Svea 123 — это небольшая кемпинговая печь на жидком топливе ( нафта , обычно называемая белым газом или топливом Coleman ) с горелкой под давлением , которая берет свое начало в конструкциях, впервые разработанных в конце 19 века. Хотя изначально она производилась в Швеции, сейчас ее производит на Тайване компания Optimus.
Печи Svea были впервые изготовлены CR Nybergs Lödlampfabrik, которая также производила паяльные лампы , а также другие машины и оборудование. Основанная Карлом Нюбергом , фирма позже стала одной из крупнейших отраслей промышленности в Сундбюберге , Швеция . В 1922 году бизнес перешел к Максу Зиверту, раннему партнеру Нюберга, и был переименован в Sieverts Lödlampfabrik (позже известную как Sievert AB). Svea 123, представленная в 1955 году, считается первой компактной белой газовой плитой для походов [1] и одной из самых популярных когда-либо созданных печей для кемпинга . [2] Ее характерный «ревущий» звук сравнивают со звуком реактивного двигателя при взлете. [3] В 1969 году бренд Svea был приобретен Optimus [4] , другим шведским производителем переносных печей, который продолжает производство Svea 123 по сей день. Благодаря своей простой конструкции [5] и репутации надежной работы [6] даже в экстремальных условиях [7] Svea 123 имеет преданных поклонников.
Популярность переносных походных печей, таких как Svea, совпала с ростом в 1950-х и 1960-х годах осведомленности об экологических последствиях пешего туризма, [8] особенно в районах с высокой посещаемостью, [9] и ростом этики «не оставлять следов » в 1970-х и 1980-х годах. [10] В то же время нехватка топлива в часто используемых кемпинговых зонах, а также нормативные требования (запрет на открытый огонь) также способствовали необходимости замены открытых костров для приготовления пищи в «дикой» местности. [11] В конечном итоге печи, которые были легче Svea, а также печи других конструкций, способные сжигать более широкий спектр видов топлива (полезные во время кемпинга в других частях мира, где белый газ трудно найти), выбили ее из числа самых популярных печей для пешего туризма после почти 50 лет производства. [12] Однако прочный и долговечный Svea 123, часто описываемый давними пользователями как «бомбоустойчивый» [13], по-прежнему остается популярным и продолжает широко использоваться. [14]
Изготовленная из цельной латуни , Svea 123 весит около 500 граммов (18 унций), имеет размеры 100 на 130 миллиметров (3,9 дюйма × 5,1 дюйма) и будет гореть более часа при полном баке (около 4 унций) топлива. Более поздние модели (обозначенные как Svea 123R и также продаваемые как Optimus Climber [15] ) были сделаны со встроенной иглой для очистки, чтобы предотвратить засорение форсунки горелки путем выталкивания сажи или других загрязнений наружу; ранние модели Sievert без самоочищающейся иглы поставлялись с небольшим проволочным шилом, которое используется для очистки форсунки горелки вручную путем выталкивания сажи внутрь. Эти старые модели отличаются своим наклоненным вниз шпинделем и регулирующим клапаном, к которому прикреплен регулировочный ключ. Шпиндель на Svea 123R с самоочищающейся иглой находится под прямым углом к штоку. Другие различия между старыми и новыми моделями включают испаритель на старых моделях, который гладкий, в то время как новые модели Svea 123 и 123R имеют оребрение и более прочную конфигурацию соединения у основания. Клапан сброса давления в крышке заливной горловины также несколько раз переделывался для повышения как надежности, так и повторной установки клапана после его открытия. [16] Пятиугольное отверстие в клапане сброса давления спроектировано как вентиляционное отверстие, а не как гнездо для ключа. Клапан легко разбирается с помощью плоскогубцев. Латунный ветрозащитный экран крепится непосредственно к плите и имеет встроенные подставки для кастрюль, которые складываются внутрь для хранения. Алюминиевая крышка поставляется со съемной ручкой и также может использоваться как небольшая кастрюля. [17]
Чтобы зажечь печь, топливный бак должен быть предварительно нагрет и нагнетан путем поджигания небольшого количества топлива, налитого в поддон для заливки или спиртовой стакан (небольшой колодец) наверху бака у основания испарителя ( вертикальный шток, соединяющий топливный бак с горелкой). В качестве альтернативы поддон для заливки можно заполнить непосредственно из топливного бака, открыв регулирующий клапан и нагрев топливный бак, держа его в руках. Это увеличит давление в топливном баке и заставит небольшое количество топлива вытечь из сопла горелки в поддон для заливки. [18] Затем регулирующий клапан должен быть закрыт перед зажиганием пускового топлива, чтобы позволить давлению нарастать в баке, когда внешнее топливо начнет нагревать бак и топливо внутри него. Бак также может быть нагнетен с помощью дополнительного насоса, который может быть прикреплен к крышке заливочной горловины, но это, как правило, не является необходимым, за исключением экстремальных холодов. Топливо из бака подается хлопковым фитилем внутри бака к основанию испарителя. Тепло и давление, создаваемые пламенем воспламенения, испаряют топливо внутри испарителя. Когда пламя воспламенения почти сгорело, регулирующий клапан открывается поворотом регулировочного ключа. Это позволяет испаренному топливу течь под давлением через сопло горелки (небольшое отверстие в основании горелки), где оно смешивается с кислородом и сгорает синим пламенем. Регулировка потока испаренного топлива, которое нагнетается через сопло горелки, контролирует размер пламени и теплоотдачу. Регулирующий клапан (шпиндель) имеет резьбу в корпусе испарителя, и при его открытии (поворотом регулировочного ключа) он открывается как кран ( против часовой стрелки для открытия и по часовой стрелке для закрытия), и испаренное топливо течет через сопло горелки. Закрытие шпинделя перекрывает подачу топлива. Небольшая пластина в верхней части горелки (распределитель пламени) распространяет пламя наружу. Тепло, вырабатываемое в горелке и испарителе, поддерживает внутреннее давление в топливном баке. [19] [20]
Как и большинство бензиновых плит, Svea 123 использует перевернутую колоколообразную горелку, увенчанную рассекателем пламени (иногда называемую конструкцией целевой горелки [21] или пластинчатой горелки [22] ). Когда испаренное топливо выходит из струи, оно выстреливает вверх и ударяется о дно рассекателя пламени, где смешивается с воздухом, который втягивается в корпус горелки конвекцией и , что еще важнее при более высоких скоростях потока, за счет эффекта Бернулли . Воздушно-топливная смесь течет вокруг дна рассекателя пламени, где она сгорает синим пламенем. В этом типе конструкции горелки эффективность пламени зависит от того, насколько быстро испаренное топливо ударяется о рассекатель пламени и насколько хорошо воздух и испаренное топливо смешиваются под рассекателем пламени (т. е. от величины турбулентности в зоне смешивания воздуха и топлива). В результате эта конструкция лучше всего работает при высоких уровнях подачи топлива; эффективное сгорание обозначается синим пламенем. По мере уменьшения подачи топлива (т. е. когда регулирующий клапан повернут вниз) скорость, с которой топливо выходит из струи, также уменьшается, и смешивание топлива (т. е. величина турбулентности в зоне смешивания воздуха и топлива) также уменьшается. При очень низких уровнях подачи топлива топливо больше не будет выходить с достаточной скоростью, чтобы полностью поразить рассекатель пламени, и, следовательно, сгорание будет очень неэффективным, что обычно обозначается желтым пламенем. [23]
Чистящая игла на модели Svea 123R имеет два небольших зубчатых зубца , обращенных друг к другу, что очищает сопло горелки как изнутри, так и снаружи при использовании печи. Чистящая игла движется вверх и вниз при повороте шпинделя; когда шпиндель полностью открыт, игла прочищает отверстие сопла горелки. Когда шпиндель закрыт, игла втягивается в корпус горелки. Таким образом, любая сажа, которая может засорить сопло горелки, выталкивается.
Поскольку Svea 123 изготовлена из латуни и имеет только одну подвижную часть — регулирующий клапан (более поздняя модель Svea 123R имеет дополнительную подвижную часть, внутреннюю самоочищающуюся иглу), Svea имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию надежной и может выдерживать годы интенсивного использования при минимальном обслуживании. [24] Некоторые пользователи сообщали о проблемах в работе самоочищающейся иглы на 123R, например, что плита может не так хорошо кипеть, как более ранние модели Sievert. [25]
Некоторые распространенные, но нерекомендуемые методы могут отрицательно повлиять на производительность и надежность Svea. Например, при использовании ветрового экрана или щитка, отличного от встроенного ветрового экрана (например, гибких ветровых экранов из алюминиевой фольги, используемых с печами, изготовленными Mountain Safety Research ), следует проявлять осторожность, чтобы не обернуть ветровое стекло слишком плотно вокруг печи, поскольку это может привести к перегреву печи и избыточному давлению в топливном баке. [26] Это, в свою очередь, приведет к открытию предохранительного клапана в крышке заливной горловины и выходу паров газа под избыточным давлением, что может загореться и привести к опасной «вспышке» или большому огненному шару. [27] Кроме того, хотя Svea может сжигать неэтилированный автомобильный бензин , рекомендуется использовать только нафту или топливо Coleman : топливо Coleman содержит ингибиторы ржавчины и специально очищено для использования в походных печах, в то время как автомобильное топливо содержит присадки , которые испаряются при сгорании и оставляют после себя смолоподобные отложения, вызывающие засорение. [28] Печь также не должна работать всухую, поскольку это может сжечь или обуглить хлопковый фитиль внутри топливного бака, что помешает фитилю подавать топливо в испарительную трубку. [29]
Печь Svea 123 имеет ряд общих конструктивных особенностей с несколькими другими небольшими переносными печами .
В 1930-х годах Sieverts Lödlampfabrik (производитель оригинальной Svea 123) выпустила печь Campus No. 3. Как и более поздняя Svea, это была самонагнетательная печь со встроенным ветрозащитным экраном и алюминиевой крышкой, которая также служила котлом, но была немного уже и выше (80 мм x 150 мм), чем Svea. Из-за своего небольшого размера Campus No. 3 рекламировалась как «благо для туристов, велосипедистов и путешественников в целом». [30] Также в 1930-х годах Optimus представила печь No. 6, которая была почти идентична Svea 123 по размеру, весу, мощности, эксплуатации и дизайну. [31] Optimus прекратила выпуск No. 6 в 1940-х годах и не производила подобную модель до приобретения линейки Svea в 1969 году. [4]
Juwel 33 и 34 (производства Густава Бартеля из Дрездена , который, как и Sieverts, был производителем паяльных ламп и печей) — немецкая военная полевая печь времен Второй мировой войны , похожая по размеру, конструкции и принципу действия на Svea. [32] Arara 37, еще одна печь немецкого производства, похожа на нее, [33] как и Meva Type 2140 чешского производства. К более поздним моделям печей с такими же конструктивными особенностями, как у Svea, относятся молдавский Примус Туристский ПТ-2 «Огонёк» (Primus Tourist PT-2 «Little Flame»), немецкий Enders «Biwak» («Bivouac») № 2650 и Juwel 84, которая по сути является более крупной и более поздней версией Juwel 34 времен Второй мировой войны. Печь Lion G102, произведенная южнокорейской компанией Jaeil Metal Co., Ltd. в 1990-х годах, почти идентична Svea, но вместо прямых металлических опор, используемых в Svea, на верхней части ветрового стекла прикреплены изогнутые латунные подставки для горшков.
Шведские Primus 71 и похожий Optimus 80 имеют больший топливный бак и немного выше и тяжелее, чем Svea. (После того, как Optimus приобрела права на название Primus для жидкотопливных плит в 1962 году, Primus 71 и Optimus 80 были идентичны, [34] за исключением названия и маркировки. [35] ) Однако вместо встроенного ветрового экрана на Svea, печи Primus 71 и Optimus 80 помещаются в металлический ящик для транспортировки, который при открытии служит ветровым экраном печи и подставкой для кастрюли. Тип используемого топлива и метод работы Primus 71 такие же, как и у Svea. [36] Primus 70 похож, но с цилиндрическим алюминиевым контейнером вместо металлического ящика. [36] Radius 42, еще одна шведская печь, датируется 1920-ми годами и немного меньше Primus 71, но в остальном имеет тот же общий дизайн. [37]
К тайваньским аналогам Svea 123 относятся модели Fire-Lite и Trav-ler 77, а также Pak-Cook 235, продаваемая в США под марками Stansport и Texsport.
