stringtranslate.com

Станция рынка Тай По

Tai Po Market ( китайский :大埔墟; кантонский : Daaih bou hēui ; произносится : [taj˨pɔw˧.hɵɥ˥] ) — станция метрополитена на Восточной железнодорожной линии в Новых Территориях , Гонконг. Расположенная между Флагстафф-Хилл и поместьем Вань Тау Тонг в Тай По , и рядом с одноименным рыночным городком , станция имеет три пути и четыре платформы. Платформа 1 предназначена для поездов, идущих на север до пограничных станций в Ло Ву и Лок Ма Чау, а платформа 4 — для поездов, идущих на юг до Адмиралтейства, Коулун, в то время как платформы 2 и 3 используют тот же путь и зарезервированы для движения в час пик.

История

Между 1913 и 1982 годами старая станция Tai Po Market , расположенная на территории Tai Po Market, обслуживала пассажиров Tai Po. Старая станция находится в 10 минутах ходьбы от нынешней. [1] Во время электрификации железной дороги Коулун–Кантон (британский участок) (теперь известной как Восточная железнодорожная линия) станция была перенесена на нынешнее место 7 апреля 1983 года, а старое здание станции стало частью Железнодорожного музея Гонконга . 2 мая того же года KCR была электрифицирована до Tai Po Market; вся линия была электрифицирована 15 июля 1983 года.

Станция подверглась капитальному ремонту, который был завершен в 2008 году. [2] [3] Во время ремонта она оставалась открытой, хотя большинство торговых точек были закрыты.

Планировка станции

Станция состоит из двух островных платформ, платформы 2 и 3 разделяют один и тот же центральный путь. Этот центральный путь служит конечной станцией некоторых поездов в течение дня и местом отправления некоторых дополнительных поездов в южном направлении в утренние часы пик. Поезда в северном направлении, прибывающие сюда после 11 вечера, используют центральный путь, так как платформа 1 зарезервирована для ночных поездов, которые прибывают на рынок Тай По, а не продолжают путь в направлении Ло Ву или Лок Ма Чау. [4]

Выходы

Транспортная развязка

Автобусы и общественные легкие автобусы доступны для нескольких жилых комплексов Tai Po; автобусные услуги включают услуги MTR Bus (ранее KCR Feeder Bus) и Kowloon Motor Bus (KMB). Несколько маршрутов MTR Bus, такие как маршрут K14, который соединяет частный жилой комплекс Tai Po Centre  [zh] и станцию, были введены в 1980-х годах. [6] Автобусная конечная станция станции также имела маршруты, которые соединялись с другими новыми городами Гонконга , такими как маршрут KMB 64K, который соединяет Tai Po и Yuen Long . [7]

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Главная > Филиалы музеев > Гонконгский железнодорожный музей". Гонконгский музей наследия. 23 июня 2017 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  2. ^ "Начинается реконструкция станции Tai Po Market" (пресс-релиз). Гонконг: Kowloon-Canton Railway Corporation . 27 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2018 г. Получено 18 сентября 2018 г.
  3. ^ 逾八千萬翻新大埔墟站 [реконструкция станции Тай По Маркет стоимостью более 80 миллионов [гонконгских долларов]]. Apple Daily (на китайском языке (Гонконг)). Гонконг: Next Media. 28 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2018 г. Проверено 18 сентября 2018 г.
  4. ^ "Планировка станции Tai Po Market" (PDF) . MTR Corporation . Получено 15 ноября 2014 г. .
  5. ^ abcde "Карта улиц станции Tai Po Market" (PDF) . MTR Corporation . Получено 15 ноября 2014 г. .
  6. ^ 鐵路公司明開始增接駁巴士服務由大埔中心至大埔墟站. Та Кунг Пао (на китайском языке (Гонконг)). 15 мая 1988 г. с. 4.
  7. ^ «Транспортная информация». Департамент сельского хозяйства, рыболовства и охраны природы. Правительство Гонконга. 21 декабря 2017 г. Получено 18 сентября 2018 г.

Внешние ссылки