельных сумок. Специальная версия C50SE имеет литые колеса и сиденья с шипами, а также окрашена в струящуюся или племенную окраску пламенем, в зависимости от модельного года. В 2014 году Suzuki добавила версию C50 BOSS (Blacked-Out Suzuki Special), заменив черным почти все стандартные хромированные детали и черные литые колеса.