stringtranslate.com

Ласточка Новая ласточка

Самолет Swallow Swallow — биплан общего назначения, построенный в Америке в середине-конце 1920-х годов.

Разработка

Компания Swallow Airplane Manufacturing Co. была основана в 1923 году, чтобы взять на себя бизнес EM Laird Aviation Co. из Уичито, штат Канзас , и открыть там свой завод. В 1924 году был представлен трехместный биплан New Swallow , который отличался от более раннего Laird-Swallow наличием капотного двигателя, шасси с раздельной осью и однопролетным крылом. [1] Было выпущено около 50 экземпляров, пока конструкция не была улучшена в 1926 году. Первоначальная цена составляла 3500 долларов, а в конце 1926 года она снизилась до 2485 долларов.

Swallow OX-5, разработанный Уэйверли Стирманом, был представлен в 1927 году и стал первым Swallow, построенным под официальным управлением УВД. При этом использовался профиль USA-27 и N-образные стойки кабины. Двигатель водяного охлаждения Curtiss OX-5 от New Swallow был сохранен. Было построено около 250 экземпляров. [1]

Во время коммерческой эксплуатации многие «Ласточки» были оснащены более мощными двигателями, включая Wright J-5 мощностью 225 л.с. , а позже Continental R-670 .

Операционная история

Трехместный самолет Swallow нашел широкое применение в руках небольших коммерческих фирм и недавно созданных региональных авиакомпаний, включая Varney Air Lines , которые использовали их для перевозки почты США по недавно созданным маршрутам воздушной почты. После установки в последующие годы более мощных двигателей некоторые из них остаются в эксплуатации, в том числе экземпляр в региональном аэропорту Уиттман в Ошкоше, штат Висконсин , который используется для коммерческих поездок. [2]

Варианты

Swallow OX-5 Swallow, фотография из журнала Aero Digest , декабрь 1926 г.
1927 Ласточка N4028

Источник: Аэрофайлы [1]

Новая ласточка
Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с., около 50 штук построено в 1924-1926 гг.
Ласточка ОХ-5
Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с. с аэродинамическим профилем USA-27 и N-образными стойками кабины, около 250 штук построено с 1927 года.
Ласточка J-5
Wright J-5 мощностью 225 л.с., оснащенный металлическим винтом, тормозами, топливным баком большего размера и индивидуальной окраской. Неизвестный номер, построенный и модифицированный с 1928 года.
Хиссо Ласточка
Hisso A, 150 л.с., номер неизвестен, 1928 года выпуска.

Технические характеристики (Новая Ласточка)

Данные из аэрофайлов

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

(неполный список, охватывает только наиболее многочисленные типы)

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ abc Аэрофайлы
  2. ^ Огден, страница 561.

Библиография