stringtranslate.com

TfL Rail

TfL Rail была концессией , которая управляла пригородными перевозками на двух отдельных железнодорожных линиях в Лондоне , Англия и его окрестностях, пока шел проект строительства Crossrail, соединяющий эти линии. Она работала с 2015 года по май 2022 года, после открытия центрального участка Crossrail, когда TfL Rail была переименована в Elizabeth line, и название было прекращено. [2] [3] [4]

TfL Rail был представлен 31 мая 2015 года, когда он взял под свой контроль пригородное «метро» сообщением между London Liverpool Street в центре Лондона и Shenfield в Эссексе у Abellio Greater Anglia . Ветка включала первые 14 станций на Great Eastern Main Line с пересадкой в ​​Shenfield для поездок на средние и дальние расстояния в East Anglia . TfL Rail также взяла на себя управление некоторыми услугами из Паддингтона в аэропорт Хитроу и Рединг . Услуги обслуживались MTR Corporation по контракту с Transport for London (TfL). В период с мая 2016 года по май 2017 года TfL Rail перевезла более 47 миллионов пассажиров по ветке Shenfield.

История

В июне 2013 года TfL объявила, что Arriva , MTR Corporation , Keolis / Go-Ahead Group и National Express вошли в шорт-лист для участия в торгах на концессию на эксплуатацию Crossrail , которая находилась в стадии строительства. [5] [6]

В июле 2014 года TfL заключила контракт с MTR Гонконга сроком на восемь лет с возможностью продления еще на два года. [7] [8]

MTR Corporation (Crossrail) была создана как новая компания-оператор поездов и взяла под свой контроль службу «метро» между London Liverpool Street и Shenfield у предыдущего оператора Abellio Greater Anglia 31 мая 2015 года. [9] Существующие поезда класса 315 были перекрашены в цвета TfL Rail, а на 14 станциях вдоль линии были добавлены соответствующие брендинг, реклама и табло с сообщениями. Каждая станция укомплектована персоналом, от первого поезда до последнего в день. В июне 2017 года поезда класса 345 начали курсировать между London Liverpool Street и Shenfield. [10]

В мае 2018 года TfL Rail взяла на себя управление службой Heathrow Connect между London Paddington и Heathrow, а также некоторыми службами GWR между London Paddington и Hayes & Harlington . [11] В декабре 2019 года TfL Rail взяла на себя управление остановками Great Western Railway между London Paddington и Reading . В ноябре 2019 года поезда класса 345 начали курсировать между London Paddington и Reading в качестве мягкого запуска службы. [12] [13] В июле 2020 года поезда класса 345 начали курсировать между London Paddington и Heathrow. [14]

Две ветки стали частью линии Элизабет, когда центральный участок открылся 24 мая 2022 года, а нынешние ветки соединились с ядром позже. [15]

Маршрут

Восточная ветка TfL Rail проходила по существующим 20  милям 16  цепей (32,5 км) путей на Great Eastern Main Line между London Liverpool Street и Shenfield. Западные ветки работали по части Great Western Main Line и туннелю Heathrow между London Paddington и Heathrow на протяжении 16  миль 38  цепей (26,5 км) и полностью по Great Western Main Line между London Paddington и Reading на протяжении 36 миль (58 км).

Станции

  1. ^ Станции между Айвером и Редингом принимают только бесконтактную оплату по факту использования и поэтому не входят в зоны Oyster.
  2. ^ ab Терминал 5 аэропорта Хитроу официально не обслуживался TfL Rail, но рейсы были перенаправлены на эту станцию, когда Терминал 4 аэропорта Хитроу был закрыт из-за COVID-19

Бывшие услуги

Филиал в Шенфилде

Класс 315 и класс 345 на улице Ливерпуль в Лондоне

TfL Rail приняла на себя управление линией Abellio Greater Anglia 31 мая 2015 года . [17] Впоследствии TfL Rail представила парк новых поездов класса 345. [18] [19] 22 июня 2017 года поезда класса 345 начали обслуживать пассажиров на ветке Шенфилд. [20]

Поезда класса 315 продолжают обслуживаться в существующем депо Илфорд , а поезда класса 345 обслуживаются в депо Олд-Оук-Коммон и Илфорд.

Филиал в аэропорту Хитроу

TfL Rail унаследовала пять единиц класса 360 от Heathrow Connect , когда она взяла на себя управление 20 мая 2018 года. Эти поезда использовались для обслуживания существующего получасового (2 т/ч) обслуживания в Хитроу. [21] 30 июля 2020 года поезда класса 345 начали обслуживать пассажиров на ветке Хитроу. [14] Последние поезда класса 360 были отозваны в сентябре 2020 года. [22]

Чтение филиала

26 сентября 2019 года TfL Rail объявила, что 15 декабря 2019 года она возьмет на себя остановочные услуги на участке Паддингтон — Рединг, [ 23 ] используя поезда класса 345 вместо поездов класса 387 и класса 165 , используемых Great Western Railway . До этого, 25 ноября 2019 года, шесть услуг GWR в день начали работать с использованием поездов класса 345, эксплуатируемых TfL, чтобы подготовить машинистов и запасы для основного переключения 15 декабря. [24]

Таблицы маршрутов

До открытия линии Элизабет 24 мая 2022 года расписание движения поездов в непиковые часы по будням выглядело следующим образом: [25]

  1. ^ В часы пик частота движения поездов увеличивается до 4 в час.
  2. ^ Во время пандемии COVID-19 станция Heathrow Terminal 4 была закрыта, перевозки осуществлялись в Heathrow Terminal 5.

Подвижной состав

Флот перешел на линию Элизабет

Прошлый флот

Бывшие подразделения, эксплуатируемые TfL Rail, включают:

Ссылки

  1. ^ "TfL Rail: Что мы делаем". Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинала 25 мая 2015 года.
  2. ^ "MTR Crossrail – Crossrail Rolling Stock". Архивировано из оригинала 1 декабря 2014 года . Получено 1 декабря 2014 года .
  3. ^ Смит, Ховард. «Crossrail – Переход на панель Operating Railway Rail and Underground 12 февраля 2015 г.» (PDF) . 12 февраля 2015 г. . Транспорт для Лондона. Архивировано (PDF) из оригинала 13 февраля 2015 г. . Получено 13 февраля 2015 г. .
  4. ^ Джобсон, Роберт (23 февраля 2016 г.). «Crossrail назвал линию Элизабет: Королевский титул раскрыт, когда королева посещает станцию ​​Бонд-стрит». Evening Standard . Архивировано из оригинала 25 февраля 2016 г. Получено 23 февраля 2016 г.
  5. ^ TfL объявляет короткий список претендентов на запуск услуг Crossrail Архивировано 27 июля 2014 г. на Wayback Machine Crossrail 25 июня 2013 г.
  6. ^ Список претендентов Crossrail раскрывает четырех претендентов Архивировано 8 августа 2014 г. в Wayback Machine Rail News 25 июня 2013 г.
  7. ^ TfL объявляет, что MTR будет управлять услугами Crossrail Архивировано 22 июля 2014 г. в Wayback Machine Crossrail 18 июля 2014 г.
  8. ^ Корпорация MTR выиграла контракт на 1,4 млрд фунтов стерлингов на управление услугами Crossrail Архивировано 8 августа 2014 г. в журнале Wayback Machine Rail Technology Magazine 18 июля 2014 г.
  9. ^ Blackburn, Ralph (25 мая 2015 г.). "TfL возьмет на себя управление линиями Abellio Greater Anglia с 31 мая". Romford Recorder . Архивировано из оригинала 11 декабря 2019 г. Получено 11 декабря 2019 г.
  10. ^ "Будущее путешествий через Лондон наступает". Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. Получено 17 сентября 2020 г.
  11. ^ "TFL будет оперировать услугами Heathrow Connect до открытия линии Elizabeth". Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 года . Получено 17 декабря 2019 года .
  12. ^ "TFL Rail начнет обслуживать Рединг с 15 декабря". Архивировано из оригинала 27 ноября 2019 г. Получено 27 ноября 2019 г.
  13. ^ «Crossrail Trains Have Started Running to Reading... Early!». 26 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 г. Получено 29 декабря 2019 г.
  14. ^ ab "Первый '345' достигает Хитроу". Современные железные дороги . 30 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2020 г. Получено 3 августа 2020 г.
  15. ^ "Наш план по завершению линии Элизабет". Crossrail . Архивировано из оригинала 4 июля 2019 года . Получено 22 июля 2019 года .
  16. ^ "Liverpool Street to Romford and Shenfield" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2015 г. . Получено 28 мая 2015 г. .
  17. ^ "Пассажиры получат выгоду от перехода основных пригородных железнодорожных служб на TfL". Transport for London . 21 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2020 г. Получено 25 сентября 2020 г.
  18. ^ Контракт на подвижной состав и депо Crossrail будет присужден Bombardier Архивировано 8 августа 2014 г. в Wayback Machine Department for Transport 6 февраля 2014 г.
  19. ↑ Bombardier выигрывает контракт на поставку поезда Crossrail. Архивировано 19 августа 2014 г. в Wayback Machine Railway Gazette 6 февраля 2014 г.
  20. ^ "Будущее путешествий через Лондон уже наступило". Транспорт для Лондона . 22 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. Получено 17 сентября 2020 г.
  21. ^ "Crossrail: The Western Approach". London Reconnections . Архивировано из оригинала 11 июля 2018 года.
  22. ^ "Heathrow 360s Retired". Современные железные дороги . № 865. Октябрь 2020 г. стр. 85.
  23. ^ "TfL Rail начнет обслуживать Рединг с 15 декабря". Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 27 ноября 2019 года . Получено 27 ноября 2019 года .
  24. ^ Rosehill, Harry (26 ноября 2019 г.). «Crossrail Trains Have Started Running To Reading...Early!». Londonist . Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 г. Получено 29 декабря 2019 г.
  25. ^ "TfL Rail schedules". Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Получено 12 июля 2020 года .
  26. ^ Рассел, Дэвид (июнь 2022 г.). «Класс 315». Units. Rail Express . № 313. стр. 27.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме TfL Rail .