Татра 613

Tatra 613 — большой роскошный автомобиль с задним приводом и двигателем воздушного охлаждения , установленным сзади, выпускавшийся чехословацким производителем Tatra с 1974 по 1996 год в качестве замены серии Tatra 603 .

Он имел совершенно новый кузов, разработанный Vignale of Italy в 1968 году ^[1] и использовал 3,5-литровый двигатель V8 с воздушным охлаждением DOHC мощностью 168 л. с. (124 кВт). ^[2] Более поздние версии с впрыском достигли 200 л. с. (147 кВт) с максимальной скоростью 230 км/ч (143 миль/ч). Дизайн обновлялся еще пять раз, пока в 1996 году его не заменила Tatra 700 , которая сама была рестайлинговой T613-5.

Автомобили Tatra 613 в основном использовались государственными служащими, руководителями отрасли, а также в ограниченном количестве в качестве полицейских машин, пожарных и спасательных машин быстрого реагирования во время автоспортивных мероприятий.

Технические характеристики

Тип и компоновка двигателя: Tatra 613, с воздушным охлаждением V8 2x DOHC (всего четыре распредвала)
Рабочий объем: 3495 куб.см (3,5л), диаметр цилиндра: 85 мм, ход поршня: 77 мм
максимальная мощность: 168 л.с. (123,6 кВт) при 5200 об/мин, 200 л.с. (147,1 кВт) ^[3] при 5750 об/мин (инжекторная версия)
максимальный крутящий момент: 270 Н·м (199 фунт·фут) при 3330 об/мин, ^[2] 300 Н·м (221 фунт·фут) (инжекторная версия)
максимальная скорость: 190 км/ч, 230 км/ч (инжекторная версия) ^[3]
0–100 км/ч: 11,4 с (карбюраторный 613-4) ^[2]

Версии

1975 - 1980 Tatra 613 - 4581 произведенных автомобилей ^[4]
1980 - 1984 Tatra 613-2 (изменения в автомобильных деталях, экономия топлива) - произведено 1045 автомобилей
1985 - 1991 Татра 613-3 (первый фейслифтинг В.Выборного) - выпущено 903 автомобиля.
1991 - 1993 Татра 613 РТП и РЗП (машина скорой помощи)
1991 - 1996 Tatra 613-4 и Tatra 613-4 Long (второй рестайлинг, первая инжекторная версия) - выпущено 191 автомобиль
1993 - 1994 Tatra 613-5 - было изготовлено всего четыре прототипа, а производство автомобиля с впрыском топлива в западном стиле было поручено бывшему инженеру-разработчику Jaguar Тиму Бишопу из Англии.
1993 - 1996 Tatra 613-4 Mi и Tatra 613-4 Mi Long (версия люкс) - выпущено 109 автомобилей + несколько десятков удлиненных версий
1995 - 1996 Tatra 613-4 Mi Long МОДЕЛЬ 95 (3-й фейслифтинг) - выпущено несколько десятков

Галерея

Tatra T613-2 Хромка
Татра Т613-3
Татра Т613 РЗП
Татра Т613-4 Ми Лонг, модель 95
Т613 сзади
Более поздний двигатель T613 V8 с впрыском топлива и воздушным охлаждением

Ссылки

^ Виньяле, Альфредо Занеллато (2009). Дизайнер Vignale con Michelotti . АСИ. п. 66.
^ abc Büschi, Hans-Ulrich, ред. (4 марта 1993 г.), Automobil Revue 1993 (на немецком и французском языках), т. 88, Берн, Швейцария: Hallwag AG, стр. 520, ISBN 3-444-00559-8
^ ab "Tatra 613 Mi Long na Autosalonu Brno 1995" [Tatra 613 Mi Long на автосалоне в Брно 1995 года] (на чешском языке). Свет мотор. Архивировано из оригинала 26 декабря 2018 г.
^ "Коммунистический Шквар, небо редкость?". iDNES.cz . 14 октября 2004 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Tatra 613 .