Suzuki SX4 WRC — это автомобиль мирового ралли, построенный для команды Suzuki World Rally Team компанией Suzuki в чемпионате мира по ралли . Он создан на базе дорожного автомобиля Suzuki SX4 и дебютировал на Тур де Корс в 2007 году . [2]
На Женевском автосалоне 2007 года Suzuki объявила, что примет участие в чемпионате мира по ралли FIA с заводской командой Suzuki World Rally Team в категории World Rally Car в 2007 году, используя SX4 WRC с полным приводом и двигателем J20 мощностью 320 л. с. (239 кВт; 324 л. с.) и крутящим моментом 590 Н·м (440 фунт-фут). [3] Однако из-за изменений в календаре WRC Suzuki официально дебютировала в 2008 году , используя сезон 2007 года в качестве времени для дальнейшей разработки SX4.
SX4 участвовал в тестовых заездах на двух этапах WRC 2007 года: Ралли Франции в октябре 2007 года (заняв 31-е место в общем зачете) и Ралли Великобритании в ноябре 2007 года (заняв 27-е место в общем зачете). [4] В первом этапе 2008 года, Ралли Монте-Карло , гонщик Suzuki Пер-Гуннар Андерссон финишировал восьмым. [5]
Гоночный автомобиль под названием «Suzuki SX4 Hill Climb Special» использовался в 2011 Pikes Peak International Hill Climb . Это был специально адаптированный Suzuki SX4 с двухтурбинным 3,1-литровым двигателем V6 мощностью 910 л. с. (679 кВт; 923 PS) и крутящим моментом 890 Н·м (660 фунт-фут). Пилот Нобухиро Таджима выигрывал гонку на Suzuki шесть лет подряд, последние три из которых были на SX4 HCS, и установил рекордное время трассы 9:51.278. [6]
