TSS Maianbar был прибрежным пароходом North Coast Steam Navigation Company . Построенный в Шотландии в 1910 году, он сел на мель в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс, в 1940 году и позже был разобран на слом на месте.
Ardrossan Dry Dock & Ship Building Co Ltd, из Ардроссана , Шотландия, построила Maianbar в 1910 году для North Coast Steam Navigation Company . [1] Она заменила годовалый Minimbah , пароход водоизмещением 460 GRT , который сломал спину после неудачной попытки пересечь реку Мэннинг в начале того же года. Двигатель и котел Minimbah были спасены, отправлены обратно в Шотландию и установлены в Maianbar . Двигатель представлял собой двухцилиндровый паровой двигатель мощностью 99 RHP, построенный David Rowan & Co из Глазго . [1]
В 1920 году Maianbar был выброшен на берег у входа в реку Маклей и потребовался месяц, чтобы его снова спустили на воду. После того, как его снова спустили на воду, он отправился в Сидней, где его капитально отремонтировали и удлинили на 20 футов (6,1 м), разрезав корабль на две части и вставив обшивку между двумя половинами. Это увеличило его тоннаж с 487 GRT [2] до 513 GRT [1] .
В 1937 году пароходная компания Port Stephens Steamship Company выкупила Maianbar у North Coast Steam Navigation Co. [2] В 1940 году ее первоначальные владельцы выкупили судно обратно, и 5 мая начали буксировать его из Порт-Стивенса в Сидней. В хорошую погоду у Ньюкасла оборвался буксирный трос, и судно село на мель на пляже Ноббис . [3] Судно не удалось снять с мели, и оно было разобрано на месте. [4] [5]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )32°55′29″ ю.ш. 151°47′33.4″ в.д. / 32.92472° ю.ш. 151.792611° в.д. / -32.92472; 151.792611