stringtranslate.com

Сузуки SX4

Suzuki SX4 — малолитражный автомобиль и кроссовер , выпускаемый японским автопроизводителем Suzuki с 2006 года. Преемник высокого хэтчбека и седана Aerio , модель первого поколения была доступна как хэтчбек и седан, причем первая была доступна как с передним, так и с четырехцилиндровым двигателем. полноприводный и в Европе версия под новым брендом под названием Fiat Sedici .

В 2013 году было запущено второе поколение под названием Suzuki SX4 S-Cross (или Suzuki S-Cross в Индии) — теперь исключительно малолитражный кроссовер-внедорожник . SX4 первого и второго поколения продавались вместе до 2014 года. Седан SX4 был заменен Suzuki Ciaz . Модель третьего поколения была представлена ​​в 2021 году как сильно модифицированная версия предыдущей модели и производилась только в Венгрии для европейского рынка. На индийском рынке S-Cross был заменен на более высокий Grand Vitara .

SX4 — это аббревиатура от « Sports X — over 4 Seasons». [2] Обозначение SX4 ранее использовалось American Motors Corporation (AMC) с 1981 по 1983 модельные годы для спортивной модели лифтбека в линейке полноприводных легковых автомобилей AMC Eagle . [3] [4] Суффикс «S-Cross» является аббревиатурой от Smart Crossover. [5]

Первое поколение (GY/EY/RW; 2006 г.)

SX4 продолжает фокус Suzuki на мини-внедорожниках и малолитражных внедорожниках , таких как Jimny/SJ и Vitara/Escudo . [9] Автомобиль был создан в результате соглашения о совместной разработке между Suzuki и Fiat , подписанного в апреле 2003 года. [8] Он был представлен в Японии 1 декабря 2005 года, [10] и на международном уровне на 76-м Женевском автосалоне в марте. 2006. Разработанный студией Italdesign Джорджетто Джуджаро , SX4 заменяет Aerio (Liana на некоторых рынках). Хотя изначально SX4 предназначался исключительно для Европы, он продается на большинстве международных рынков Suzuki. Особенно в качестве хэтчбека с полным приводом SX4 занимает особую рыночную нишу мини-внедорожников . В зависимости от рынка он был доступен с бензиновыми двигателями объемом от 1,0 до 2,0 л и дизелями Fiat / Peugeot объемом от 1,3 до 2,0 л.

Созданный на базе Suzuki Swift , он производился на заводе Magyar Suzuki в Эстергоме , Венгрия; Манесар , Индия; Бекаси , Индонезия; Чунцин , Китай и Сагара , Япония. Ожидалось, что производство в Венгрии составит 60 000 единиц в год — две трети будет продавать Suzuki, а одну треть — Fiat под маркой Sedici . [11]

Кроссовер SX4 также продавался в Индонезии с 2007 года. Более ранние модели импортировались напрямую из Японии и продавались как SX4 X-Over. Однако версии местной сборки были представлены годом позже из-за более высокого рыночного спроса. Версии местной сборки тогда оснащались дисковыми тормозами всех четырех колес и мультиинформационным дисплеем. SX4 индонезийского производства также экспортировался в Таиланд. Седан SX4 также продавался в Индонезии как Suzuki Neo Baleno с 2008 по 2011 год.

Двигатели включали бензиновую версию объемом 1,5 л, идентичную той, которая использовалась в Swift , бензиновый двигатель объемом 1,6 л (с VVT ) с максимальной мощностью 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) (который приводит в действие седан SX4, продаваемый в Индии компанией Maruti ), версия 1,6 л VVT, также используемая в новом Grand Vitara , и 107 л.с. (79 кВт; 106 л.с.), 1,9 л DDIS — вместе с дизельным двигателем Fiat максимальной мощностью 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.). л.с.) и максимальным крутящим моментом 280 Нм (210 фунт-фут).

Первоначально SX4 был выпущен в кузове пятидверный хэтчбек и продавался как кроссовер SX4. Багажник объемом 300 л (270 л VDA) и задние сиденья, складывающиеся в соотношении 60:40, имеют конфигурацию складывания и переворачивания, позволяющую разместить ровную грузовую площадку максимальным объемом до 1045 л (625 л VDA). [12]

Модель седана , продаваемая как SX4 Sport, дебютировала на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2007 году и была выпущена в Японии, Индии и на некоторых рынках Восточной Европы. [13] Он заменил седан Suzuki Aerio , а также седан и универсал Suzuki Forenza на базе Daewoo . [14]

Годовая история

2007 год

Модель 2007 модельного года, представленная на рынке Северной Америки, появилась в 2006 году как полноприводный автомобиль Suzuki начального уровня . Отличиями от европейской модели являются предложение полного привода в стандартной комплектации (версия 2WD доступна в Канаде, Европе, Израиле и Китае, тогда как полный привод является дополнительным в Канаде) и только с 2,0-литровым двигателем J20A мощностью 143 л.с. (107 кВт; 145 л.с.) с бензиновым двигателем I4. двигатель с цепью ГРМ вместо ремня ГРМ. В 2007 году автомобили были доступны только с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin 60-40LE.

В 2007 году Suzuki Auto объявила о лучшем закрытии года в истории компании, причем основной вклад в этот успех внесли продажи SX4. [15]

2008 год

Базовой моделью 2008 года в США был пятидверный хэтчбек (продаваемый как кроссовер SX4) и включавший «интеллектуальный» полный привод (iAWD), дверные замки с электроприводом, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, проигрыватель компакт-дисков с поддержкой MP3 и систему управления без ключа. вход. Доступны были антиблокировочная система тормозов , антипробуксовочная система , система стабилизации , противотуманные фары и расширенный ключ в пакете Touring. В 2008 году Suzuki продала в Европе около 75 000 автомобилей Suzuki SX4 и Fiat Sedicis. Это был второй самый продаваемый автомобиль в Венгрии в 2008 году после Suzuki Swift.

Suzuki Indonesia выпустила Suzuki SX4 X-Road, базовый вариант SX4 в Индонезии. В этой версии используются задние барабанные тормоза (дисковые на X-Over без CBU), уникальные колеса, обвес и отсутствие заднего спойлера.

2009 год

В 2009 модельном году были представлены седаны SX4 со стандартными системами GPS-навигации производства Garmin с Bluetooth, погодой и локатором заправочных станций. [16]

Седан SX4 в США (продаваемый как SX4 Sport) доступен только с передним приводом (FWD). За исключением отсутствия iAWD, пакеты опций для SX4 Sport практически соответствовали пакетам, доступным для кроссовера SX4. Объем багажника седана составляет 515 литров. [17]

Обе модели 1,6-литрового переднеприводного хэтчбека [18] и 1,6-литрового переднеприводного седана [19] , доступные в Израиле (только четырехступенчатая автоматическая коробка передач) и Малайзии, полностью импортированы из Японии.

Доступны как полноприводные, так и полноприводные версии SX4, хотя не все комбинации трансмиссии и типа кузова могут быть доступны на конкретном рынке (например, до конца 2008 модельного года, United В штатах кроссовер SX4 был доступен только с iAWD). В моделях AWD используется трехрежимная система полного привода iAWD с электронным управлением , пользователь может выбирать между режимом переднего привода 2WD, автоматическим режимом AWD AUTO и режимом AWD LOCK 50:50 с постоянным постоянным приводом AWD LOCK, который можно использовать только до конца. до 64 км/ч (40 миль/ч), после чего он переключается в режим AWD AUTO.

2010 год

SX4 2010 года получил изменения в решетке радиатора, комбинации приборов, климат-контроле и обшивке дверей, а также в измененной конструкции грузового отсека: складные задние сиденья были удалены в пользу приподнятых задних сидений в форме «арены». На полноприводные модели, не относящиеся к автопарку, добавлены новые задние защитные пластины. Они также были модернизированы передними (вентилируемыми) и задними (сплошными) дисковыми тормозами, шестью подушками безопасности (передними, боковыми и шторками), антиблокировочной тормозной системой (ABS), круиз-контролем и электронной программой стабилизации (ESP) - опционально для версии 1.6. модели Л.

Модель SportBack предлагала заниженную спортивную подвеску, обвес и задний спойлер, но включала багажник на крыше. [20]

Начиная с 2010 модельного года пятидверный хэтчбек SX4 доступен с двигателем DOHC VVT объемом 1,6 л, двигателем J20B DOHC VVT объемом 2,0 л (отличен от J20A, использовавшегося с 2007 по 2009 год, и, следовательно, не взаимозаменяем) и дизельным двигателем DDiS объемом 2,0 л. (16-клапанный, 135 л.с. (99 кВт; 133 л.с.) с крутящим моментом 320 Нм (240 фунт-фут)) на версии AWD.

Двигатель 1,6 л DOHC VVT переработан в соответствии с новыми нормами контроля выбросов CO 2 Евро-5 . Мощность двигателя была увеличена со 107 до 120 л.с. (с 80 до 89 кВт; с 108 до 122 л.с.). Автомобили для рынка США получили новый двигатель объемом 2,0 л (J20B) с увеличенной мощностью со 143 до 150 л.с. (с 107 до 112 кВт; с 145 до 152 л.с.) и меньшим расходом топлива.

Автомобиль доступен либо с новой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач , либо с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач для автомобилей с двигателем объемом 1,6 л. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с подрулевыми переключателями поставляется с рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л и мощностью 148 л.с. (110 кВт; 150 л.с.) при 6000 об/мин. Со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач тот же двигатель имеет мощность 150 л.с. (112 кВт; 152 л.с.) при 6200 об/мин.

SX4, продаваемый на индонезийском рынке, получил обновления, в том числе новый спидометр, обновленную приборную панель, новые опорные катки, дизайн решетки радиатора, среднечастотный динамик, HID-проекторные фары и порт AUX на головном устройстве. Вариант X-Road был снят с производства из-за низких продаж.

2012 год

Suzuki Indonesia выпустила новый вариант под названием RC1. SX4 RC1 включал в себя больше аксессуаров, таких как новые бамперы, задний верхний спойлер, сдвоенные глушители, 17-дюймовые колеса и светодиодные фары. [21]

Система стабилизации и задние дисковые тормоза стали стандартными для всех моделей для США, включая модели с передним приводом (ранее были стандартными только для моделей с полным приводом).

Второй фейслифтинг произошел с новым передним бампером и более широкой решеткой радиатора.

2013

Навигация была добавлена ​​в качестве дополнительной функции на модели для США, а передняя панель была изменена. Это был последний модельный год для продаж в США и Канаде.

2014 год

Последний модельный год этого поколения на большинстве других рынков, кроме Китая.

Двигатели

Версия Марути Сузуки

Марути Сузуки SX4

В 2007 году Maruti Suzuki выпустила индийскую версию седана SX4 с незначительными косметическими отличиями от моделей, собираемых и продаваемых в других странах.

Первоначально автомобили были оснащены бензиновым двигателем объемом 1,6 л без VVT , мощностью 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 5600 об / мин и крутящим моментом 140 Нм (100 фунт-фут) при 4000 об / мин. Позже он был обновлен до двигателя объемом 1,6 л с VVT.

В августе 2010 года Maruti представила заводской комплект для сжатого природного газа (СПГ) .

В феврале 2011 года была представлена ​​дизельная версия. [22] В нем используется двигатель Fiat 1,3 л ( DDiS ) с турбонаддувом с изменяемой геометрией.

SX4-FCV

Suzuki SX4-FCV (автомобиль на топливных элементах) показан на выставке автомобильной техники 2009 года в Иокогаме, Япония.

Экспериментальный концепт-кар Suzuki , использующий альтернативную энергию, включает в себя водородный топливный элемент мощностью 80 кВт и электродвигатель мощностью 68 кВт. Автомобиль развивает максимальную скорость 150 км/ч (93 мили в час) и запас хода 250 км. Автомобиль был представлен на саммите Тояко на Хоккайдо в 2008 году [23] , а затем на Парижском международном автосалоне 2008 года. [24]

Сузуки SX4 WRC

Сузуки SX4 WRC

На Женевском автосалоне 2007 года компания Suzuki объявила, что примет участие в чемпионате мира по ралли FIA вместе с заводской командой Suzuki World Rally Team в категории World Rally Car в 2007 году на автомобиле Suzuki SX4 WRC .

Безопасность

SX4 получил четыре звезды по безопасности от Euro NCAP в 2006 году .

Второе поколение (JY; 2013 г.)

Suzuki представила концепцию S-Cross на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года - версию субкомпактного кроссовера в качестве дебютной версии для будущей серийной модели. [32] [33] В то время Suzuki объявила, что S-Cross будет новой моделью, а не заменой SX4, производство которого планировалось продолжить. [34]

Новый дизайн SX4 S-Cross, основанный на концепции S-Cross, был представлен на Женевском автосалоне 2013 года . По сравнению со своим предшественником он вырос во всех направлениях: его длина составляла 4300 мм (169,3 дюйма), ширина — 1765 мм (69,5 дюйма), а высота — 1575–1580 мм (62,0–62,2 дюйма). Колесная база составляет 2600 мм (102,4 дюйма), что на 100 мм (3,9 дюйма) больше, чем у предыдущей модели. Эти размеры обеспечили дополнительное внутреннее пространство и багажник: 430 литров (15 куб. футов) по сравнению с 270 л (9,5 куб. футов). [35] SX4 S-Cross производится на заводе Magyar Suzuki в Венгрии. [36] Производство старого SX4 продолжалось параллельно до 2014 года в Японии и Индии. [37]

Все модели SX4 S-Cross в стандартной комплектации оснащены передним приводом и дополнительным полным приводом, получившим название «AllGrip». Он имеет четыре выбираемых режима движения и, как утверждается, передает крутящий момент на задние колеса до того, как может произойти потеря тяги.

Европейская модель поступила в продажу осенью 2013 года. Ранние модели включают в себя на выбор бензиновый двигатель M16A объемом 1,6 л от предыдущего поколения или новый турбодизельный двигатель Fiat Multijet объемом 1,6 л в сочетании с 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (все двигатели) или трансмиссию CVT (только бензин). [38] [39] [40] Новая модель предназначена только для Suzuki, и Fiat заменил Sedici новым 500X .

SX4 S-Cross недоступен в США и Канаде, поскольку Suzuki ушла с этих рынков, [41] [42] [43] , но он предлагается в Бразилии и Мексике. [44] Он был запущен в продажу в Индии в сентябре 2015 года как Maruti Suzuki S-Cross через магазины NEXA только с турбодизельными двигателями Fiat 1,3 л DDiS 200 и 1,6 л DDiS 320 , работающими в паре с 5- и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач соответственно. . [45] [46] [47]

В июне 2015 года на европейский рынок S-Cross поступило новое сцепление с гидравлическим управлением и механизм переключения передач для 6-ступенчатой ​​автоматизированной механической коробки передач с двойным сцеплением, получившей название «Twin Clutch System by Suzuki (TCSS)». Он доступен только для турбодизельного двигателя 1,6 л DDiS с полноприводной моделью AllGrip. [48]

Для индонезийского рынка SX4 S-Cross был представлен на 24-м международном автосалоне в Гайкиндо в Индонезии 11 августа 2016 года и был полностью импортирован из Индии. [49] Уникальный для этого рынка автомобиль оснащен бензиновым двигателем M15A объемом 1,5 л от SX4 предыдущего поколения, чтобы избежать более высокого налога, взимаемого с автомобилей с объемом двигателя более 1500 куб.см (отменен в конце 2021 года). Двигатель агрегатируется либо с 5-ступенчатой ​​механической, либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [49] По стилю и характеристикам автомобиль практически идентичен S-Cross, представленному на индийском рынке.

Подтяжка лица

В сентябре 2016 года дизайн SX4 S-Cross был обновлен с многочисленными улучшениями. Автомобиль получил новый дизайн передней части, задние фонари, легкосплавные диски с шинами шириной на 10 мм и более экономичные фары, габаритные фонари теперь имеют энергосберегающие светодиоды и выполняют функцию дневных ходовых огней. В дизайне интерьера использована обновленная мягкая накладка на приборной панели, обрамляющие центральную панель элементы и новая ткань сидений. [50]

Также была представлена ​​новая серия двигателей Boosterjet с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Рядный трехцилиндровый двигатель K10C объемом 1,0 л мощностью 82 кВт (111 л.с.) / 170 Нм (125 фунт-футов) и рядный четырехцилиндровый двигатель K14C объемом 1,4 л мощностью 103 кВт (140 л.с.) / 220 Нм (162 фунт-футов) футов). Он разделяется с Vitara и Swift . Новый турбодвигатель объемом 1,4 л получил несколько иное вспомогательное оборудование и блок управления двигателем и соответствовал нормам выбросов Евро-6. Во время разработки инженеры Suzuki практически устранили типичную задержку подачи турбонаддува, установив специально разработанный компактный турбонагнетатель, прикрепленный непосредственно к головке блока цилиндров, а также встроив выпускной коллектор в отливку головки блока цилиндров. Такая конструкция обеспечивает оптимальный поток газа с минимальными потерями тепла через турбоагрегат. Турбокомпрессор имеет давление наддува 1,1 Бар. [51] Двигатель объемом 1,0 л в стандартной комплектации сочетается с 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а для двигателя объемом 1,4 л - с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а для обоих двигателей также доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Для большинства рынков за пределами Европы по-прежнему доступен бензиновый двигатель объемом 1,6 л вместо нового турбодвигателя Boosterjet объемом 1,0 л для младшей модели. Он доступен только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, заменяющей как 5-ступенчатую механическую коробку передач, так и вариаторную коробку передач.

Обновленный S-Cross был представлен в августе 2017 года в Эквадоре. Он предлагался через Chevrolet , но по-прежнему продавался со значками Suzuki. [26] [27] Chevrolet прекратила предложение S-Cross, когда Suzuki снова вышла на рынок Эквадора в августе 2021 года. [52]

Как бензиновые, так и дизельные двигатели в Европе были сняты с производства в апреле 2020 года и заменены мягким гибридным двигателем K14D "Boosterjet SHVS" объемом 1,4 л с турбонаддувом в связи с введением европейского стандарта выбросов 6d. Двигатель получил двойную систему VVT , топливные форсунки новой конструкции и топливный насос высокого давления. [53] Теперь его мощность составляет 95 кВт (129 л.с.) / 235 Нм (173 фунт-фут). Мягкая гибридная система состоит из литий-ионной батареи 48 В, встроенного стартер-генератора (ISG) и преобразователя 48–12 В (DC/DC) для питания компонентов, требующих более низкого напряжения, включая освещение, аудиосистему и кондиционер. ISG действует как генератор и стартер, имеет ременный привод и помогает бензиновому двигателю во время взлета автомобиля. Эта система добавляет 10 кВт (13,6 л.с.) / 53 Нм (39 фунт-футов).

Обновленная версия SX4 S-Cross была представлена ​​в Индии 28 сентября 2017 года. Турбодизельный двигатель DDiS 320 объемом 1,6 л не был доступен для обновленной модели и был доступен только в мягкой гибридной установке с генератором-стартером с ремнем на 48 В. агрегат агрегатируется с турбодизелем DDiS 200 объемом 1,3 л и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В связи с введением норм BS6 с 1 апреля 2020 года производство дизеля было прекращено. В августе 2020 года была представлена ​​бензиновая модель с двигателем K15B объемом 1,5 л с мягким гибридом 12 В и возможностью установки 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. [54] В 2017 году Indian S-Cross содержит более 95% местных запчастей. [55]

Безопасность

SX4 S-Cross получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP , когда он был впервые выпущен в 2013 году. [56] Тот же результат был получен ANCAP в 2013 году [57] и ASEAN NCAP в 2015 году. [58]

Третье поколение (JYB; 2021 г.)

Suzuki представила SX4 S-Cross третьего поколения онлайн 25 ноября 2021 года. [61] Компания Magyar Suzuki продолжает производить его в Венгрии для европейского рынка, а также экспортировать в Азию, Океанию и Латинскую Америку. [61] Он был разработан Центром дизайна Suzuki Italia в Турине . [62] [63]

Автомобиль во многом основан на модели предыдущего поколения, с серьезными изменениями во внешнем виде и новым дизайном передней и задней части. В салоне он получил обновленный дизайн приборной панели, приборную панель с 4,2-дюймовым мультиинформационным ЖК-дисплеем от Vitara , а также информационно-развлекательную систему с плавающим сенсорным экраном диагональю 7 или 9 дюймов. Система помощи водителю также модернизирована: добавлена ​​дополнительная камера обзора на 360 градусов , система контроля слепых зон и система предупреждения о перекрестном движении сзади. [61] Внешние размеры и внутреннее пространство остались точно такими же, как и в предыдущем поколении.

Силовой агрегат

1,4-литровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива и мягкой гибридной системой интегрированного стартер-генератора (ISG) 48 В с ременным приводом также перенесен из предыдущей модели для европейского рынка. Двигатель мощностью 129 л.с. (127 л.с., 95 кВт) и крутящим моментом 235 Нм (173 фунт-фут; 24 кгм), электродвигатель выдает 13,6 л.с. (13 л.с., 10 кВт) и 53 Нм. (39 фунт-фут; 5 кг⋅м) крутящего момента. [61] Он работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач и доступен как для переднеприводной, так и для полноприводной конфигурации. Сильная гибридная версия с мотор-генератором (MGU) и автоматизированной механической коробкой передач Auto Gear Shift (AGS), которая была представлена ​​в 2022 году. Ожидается, что Vitara/Escudo Hybrid появится летом 2022 года . [61] Старый обычный двигатель объемом 1,4 л с турбонаддувом от предыдущее поколение сохраняется для рынков за пределами Европы.

Комбинированный расход топлива 1,4-литрового мягкогибридного двигателя с турбонаддувом заявлен более экономичным, чем у его предшественника и конкурентов. [64] Автомобиль достиг показателя экономии топлива в пределах 5,3–6,1 л/100 км (53–46 миль на галлон в имп ; 44–39 миль на галлон в США ; 19–16 км/л) в зависимости от компоновки привода и варианта трансмиссии, согласно WLTP . тест. [65]

Продажи

SX4

SX4 S-Кросс

Рекомендации

  1. ↑ Коул, Стивен (24 августа 2007 г.). «Suzuki откажется от двух моделей, — сообщает издание». Орландо Сентинел . Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 года . Проверено 31 декабря 2011 г.
  2. ^ «Новая эра успеха начинается для Suzuki с появлением новых моделей» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 28 февраля 2006 г.
  3. ^ Джейкобс, Эд (сентябрь 1980 г.). «АМЦ 81 года». Популярная наука . Том. 217, нет. 3. С. 86–87 . Проверено 27 февраля 2023 г. - через Google Книги.
  4. ↑ Пек, Мэтью (17 апреля 2021 г.). «Вот что все забыли о AMC Eagle SX/4». ХотКарс . Проверено 27 февраля 2023 г.
  5. ^ "スズキ四輪車 車名の由来" [Происхождение названия автомобилей Suzuki] (на японском языке). Сузуки Япония . Проверено 27 февраля 2023 г.
  6. ^ «Марути вновь откроет завод в Манесаре 21 августа, уволены 500 постоянных рабочих» . Экономические времена . 16 августа 2012 года . Проверено 28 января 2016 г.
  7. ^ «Индонезия: OEM-производители готовятся к растущему рынку» . МаркЛинии. 15 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 28 января 2016 г.
  8. ^ ab «Suzuki и Fiat планируют совместную разработку нового внедорожника» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 10 апреля 2003 г.
  9. ^ Энрайт, Энди, Обзор подержанного автомобиля Suzuki SX4, Купить автомобиль, заархивировано из оригинала 10 декабря 2013 г.
  10. ^ "スズキ、フィアットとの共同開「SX4」を海外市場に投入" . Suzuki Japan (Пресс-релиз) (на японском языке). 1 декабря 2005 г.
  11. ↑ Дрон, Тони (10 декабря 2005 г.). «Сладкие 16 Fiat Sedici». Телеграф (Великобритания) . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  12. ^ «Что означает размер багажника VDA в автомобиле?» Блог Автоиндустрии. 24 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 года . Проверено 26 ноября 2010 г.
  13. ^ "Suzuki brengt SX4 Sedan в Нидерландах" . autokopen.nl (на голландском языке) . Проверено 28 ноября 2021 г.
  14. ^ «Нью-Йоркский автосалон 2007 года: Suzuki SX4 2008 года дебютирует в Северной Америке» . Внутренняя линия Эдмундса. 9 марта 2007 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2007 года . Проверено 9 марта 2007 г.
  15. ^ «Suzuki auto сообщает о лучшем закрытии года в истории компании» (PDF) (пресс-релиз). Американский мотор Сузуки. 3 января 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2011 г. . Проверено 26 ноября 2010 г.
  16. ↑ Джексон, Кэти (5 мая 2008 г.). «Suzuki предложит стандартную навигацию в автомобиле стоимостью 16 000 долларов» . Autoweek.com . Проверено 26 ноября 2010 г.
  17. ^ «Размеры багажников самых продаваемых седанов Австралии» . Какая машина . Проверено 9 сентября 2021 г.
  18. ^ Тан, Пол. «Suzuki SX4 Hatchback 1.6 Auto запущен в Малайзии» . paultan.org . Проверено 7 октября 2010 г.
  19. ↑ Тан, Пол (25 июля 2008 г.). «Suzuki SX4 Sedan 1.6 Auto запущен в Малайзии» . Полтан.орг . Проверено 7 октября 2010 г.
  20. ^ "Обзор Suzuki SX4 SportBack 2010 года" . automoblog.net . 10 марта 2010 года . Проверено 10 марта 2010 г.
  21. ^ "Сузуки SX4 RC1" . infomobilbekas.com . 2 января 2021 г. Проверено 10 февраля 2024 г.
  22. ^ "Обзор тест-драйва дизельного двигателя Maruti SX4" . МоторБим . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года.
  23. ↑ Нуньес, Алекс (28 июня 2008 г.). «Suzuki разрешено тестировать SX4-FCV в Японии» . Autobloggreen.com . Проверено 7 октября 2010 г.
  24. ↑ Корженевски, Джереми (8 августа 2008 г.). «Превью в Париже: Suzuki покажет новый SX4 FCV — Autoblog Green» . autobloggreen.com . Проверено 4 июля 2010 г.
  25. ^ «Сузуки SX4 (2006)» . Евро НКАП .
  26. ^ ab "Внедорожник S-Cross Camioneta". Шевроле Эквадор (на испанском языке). Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года.
  27. ^ ab "S-Cross - Внешний вид Diseño (видео)" . Шевроле Эквадор (на испанском языке). 3 февраля 2018 г. – через YouTube).
  28. ^ בירון, גד (10 октября 2013 г.). «Кроссовер Suzuki: הכי משפחתית, הכי משתלמת». Йнет (на иврите).
  29. ^ «跨界休旅 Кроссовер SUZUKI SX4 正式上市».汽車頻道(на китайском языке). 26 мая 2016 г.
  30. ^ «Начинается бронирование Maruti Suzuki S-Cross» . Индийский экспресс . 11 июня 2015 года . Проверено 28 января 2016 г.
  31. ^ "Обзор Maruti Suzuki Vitara Brezza" . Эво Индия . Проверено 19 января 2021 г.
  32. ^ "Обзор концепции Suzuki S-Cross" . Дисено-арт . Архивировано из оригинала 16 марта 2014 года.
  33. ↑ Байссманн, Тим (18 сентября 2012 г.). «Концепт Suzuki S-Cross демонстрирует заднюю часть» . Автомобильный совет.
  34. ↑ Морган, Джон (27 сентября 2012 г.). «Раскрытие Suzuki S-Cross» . Авто Экспресс Великобритания.
  35. ^ "SX4 S-Cross" . Сузуки.
  36. ^ "Глобальные новости 2013" . globalsuzuki.com .
  37. ↑ Гупта, Ритвик (8 апреля 2020 г.). «10 забытых автомобилей Maruti Suzuki в Индии: от SX4 до Stingray». Блог GoMechanic . Проверено 26 февраля 2024 г.
  38. ^ «Suzuki SX4 S-Cross 2014 года получает Fiat Multijet. Раскрыты характеристики двигателя» .
  39. ↑ Ким, Чанг-Ран (27 июня 2011 г.). «Suzuki будет использовать двигатели Fiat для новых автомобилей с 2013 года» . Рейтер . Проверено 27 июня 2011 г.
  40. ^ «Suzuki SX4 2013 года получит новое поколение, которое сможет существовать без нас» .
  41. ^ «Совершенно новый кроссовер Suzuki SX4 2013 года появится на Женевском автосалоне 2013 года» . Живая жизнь Драйв . Проверено 13 марта 2013 г.
  42. ^ «Женевская выставка: хэтчбек Suzuki SX4 взрослеет» . ПерейтиАвто. 6 марта 2013 года . Проверено 13 марта 2013 г.
  43. ^ «Suzuki SX4 в новом аватаре на Женевском автосалоне 2013» . Раш Лейн . 6 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2013 г. . Проверено 13 марта 2013 г.
  44. ^ "Suzuki Autos Мексика" . suzuki.com.mx .
  45. ^ «Suzuki запускает S-CROSS в Индии для продажи через новый канал продаж NEXA» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 5 августа 2015 г.
  46. ^ «Suzuki SX4 S-Cross будет запущен в продажу в Индии к 2015 году» . Экономические времена .
  47. ^ Амбре, Нинад. «Maruti Suzuki S-Cross шпионила за испытаниями на шоссе в Джайпуре» . КарВейл .
  48. ^ «Suzuki переключает передачу — новые трансмиссии для S-Cross DDiS и Vitara с бензиновым двигателем» . Suzuki UK (пресс-релиз). 30 июня 2015 г.
  49. ^ ab "Suzuki Meluncurkan SX4 S-Cross, кроссовер Premium Generasi Baru" . Suzuki Indomobil (Пресс-релиз) (на индонезийском языке). 11 августа 2016 г.
  50. ^ «Крупный рестайлинг S-CROSS - возрождение кроссовера Suzuki» . Suzuki UK (пресс-релиз). 26 сентября 2016 г.
  51. ^ «Модель: SX4 S-CROSS (2016-2019)» . Сузуки Великобритания .
  52. ^ "Suzuki S-Cross 2022 uno de los de los nuevos integrantes de Suzuki en Ecuado" . Fayals Autos (на испанском языке).
  53. ^ «Пресс-кит: Гибрид S-CROSS» . Suzuki UK (пресс-релиз).
  54. ^ «Бензин Maruti Suzuki S-Cross выпущен по цене 8,39 лакха» . КарДехо. 25 августа 2020 г. Проверено 2 ноября 2020 г.
  55. ^ «Maruti Suzuki запускает новый S-Cross по цене 8,49 лакхов рупий» . livemint.com . 1 октября 2017 г.
  56. ^ «Официальные результаты рейтинга безопасности Suzuki SX4 2013» . Евро НКАП .
  57. ^ "Suzuki SX4 S-Cross (2013)" . АНКАП .
  58. ^ "Suzuki S-Cross 1.6 CVT (2014)" . АСЕАН NCAP .
  59. ^ «Автомобили Suzuki S-Cross JYB на продажу или заказ в Австралии» . Автопродажи . Проверено 10 февраля 2024 г.
  60. ^ "JP, 1710105, S" . j-platpat.inpit.go.jp . Проверено 28 марта 2022 г.
  61. ^ abcde «Suzuki объявляет о мировой премьере внедорожника, совершенно нового S-Cross» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 25 ноября 2021 г.
  62. ^ "Suzuki S-Cross, итальянский дизайн" . autodesignmagazine.com (на итальянском языке). 17 декабря 2021 г. Проверено 23 апреля 2022 г.
  63. ^ "Suzuki и дизайн: история истории" . Виргилио Мотори (на итальянском языке). 9 марта 2022 г. Проверено 23 апреля 2022 г.
  64. ^ «Новый S-Cross на 2022 год» . Suzuki UK (пресс-релиз). 25 ноября 2021 г.
  65. ^ «Брошюра Suzuki S-Cross 2022 года (Великобритания)» (PDF) . Сузуки Великобритания .
  66. ^ "Показатели продаж Suzuki SX4 в Европе" . carsalesbase.com . 31 января 2014 года . Проверено 25 ноября 2021 г.
  67. ^ "Показатели продаж автомобилей Suzuki SX4 в Китае" . carsalesbase.com . 22 апреля 2015 года . Проверено 25 ноября 2021 г.
  68. ^ «Показатели продаж автомобилей Suzuki SX4 в США» . carsalesbase.com . 20 ноября 2015 года . Проверено 25 ноября 2021 г.
  69. ^ abcdef «Табель успеваемости за 2016 год — Ежегодные продажи и анализ автомобилей в Индии!». Team-BHP.com . Проверено 1 августа 2021 г.
  70. ^ "Показатели продаж Suzuki S-Cross в Европе" . carsalesbase.com . 31 января 2014 года . Проверено 25 ноября 2021 г.
  71. ^ "Показатели продаж автомобилей Suzuki S-Cross в Китае" . carsalesbase.com . 22 апреля 2015 года . Проверено 25 ноября 2021 г.
  72. ^ «Cetak Hasil Positif Selama 2017, Suzuki Lampaui Kinerja Industri Otomotif Nasional» (пресс-релиз) (на индонезийском языке). Продажа Сузуки Индомобиль. 7 марта 2018 г.
  73. ^ «Самые продаваемые ультрафиолетовые лампы в Индии в 2017 году» . autopunditz.com . 6 января 2018 года . Проверено 11 апреля 2021 г.
  74. ↑ Аб Райанти, Дина (11 февраля 2019 г.). «Ваджа Бару Раш-Териос Букан Пеньебаб Туруння Хуалан SX4 S-Cross» (на индонезийском языке). Детик.
  75. ^ «Статистика продаж автомобилей за 2018 год - Индия» . autopunditz.com . 9 января 2019 года . Проверено 11 апреля 2021 г.
  76. ^ «Табель успеваемости – Продажи автомобилей в Индии в 2019 году» . Автопундиц . 9 января 2020 г. Проверено 4 ноября 2021 г.
  77. ↑ Судятмико, Сурё (15 августа 2020 г.). «Suzuki S-Cross Disudahi Kiprahnya? Ini Tanggapan Suzuki Indonesia» (на индонезийском языке). Ото Драйвер.
  78. ^ «Показатели продаж автомобилей OEM и модели за 2020 календарный год» . autopunditz.com . 23 февраля 2021 г. Проверено 11 апреля 2021 г.
  79. ^ "Produk Domestik Suzuki Dominasi Penjualan 2020 hingga 60.248 unit" (на индонезийском языке). Черный опыт. 13 января 2021 г.
  80. ↑ Сурендхар М (6 января 2022 г.). «Продажи Maruti Model Wise 2021 — Wagon R, Swift, Dzire, Alto, Celerio, Ignis». Гаади Ваади.
  81. ↑ Катана, Сатрия (5 июля 2022 г.). "Suzuki SX4 S-Cross Акан Дисунтик Мати, Бука Джалан Унтук Витара?" (на индонезийском языке). Автонетмагз.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Suzuki SX4 .