Toyota Corolla (E210) — двенадцатое поколение Corolla , компактного автомобиля ( C-сегмент ), производимого Toyota . Представленное в 2018 году, это поколение также расширилось, включив в себя конфигурации хэтчбек и универсал (универсал) в дополнение к седану (седану) .
С 2022 года доступна высокопроизводительная модель GR Corolla . Основанная на модели хэтчбек, GR Corolla продается под маркой Gazoo Racing, выпускаемой под маркой высокопроизводительных автомобилей.
К автомобилям, созданным на той же платформе, относятся Toyota Corolla Cross , компактный кроссовер , и Toyota C-HR , внедорожник с кузовом типа хэтчбек .
Corolla серии E210 была впервые представлена в 2018 году на Женевском автосалоне . Corolla E210 оснащена поперечно расположенным двигателем, работающим на бензине , гибком топливе или гибриде бензина и электричества . Разработанная под руководством главного инженера Ясуси Уэда, [12] это первая Corolla, построенная на платформе Toyota New Global Architecture ( GA-C ), которую используют Prius и C-HR четвертого поколения . [13] С платформой GA-C основание лобового стекла было опущено на 40 мм (1,6 дюйма), общая высота приборной панели была уменьшена из соображений стиля и улучшения видимости. Сиденья опущены на 25 мм (1,0 дюйм), чтобы сохранить тот же зазор над головой, что и у предыдущего поколения. [12]
По состоянию на 2020 год [обновлять]Corolla двенадцатого поколения была самым продаваемым легковым автомобилем в мире с долей мирового рынка 1,6%. [14]
Двенадцатое поколение Corolla Hatchback было представлено в качестве предсерийной модели в начале марта 2018 года на 88-м Женевском автосалоне и как серийная модель 28 марта 2018 года на Нью-Йоркском международном автосалоне в кузове хэтчбек. [15]
Первоначально автомобиль был назван Auris , шильдик Toyota исторически использовался для хэтчбеков Corolla, но впоследствии был снят с производства. Шильдик Auris был снят с производства по всей Европе в январе 2019 года, а на Тайване — в июле 2020 года. [16] [17] [18] В Японии и на Тайване (с июля 2020 года) хэтчбек продается как Corolla Sport ; в других регионах он просто называется Corolla hatchback.
В зависимости от страны хэтчбек Corolla оснащается 1,2-литровым турбированным бензиновым двигателем 8NR-FTS , 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE , 2,0-литровым бензиновым двигателем M20A-FKS Dynamic Force или 2,0-литровым гибридным бензиновым двигателем M20A-FXS Dynamic Force .
Хэтчбек Corolla производится на заводе Tsutsumi Plant в Тойота, префектура Айти , Япония, [19] [20] и на заводе Toyota Manufacturing UK в Бернастоне , Великобритания для европейского рынка. [21]
Модель седана была представлена одновременно 15 и 16 ноября 2018 года в Кармел-бай-те-Си, Калифорния , США, и в Китае на Международном автосалоне в Гуанчжоу 2018 года . Она продается в двух версиях, которые внутри компании называются Prestige и Sporty . [22] [23] [24] [25] [26] [27]
Модель «Prestige» продается в Китае, Тайване, Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Южной Америке и Юго-Восточной Азии. Она использует другую переднюю панель, которая больше похожа на Camry серии XV70 , задуманную на основе исследования, что клиенты на этих рынках предпочитают более «престижный» вид для седана. [12] Первый седан модели «Prestige» сошел с конвейера на заводе в Сакарье в Турции 28 января 2019 года. [7] Модель «Prestige» была запущена в Турции 13 февраля 2019 года, а продажи начались на следующий день.
Модель «Prestige» доступна в некоторых европейских странах с марта 2019 года. В то время как для хэтчбека и Touring Sports предусмотрено несколько вариантов двигателей, единственным силовым агрегатом для европейского седана Corolla является 1,8-литровый гибрид в паре с вариатором.
На Тайване и в Юго-Восточной Азии седан модели «Prestige» продаётся как Corolla Altis . [28] В Марокко он продаётся как Corolla Prestige . [29] Он был запущен на Тайване 27 марта 2019 года, [30] в Таиланде 3 сентября 2019 года, [31] на Филиппинах 9 сентября 2019 года, [32] [33] в Индонезии 12 сентября 2019 года, [34] [35] в Малайзии 9 октября 2019 года, [36] в Брунее 2 января 2020 года [37] и в Сингапуре 9 января 2020 года на Сингапурском автосалоне.
Модель "Sporty" использует переднюю панель, похожую на хэтчбек и универсал. Эта версия продается в Северной Америке, Японии, Австралии, Южной Африке, Китае (как Levin ( китайский :雷凌; пиньинь : Léilíng )) и других странах.
Модель «Sporty» была запущена в Японии 17 сентября 2019 года и имела меньшие габариты, чем ее международный аналог. [38] [39]
В зависимости от стран седан Corolla (E210) оснащается на выбор 1,2-литровым турбированным бензиновым двигателем 8NR-FTS, 1,8-литровым бензиновым двигателем 2ZR-FE , 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2XR-FXE или 2,0-литровым бензиновым двигателем M20A-FKS .
Вариант Corolla в кузове универсал или универсал был представлен на Парижском автосалоне 2018 года . [40] [16] [17] На большинстве рынков автомобиль маркируется как Corolla Touring Sports , а в Японии — как Corolla Touring . Автомобиль недоступен на рынках Америки, Австралии и Азии (за исключением Японии), включая китайский рынок. Все компоненты и другие элементы Corolla Touring Sports за центральной стойкой были полностью разработаны в Европе, поскольку это основной рынок для модели. [12]
В зависимости от страны Corolla Touring Sports оснащается 1,2-литровым турбированным бензиновым двигателем 8NR-FTS , 1,8-литровым атмосферным бензиновым двигателем 2ZR-FAE , 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE или 2,0-литровым гибридным бензиновым двигателем M20A-FXS .
На Женевском автосалоне 2019 года компания Toyota представила универсал Corolla Trek с приподнятой подвеской, багажником на крыше и дополнительной защитой кузова.
Модели с кузовом универсал производятся на заводе Toyota Manufacturing UK в Бернастоне , Великобритания, для европейского рынка [21] и на заводе Tsutsumi Plant в Тойота, Айти , Япония, для моделей меньшего размера для японского рынка. [19] [20]
Хэтчбек Corolla продается в Японии как Corolla Sport, который был запущен 27 июня 2018 года. [41] [42] Он продается исключительно в дилерских центрах Toyota Corolla Store . Движущей силой японской Corolla Sport является 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель или 1,8-литровый гибридный двигатель. Уровни отделки салона — базовый G"X", средний уровень G и полностью загруженный G"Z". Интеллектуальная механическая коробка передач предназначена только для автомобилей с двигателем меньшего объема. Автомобили с 1,2-литровым двигателем также предлагаются с постоянным полным приводом в паре с вариатором CVT-i. Модель G"Z с 2 приводом можно заказать с системой адаптивной переменной подвески (AVS) и выбором режима движения с режимами Eco, Comfort, Normal, Sport S и Sport S+.
И седан Corolla, и Corolla Touring были запущены в Японии 17 сентября 2019 года. [43] Он короче по длине на 135–145 мм (5,3–5,7 дюйма) и уже на 45–55 мм (1,8–2,2 дюйма), чем глобальные модели Corolla. Они оба имеют ту же колесную базу, что и хэтчбек Corolla (Sport в Японии), в отличие от глобальной Corolla. В результате и седан Corolla для японского рынка, и Corolla Touring имеют минимальный радиус поворота 5 м (16,4 фута). [44] Панель капота, дверные окна, заднее ветровое стекло, двери, бамперы и штамповку крыши пришлось переделать для японской модели. Угол наклона дверных зеркал был отрегулирован, чтобы они складывались ближе к кузову, чтобы поместиться в узком гараже или на парковке. [45] Для японского рынка Touring использует ту же переднюю панель, что и седан «Sporty».
Уровни отделки салона и Touring Corolla для японского рынка — базовый GX, средний уровень S и полностью загруженный W×B. Варианты силовых агрегатов — 1,8-литровый бензиновый двигатель с вариатором (для всех уровней отделки), 1,8-литровый гибридный двигатель с 2WD или E-Four (для всех уровней отделки) и 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель с механической коробкой передач (только для комплектации W×B). [8]
В мае 2020 года был выпущен вариант Touring «2000 Limited». Он оснащен 2,0-литровым двигателем M20A-FKS (первый вариант 2,0-литрового двигателя для японского рынка Corolla) в паре с вариатором с десятиступенчатой имитацией передач и имел ограниченный выпуск в 500 единиц. [46] [47] [48] Вариант «Active Ride» с тем же двигателем и производственными агрегатами был выпущен в апреле 2021 года. [49]
За исключением Corolla Rumion , серия Corolla E210 является первой, продаваемой на японском рынке , в которой внешняя ширина (1745 мм (68,7 дюйма) для седана и универсала и 1790 мм (70,5 дюйма) для хэтчбека) превышает японские правительственные правила, касающиеся внешних размеров и рабочего объема двигателя малолитражных легковых автомобилей (класс три).
Североамериканская версия хэтчбека была представлена 28 марта 2018 года на Нью-Йоркском международном автосалоне для модельного ряда 2019 года. [50] В отличие от седана, ни гибридная трансмиссия, ни полный привод не доступны для хэтчбека. [51] Хэтчбек предлагается только в «спортивных» комплектациях SE и XSE и оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем M20A-FKS Dynamic Force (I4) в паре либо с шестиступенчатой интеллектуальной механической коробкой передач (iMT), либо с бесступенчатой трансмиссией (CVT) K120 Direct Shift . Вариатор Direct Shift включает в себя физическую первую передачу (известную как «стартовая передача») и девять дополнительных имитируемых передач, что в общей сложности составляет десять. Стартовая передача включается, когда автомобиль трогается с места, и переходит на ременной привод, как только автомобиль набирает скорость. Преимущество этой системы в том, что традиционные вариаторы, как правило, имеют низкую эффективность на низких передаточных числах (создавая момент замедления при трогании с места). [52] Поскольку ремни работают в более узком диапазоне передаточных чисел, углы ремня и нагрузки могут быть уменьшены, что увеличивает скорость переключения передач и обеспечивает 6%-ное улучшение топливной экономичности. [53]
Двенадцатое поколение — первая версия Corolla в Соединенных Штатах, предлагающая гибридный двигатель. Он был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года . [54] Гибридная трансмиссия Corolla механически почти идентична Prius с показателем экономии топлива 4,5 л/100 км (52 мили на галлон — США ; 62 мили на галлон — имп ), соответствующим базовой модели Prius. [55] Поскольку Corolla продается в больших объемах, чем Prius, предложение гибрида помогает компании соответствовать корпоративным стандартам средней экономии топлива (CAFE), а маркетинговые исследования Toyota показали, что испаноязычные клиенты предпочитают Corolla Prius. [56]
Седан поступил в продажу в США 26 февраля 2019 года в качестве модельного ряда 2020 года. Модели L, LE и XLE оснащены рядным четырехцилиндровым двигателем 2ZR-FAE объемом 1,8 литра в паре со старым вариатором K313 , все они перенесены из предыдущего поколения Corolla E170 в Северной Америке. Гибридная модель LE использует рядный четырехцилиндровый двигатель 2ZR-FXE ( вариант цикла Аткинсона 2ZR-FAE ) в паре с гибридным Synergy Drive eCVT. «Спортивные» модели SE и XSE используют ту же трансмиссию, что и хэтчбек, 2,0-литровый двигатель M20A-FKS «Dynamic Force» в паре с шестиступенчатой iMT (только SE) или вариатором «Direct Shift».
Седан Corolla двенадцатого поколения появился на мексиканском рынке 7 мая 2019 года в версиях Base (заменив L), LE, SE и Hybrid. [57] На мексиканском и канадском рынках модель Base/L доступна с шестиступенчатой механической коробкой передач. [58]
Все комплектации Corolla оснащены электрическими стеклоподъемниками и дверными замками, светодиодными передними фарами и светодиодными задними фонарями, системой безопасности Toyota STAR, 4,2-дюймовым мультиинформационным дисплеем на панели приборов и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном Entune 3.0 с интеграцией Apple CarPlay и Amazon Alexa ( Android Auto был добавлен для модельного года 2021). [59] Все Corolla для американского и канадского рынков также оснащены системой предотвращения столкновений и помощи водителю Toyota Safety Sense 2.0 . [60]
В комплектациях более высокого класса (XLE и XSE, недоступно в Мексике) добавлены такие функции, как подрулевые переключатели передач для моделей с трансмиссией CVT, легкосплавные диски, сиденья SofTex ( искусственная кожа ) и модернизированный 7-дюймовый многофункциональный дисплей приборной панели.
В сентябре 2020 года Toyota выпустила ограниченную серию Corolla Apex в Соединенных Штатах для модельного года 2021. [61] Основанный на моделях седанов SE или XSE, Apex поставляется с более жесткими и заниженными пружинами, отрегулированными амортизаторами, увеличенным стабилизатором поперечной устойчивости и 18-дюймовыми черными легкосплавными дисками. [62] Передние, боковые и задние спойлеры на бамперах также являются стандартными. Toyota заявляет, что построит всего 6000 единиц Corolla Apex, из которых только 120 будут оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, все они в комплектации SE.
1 июня 2022 года Toyota представила обновление североамериканской Corolla в середине цикла. [63] Обновление включало незначительные изменения внешнего дизайна и серьезные механические изменения; все негибридные Corolla 2023 модельного года предлагают четырехцилиндровый двигатель XSE мощностью 169 л. с. (126 кВт) и вариатор K120 в стандартной комплектации; 6-ступенчатая механическая коробка передач прекращена. Corolla Hybrid LE и Hybrid SE предлагают систему полного привода eFour в качестве опции с двигателем 1,8 л 2ZR-FXE I4 Hybrid Synergy Drive, при этом задние колеса приводятся в действие электродвигателем, что увеличивает чистую мощность до 138 л. с. (103 кВт). [64]
Для североамериканской Corolla доступны следующие двигатели:
Седан Corolla E210 был запущен в сентябре 2019 года и включал комплектацию Altis с первой версией гибрида flex-fuel, работающего на 1,8-литровом двигателе Atkinson . Все остальные комплектации, GLi, XEi и Altis, оснащены 2,0-литровым двигателем M20A-FKB flex-fuel . [65] Corolla производится на заводе Indaiatuba , Сан-Паулу , и изначально только 5% производства было отведено гибриду Altis flex-fuel, а гибридная силовая установка импортировалась из Японии. Однако к февралю 2020 года, несмотря на производственные ограничения, продажи гибрида Corolla Altis flex-fuel достигли почти 25% продаж всей линейки Corolla в стране. [66] В 2021 году Toyota выпустила на бразильский рынок версию GR-S с тем же дизайном, что и у тайваньской Corolla Altis GR Sport , оснащенную 2,0-литровым двигателем M20A-FKB . [67]
Auris для рынка Тайваня был запущен 12 сентября 2018 года и полностью импортируется из Японии. Auris был переименован в Corolla Sport в июле 2020 года. [68]
Corolla Altis для рынка Тайваня был запущен 27 марта 2019 года. Уровни отделки салона предлагаются в 1.8 и 1.8 гибрид в паре с CVT. Гибрид Corolla Altis также был впервые доступен на Тайване. Как Corolla Altis для тайваньского рынка, так и гибрид Corolla Altis собираются локально.
29 апреля 2020 года на Тайване дебютировала Corolla Altis GR Sport, разработанная компанией Kuozui Motors. [69]
Для рынка материкового Китая, за исключением Гонконга и Макао, седан Corolla серии E210 доступен в двух различных стилях. Corolla «Prestige» производится и продается FAW Toyota , тогда как модель «Sporty» под названием Levin производится и продается GAC Toyota . И Corolla, и Levin предлагаются в версиях с обычным бензиновым двигателем, Hybrid и Plug-in Hybrid. Оба были выпущены в Китае 8 августа 2019 года.
Гибридные версии Corolla и Levin продаются с дополнительным названием " Shuāngqíng " ( китайск . :双擎; букв. 'двойной двигатель'), чтобы отличать их от бензиновых версий. Levin с 1,2-литровым бензиновым двигателем 9NR-FTS называется "185T", так как он выдает 185 Нм (136 фунт-фут) максимального крутящего момента.
Corolla предлагается в комплектациях Pioneer, Elite, Deluxe, Sport и Ultimate. Уровни отделки Levin — Progressive, Deluxe, Sports, Technology и Premium. У комплектации Sports такой же дизайн переднего бампера, как у североамериканских моделей Corolla SE/XSE, в то время как у других моделей такой же дизайн переднего бампера, как у обычной «спортивной» Corolla.
Некоторые версии поставляются с 12,1-дюймовым портретным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы (например, комплектация Technology Levin), а другие версии поставляются с 9,0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с Baidu CarLife или WeLink. Кожаный салон и люк на крыше являются эксклюзивными для комплектации Premium.
В ноябре 2020 года были представлены производные с длинной колесной базой как Allion ( кит. :亚洲狮; пиньинь : Yàzhōushī ; букв. «Азиатский лев», изначально «傲澜» ( пиньинь : Àolán ); изменение было внесено, поскольку последнее название может показаться оскорбительным для носителей диалекта чаочжоу ) [70] и Levin GT ( кит. :凌尚; пиньинь : Língshàng ). [71] [72] Allion основан на «Prestige» Corolla с несколькими изменениями в передней части и производится FAW Toyota, [73] в то время как Levin GT основан на «Sporty» Corolla и производится GAC Toyota. [74] Колесная база растянута до 2750 мм (108,3 дюйма) или на 50 мм (2,0 дюйма) длиннее, чем у стандартной Corolla/Levin, в то время как длина кузова растянута до 4720 мм (185,8 дюйма). Это попытка занять популярный сегмент между Corolla и Camry, который в Китае называется сегментом «седан класса A+». [75]
В январе 2021 года были добавлены варианты двигателей M15B-FKS и M15C-FKS объемом 1,5 литра . [76]
Доступные варианты трансмиссии включают:
Двенадцатое поколение хэтчбека Corolla для европейского рынка производится в Великобритании и оснащено 2,0-литровым двигателем M20A-FXS мощностью 134 кВт (180 л. с.) с гибридной трансмиссией, а также 1,8-литровым двигателем 2ZR-FXE мощностью 91 кВт (122 л. с.) . Также доступны стандартные бензиновые двигатели, одним из которых будет 1,2-литровый турбированный двигатель 8NR-FTS . Дизельные двигатели больше не предлагаются в Европе. Производство хэтчбека Corolla для европейского рынка началось 14 января 2019 года. Продажи начались в Великобритании в феврале 2019 года, а по всей Европе — в марте 2019 года. [77]
Гибрид Corolla на европейском рынке был представлен в качестве предсерийной модели на Женевском автосалоне 2018 года как гибрид Auris, название Auris позже было прекращено. [78] [79] Серийная версия гибрида Corolla для европейского рынка в кузовах хэтчбек и универсал (Touring Sports) была позже представлена на Парижском автосалоне 2018 года . По всей Европе Corolla продается в нескольких комплектациях со стандартным и дополнительным оборудованием, различающимся в разных странах.
Седан Corolla E210 знаменует возвращение обычного 4-дверного кузова Corolla после того, как поколение E120 было заменено хэтчбеком и универсалом Auris. В то время как 5-дверный Corolla Hatchback и Touring Sports продаются по всей Европе, 4-дверный седан предлагается только в некоторых европейских странах (Великобритания, Ирландия, Португалия, Испания, Бельгия, Германия, Чехия, Словакия, Венгрия, Финляндия, Кипр и все на Балканах и Кавказе ).
Версия под маркой Suzuki под названием Suzuki Swace была представлена в сентябре 2020 года. Она основана на универсале Corolla с 1,8-литровым гибридным двигателем и продается только в Европе. [5]
В феврале 2023 года Suzuki Swace получил усовершенствования в плане мощности и технологий после недавнего обновления своего близнеца Toyota Corolla Touring Sports. [80]
В Великобритании Corolla Hatchback и Touring Sports продаются как Icon, Icon Tech, Design и Excel. Топовая версия Excel продается только с 1,8-литровым 2ZR-FXE или 2,0-литровым гибридным двигателем M20A-FXS .
Corolla Commercial, предназначенная только для Великобритании, была обновлена в феврале 2023 года гибридной силовой установкой пятого поколения и улучшенными функциями безопасности. [81]
В Брунее седан Corolla Altis был запущен в январе 2020 года. Он полностью импортируется из Таиланда. Модели включают 1,6- и 1,8-литровые бензиновые двигатели с 7-ступенчатой трансмиссией CVT. [37]
Corolla Altis для индонезийского рынка была запущена 12 сентября 2019 года и полностью импортируется из Таиланда. Первоначальные уровни отделки салона были 1.8 G, 1.8 V и 1.8 Hybrid в паре с CVT. [34] [35] Всесторонние дисковые тормоза являются стандартными для всех моделей. Гибридная отделка оснащена Toyota Safety Sense.
8 февраля 2022 года комплектация G была исключена из линейки, остались только комплектации V и Hybrid. Гибридная комплектация получила беспроводное зарядное устройство и обновленную систему Toyota Safety Sense, которая включает в себя всескоростной динамический радарный круиз-контроль и добавляет помощь в удержании полосы движения. [82]
В Малайзии Corolla предлагается в комплектациях 1.8 E и 1.8 G в паре с CVT, причем Toyota Safety Sense доступна только для последнего. Хотя она продается только как «Corolla», она сохранила значок «Altis», как и остальные страны Юго-Восточной Азии, поскольку это модель CBU, импортируемая из Таиланда. [83]
На Филиппинах первоначальными уровнями отделки салона Corolla Altis были 1.6 E (только с механической коробкой передач), 1.6 G (с механической коробкой передач или вариатором), 1.6 V (только с вариатором) и 1.8 V Hybrid (только с eCVT). [32] [33]
В ноябре 2021 года Corolla Altis получила 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации для комплектаций V и Hybrid, в то время как опция механической коробки передач была исключена для комплектации G. [84]
В апреле 2022 года был запущен вариант 1.6 V GR Sport, [85] [86] , а версия 1.8 GR Sport Hybrid была представлена на 8-м Филиппинском международном автосалоне 15 сентября 2022 года. [87]
Обновленная Corolla Altis E210 была выпущена на Филиппинах в августе 2023 года. Двигатель 1,6 л 1ZR-FE был заменен на двигатель 1,8 л 2ZR-FE для негибридных вариантов, а 1,6-литровый GR-Sport был снят с производства. Гибридный вариант получил BSM, RCTA и камеру PVM 360. 1,8-литровый GR-Sport получил те же обновления, что и предыдущие варианты 1,6 V, включая Toyota Safety Sense. [88]
Corolla Altis официально дебютировала на автосалоне в Сингапуре 9 января 2020 года; в комплектациях Standard и Elegance с 1,6-литровым бензиновым двигателем Dual VVT-i и гибридной модели с 1,8-литровым двигателем. Все модели оснащены коробкой передач CVT. Система Toyota Safety Sense предусмотрена только для моделей Elegance и Hybrid. [ необходима цитата ]
Таиланд был первой страной в Юго-Восточной Азии, которая выпустила Corolla Altis серии E210. Основанная на 1.6 J, самая дешевая модель Corolla Altis на тайском рынке называется Limo и предназначена для использования в качестве такси. Другие уровни отделки салона — 1.6 G, 1.8 GR Sport, Hybrid Entry, Hybrid Mid и Hybrid High. [31] Все двигатели работают в паре с вариатором. Toyota Safety Sense была эксклюзивной для комплектации Hybrid High.
В январе 2021 года комплектации Hybrid Entry, Mid и High были изменены на Hybrid Smart, Hybrid Premium и Hybrid Premium Safety соответственно, а также была представлена комплектация 1.8 Sport.
В январе 2022 года выпуск комплектаций Limo и Hybrid Smart был прекращен, а комплектация Hybrid Premium Safety была заменена на комплектацию Hybrid GR Sport. [89]
Во Вьетнаме E210 Corolla Altis был выпущен 9 марта 2022 года и предлагается в комплектациях 1.8 G, 1.8 V и 1.8 HV. В отличие от предыдущего поколения, он импортируется из Таиланда, а не собирается на месте. [90]
Corolla Hatchback был запущен в Австралии 7 августа 2018 года, а седан Corolla поступил в продажу 26 ноября 2019 года. И хэтчбек, и седан доступны в трех комплектациях: Ascent Sport, SX и ZR. Все варианты оснащены 2,0-литровым двигателем. 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна только в стандартной комплектации для базовой модели Ascent Sport, в то время как автоматический вариатор является опцией для Ascent Sport и стандартным для среднего уровня SX и топовой ZR. 1,8-литровый двигатель с гибридной трансмиссией также доступен для всех комплектаций, кроме комплектации ZR седана Corolla. [91]
Все австралийские хэтчбеки и седаны Corolla оснащены семью подушками безопасности SRS, системой оповещения о выезде с полосы движения, системой курсовой устойчивости (VSC), системой контроля тяги, системой помощи при старте на подъеме и системой помощи при движении в повороте. Базовая модель с механической коробкой передач оснащена высокоскоростным активным круиз-контролем, а все модели с вариатором оснащены активным круиз-контролем на всех скоростях. Модели SX и ZR оснащены двухзонным кондиционером и беспроводным зарядным устройством для телефона. Модель ZR оснащена стандартными подогреваемыми передними спортивными ковшеобразными сиденьями, интеллектуальной подсветкой салона, автоматически затемняющимся зеркалом заднего вида, аудиосистемой JBL с восемью динамиками и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
Продажи хэтчбеков Corolla с чисто бензиновым двигателем были прекращены в марте 2024 года, что привело к переходу линейки хэтчбеков только на гибриды, за исключением GR Corolla. Однако седан Corolla продолжает предлагаться в чисто бензиновых вариантах. [92]
Corolla Hatchback доступен в комплектациях GX, SX и ZR с опциями для гибридных или чисто бензиновых моделей для каждой. Гибридные и чисто бензиновые модели используют один и тот же двигатель для каждой из своих силовых установок. Все они оснащены трансмиссией CVT. [93]
Продажи автомобилей Corolla, работающих исключительно на бензине, в Новой Зеландии были прекращены в июле 2022 года, в результате чего линейка автомобилей перешла исключительно на гибридные модели, за исключением хэтчбека GR Corolla Performance. [94]
E210 Corolla Hatchback доступен в Южной Африке с февраля 2019 года в двух комплектациях: XS и XR. Оба оснащены 1,2-литровым двигателем 8NR-FTS . Как шестиступенчатая iMT, так и CVT доступны в комплектации XS, тогда как XR предлагается только с CVT. [95] [96]
Продажи седана начались в марте 2020 года. Обе комплектации XR получают шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор, в то время как XS остается доступным как с вариатором, так и с гибридом по состоянию на сентябрь 2021 года. Модельный ряд был обновлен в ноябре 2022 года, отказавшись от 1,2-литрового двигателя в пользу гибридной силовой установки 1,8 как в моделях седана, так и хэтчбека, в то время как двигатель 2,0 был сохранен в обоих типах кузова. В отличие от предыдущих поколений, седан Corolla E210 больше не производится в Южной Африке, в то время как старый E180 продолжает производиться в стране и продается как Corolla Quest. [97] [98]
Для Королевства Саудовская Аравия двенадцатое поколение Corolla было запущено в июле 2019 года. Это первое поколение Corolla в Королевстве, включающее гибридную версию, которая имеет топливную экономичность 27,6 км/л (78,0 миль на галлон — имп ; 64,9 миль на галлон — США ). [99]
В 2022 году Toyota Motors North America объявила о фейслифтинге Corolla для модельного года 2023 года. Базовая модель L прекращает выпуск в Соединенных Штатах в этом году, перемещая все модели для США, чтобы включить автоматический климат-контроль, больший 8-дюймовый сенсорный экран, дистанционный бесключевой доступ, а также получить новый внешний стиль, вдохновленный GR Corolla. [100] В Канаде модель XLE прекращает выпуск для модельного года 2023 года. [101] Кроме того, модель LE теперь включает заднюю подвеску с торсионной балкой по сравнению с прежней многорычажной задней подвеской, которая была стандартной для всех Corolla. [102] Под капотом модель LE получила ту же силовую установку, что и комплектации SE и XSE: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель M20A-FKS Dynamic Force и бесступенчатую трансмиссию K120 Direct Shift с физической первой передачей. Гибридные модели сохранили 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель 2ZR-FXE, сопряженный с гибридным приводом Toyota Synergy Drive, но получили более мощный электродвигатель-генератор и меньшую литий-ионную батарею , которая находится под задним сиденьем, увеличивая пространство для багажа. Гибридная технология, которая ранее была доступна только в одной комплектации LE, также предлагается в комплектациях SE и XLE в Соединенных Штатах, а также в комплектациях SE и XSE в Канаде, и все гибридные комплектации доступны с полным приводом в Канаде, причем комплектации LE и SE в Соединенных Штатах также доступны с полным приводом. Все комплектации имеют обновленный набор передовых систем помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0 и 8-дюймовый сенсорный экран с аудиомультимедийной системой Toyota, способной к обновлениям Over-the-Air (OTA), которые дебютировали на серии Tundra XK70 . Линейка Corolla 2023 года поступила в продажу в октябре 2022 года. [103]
Для рестайлинга на европейском рынке Toyota предлагает обновленный внешний стиль для Corolla, но прекращает выпуск всех негибридных силовых агрегатов. Обновленная Corolla оснащена либо 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE с общей мощностью 103 кВт (140 л. с.; 138 л. с.), либо 2,0-литровым гибридным бензиновым двигателем M20A-FXS Dynamic Force с общей мощностью 144 кВт (196 л. с.; 193 л. с.). [104] Corolla для европейского рынка оснащены обновленной системой Toyota Audio Multimedia, но с 10,5-дюймовым сенсорным экраном, что больше предыдущего 8-дюймового экрана. [105]
Для японского рынка рестайлинговая Corolla была запущена 3 октября 2022 года, сохранив конфигурации седан, Sport (хэтчбек) и Touring (универсал). Оба варианта двигателей 8NR-FTS и 2ZR-FAE были заменены более новым двигателем M15A-FKS для моделей седан и Touring, а также двигателем M20A-FKS для модели Sport. Гибридная трансмиссия 2ZR-FXE была сохранена на рестайлинговой модели, а электродвигатель 1VM (мощностью 70 кВт, 94 л. с., 95 л. с. и 185 Н·м, 136 фунт-фут) заменил предыдущий двигатель 1NM . [106]
В апреле 2024 года Toyota выпустила версию Active Sport седана Corolla и универсала Corolla Touring. Эти модели отличались агрессивным передним бампером с черными украшениями, черными боковыми юбками, черными 17-дюймовыми легкосплавными дисками и опциональной задней эмблемой «Active Sport». Оснащенный тем же 1,8-литровым гибридным двигателем, что и обычная Corolla, Active Sport предлагается либо с передним приводом (FWD), либо с полным приводом (E-Four). Модели FWD также получили настроенную подвеску для лучшей управляемости. Что касается интерьера, Active Sport поставлялся с черными спортивными передними сиденьями с серой строчкой, черной кожаной верхней частью приборной панели и дверными накладками, а также алюминиевыми педалями. [107]
Обновленная Corolla для австралийского рынка была запущена 8 ноября 2022 года. [108] Подобно модели до рестайлинга, предлагаются следующие комплектации: Ascent Sport, SX и ZR с 2,0-литровым бензиновым двигателем M20A-FKS или 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE . [109] [110]
Toyota New Zealand предлагает рестайлинговую Corolla 2023 года в вариантах Wagon (универсал) и Hatchback. Все модели оснащены 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE и E-CVT. Универсал доступен только в комплектации GX с четырьмя вариантами цвета кузова. [111] Хэтчбек доступен в комплектациях GX, SX и ZR. [112] Базовая модель SX доступна с шестью вариантами цвета кузова, а комплектации SX и ZR доступны с восемью вариантами цвета кузова. Самая высокая комплектация ZR может быть за дополнительные 1000 долларов опционально оснащена двухцветной схемой окраски, которая добавляет крышу, стойки, задний спойлер и крышки зеркал черного цвета; однако эта опция доступна только с четырьмя вариантами цвета кузова. [113]
Для тайваньского рынка рестайлинговая Corolla Altis была запущена 25 апреля 2023 года. [114] Уровни отделки салона остались такими же, как и у модели до рестайлинга, при этом отделки Monarch petrol, Flagship petrol и Flagship Hybrid были прекращены и заменены на отделки Deluxe Plus petrol и Luxury Hybrid. Подобно модели до рестайлинга, она предлагается с двумя двигателями: 1,8-литровым бензиновым двигателем 2ZR-FE и 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE . [115]
В мае 2024 года Corolla Altis GR Sport получила фейслифтинг с 2,0-литровым двигателем M20A-FXS Dynamic Force. Она также получила более агрессивный стиль переднего бампера, черный спойлер багажника, дымчатые задние фонари и темно-металлические 18-дюймовые легкосплавные диски. Внутри фейслифтинговый GR Sport имеет черную комбинацию из кожи и замши с красной строчкой, красные ремни безопасности и черные ковры с красной окантовкой. [116]
Corolla Altis получила незначительные изменения, заметные благодаря нижней решетке с рисунком в виде сот и полигонов. Модели более высокого класса получили новые 17-дюймовые легкосплавные диски и 12,3-дюймовую полностью цифровую приборную панель. В зависимости от стран и классов модели также была обновлена информационно-развлекательная система.
Обновленная Corolla Altis для тайского рынка была запущена 8 июня 2023 года. [117] Она предлагается в четырех комплектациях: 1.6 G, 1.8 Sport, Hybrid Premium и Hybrid GR Sport, бензиновая комплектация GR Sport была исключена из линейки. Подобно модели до фейслифтинга, она предлагается с тремя двигателями: 1,6-литровый бензиновый двигатель 1ZR-FBE в комплектации G, 1,8-литровый бензиновый двигатель 2ZR-FBE в комплектации Sport и 1,8-литровый гибридный бензиновый двигатель 2ZR-FXE в комплектациях Hybrid Premium и GR Sport. Toyota Safety Sense является стандартной для комплектаций Sport, Hybrid Premium и Hybrid GR Sport. [118]
На Филиппинах рестайлинговая Corolla Altis была запущена 11 августа 2023 года вместе с Yaris Cross . [119] Она доступна в трех комплектациях: E, G GR-S и GR-S HEV. 1,6-литровый двигатель 1ZR-FE был заменен на более крупный 1,8-литровый бензиновый двигатель 2ZR-FE , который доступен только на первых двух комплектациях, в то время как последняя комплектация может работать только в паре с 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE ; единственным доступным вариантом трансмиссии был вариатор. Система Toyota Safety Sense является стандартной для бензиновой G GR-S и GR-S HEV. [120] [121]
Для малазийского рынка обновлённая Corolla была запущена 28 августа 2023 года. [122] Она доступна в трёх комплектациях: 1.8 E, 1.8 G и GR Sport с 1,8-литровым бензиновым двигателем 2ZR-FE . Toyota Safety Sense является стандартной для комплектаций G и GR Sport. [123]
Для индонезийского рынка обновленная Corolla Altis была запущена 29 сентября 2023 года. Она доступна в двух вариантах: 1.8 V и 1.8 HEV. [124]
Для рынка Сингапура обновленная Corolla Altis была запущена в январе 2024 года. Она доступна в двух комплектациях: 1.6 Standard и 1.6 Elegance, и только Elegance предлагала Toyota Safety Sense и 17-дюймовые легкосплавные диски. 1.8 Hybrid была удалена после обновления. Обновленная версия предлагала новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 9-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания и порты USB-C. [ необходима цитата ]
Обновленная Corolla Altis для вьетнамского рынка была запущена 4 октября 2023 года. Подобно модели до рестайлинга, она доступна в трех комплектациях: G, V и Hybrid. [125] Комплектации G и V оснащены 1,8-литровым бензиновым двигателем 2ZR-FE , а комплектация Hybrid — 1,8-литровым гибридным бензиновым двигателем 2ZR-FXE ; система Toyota Safety Sense входит в стандартную комплектацию комплектаций V и Hybrid. [126]
GR Corolla — это высокопроизводительный вариант серии Corolla E210, который доступен только в кузове хэтчбек. Он создан при содействии подразделения Gazoo Racing (GR) компании. Впервые представлен 31 марта 2022 года.
GR Corolla в основном производится для североамериканского рынка, так как Европа получила GR Yaris (который не продается в Северной Америке). GR Corolla также продается в Японии, Австралии, Новой Зеландии, Южной Африке, [127] Бразилии, Таиланде, Малайзии и Индонезии.
Corolla в своей самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка с 7 подушками безопасности получила 5 звезд для взрослых пассажиров, 5 звезд для малышей и награду Advanced Award от Latin NCAP в 2019 году. [128]
Хэтчбек Corolla в конфигурации для австралийского рынка получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Австралийской программы оценки новых автомобилей в 2018 году (согласованной с Euro NCAP ). [129]
2 октября 2018 года Corolla Hatchback получил [130] награду «Top Safety Pick Award» [131], но не «Plus» из-за отсутствия фар с хорошим рейтингом. Такие же оценки были получены в 2019 году для седана Corolla 2020 модельного года. [132]