Линия Такасаки ( яп .高崎線, латинизированная : Такасаки-сен ) — японская железнодорожная линия, соединяющая станцию Омия в Сайтаме , префектура Сайтама , и станцию Такасаки в Такасаки , префектура Гумма . Он принадлежит и управляется Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East).
Все рейсы на линии (за исключением поездов линии Сёнан-Синдзюку) курсируют от/до станции Уэно в Токио по главной линии Тохоку . Линия была продлена до станции Токио через линию Уэно-Токио , открывшуюся в марте 2015 года.
Поскольку линия Такасаки обслуживает многие крупные города префектуры Сайтама, она является важным транспортным средством внутри префектуры. Национальный маршрут 17 и его исторический предшественник Накасендо проходят параллельно линии.
Услуги на линии Такасаки обычно делятся на три категории: услуги в/из Уэно, услуги линии Сёнан-Синдзюку и услуги линии Уэно-Токио . Между Уэно и Омией поезда делят путь с главной линией Тохоку ( линия Уцуномия ), обе из которых де-факто служат экспресс-службой по сравнению с параллельной линией Кэйхин-Тохоку . Поезда, идущие на север, в основном заканчиваются в Такасаки или Кагохара , а некоторые - в Маэбаши или Син-Маэбаши . Поезда, идущие на юг, в основном следуют по линии Сёнан-Синдзюку до Одавары или по линии Уэно-Токио до Атами на линии Токайдо , и очень немногие из них заканчиваются в Уэно. Обслуживание на линии обеспечивают четырехдверные пригородные электропоезда серии Е231 и серии Е233-3000 на 15 вагонов с двумя вагонами «Зеленый»; к северу от Кагохары это число сокращено до 10 автомобилей.
До открытия синкансэна Дзёэцу в 1982 году и синкансэна Нагано в 1997 году этой линией пользовались многие ограниченные экспресс- и экспресс-службы, направляющиеся в Ниигату и Нагано, в том числе Токи , Асама и Хакутака . Однако с появлением Синкансэна потребность в большинстве этих ограниченных экспресс-услуг сократилась, и лишь немногие из них остались. К ним относятся:
С марта 2015 года услуги Rapid Urban теперь курсируют от Одавары или Кодзу (только по выходным) по линии Токайдо через линию Уэно-Токио до Такасаки. Этот сервис останавливается на каждой станции линии Токайдо и пропускает некоторые станции линии Такасаки.
Местные поезда ходят примерно четыре раза в час; один или два из них заканчиваются в Кагохаре, а остальные заканчиваются в Такасаки, Син-Маэбаши или Маэбаши.
В пределах линии Такасаки, линии Сёнан-Синдзюку, специальные скоростные и скоростные поезда курсируют один раз в час. В отличие от обычных поездов, следующих или отправляющихся в Уэно , они обходят Сайтама-Синтосин, поскольку на этой станции нет платформы для путей, используемых линией Сёнан-Синдзюку. Раньше Ураву тоже обходили стороной, но в марте 2013 года на станции завершились работы по подъему, что позволило поездам останавливаться на станции на новой специальной платформе.
Все поезда представляют собой электропоезда серии E231 или E233 на 10 или 15 вагонов.
Специальные скоростные поезда ходят до Такасаки раз в час с ограниченными остановками. Они уникальны тем, что пропускают Эбису в центре Токио.
Скорые поезда ходят до Кагохары раз в час, останавливаясь на всех станциях линии Такасаки; это увеличивается в 2-3 раза в час по утрам и вечерам, когда также ходят поезда, следующие в Такасаки, Одавара и Кодзу. К северу от Кагохары все перевозки обслуживаются поездами из 10 вагонов.
Пригородные скоростные службы работали только по вечерам в будние дни. Они действовали между Уэно и Маэбаши/Такасаки. Эта услуга закончилась 12 марта 2021 года. [1]
Четыре поезда, направляющиеся в Коносу, отправляются из Уэно каждый будний вечер. Пассажиры могут сесть только в Уэно; все остальные станции предназначены только для высадки. Обслуживание осуществляется электропоездами 7-вагонной серии 185 и 9-вагонной 489-й серии .
Легенды:
Nippon Railway Co., первая частная железнодорожная компания в Японии, открыла участок Уэно — Омия — Синмати в 1883 году, а в следующем году продлила линию до Такасаки (и Синмаэбаши). Компания была национализирована в 1906 году . В период с 1927 по 1930 год линия была двухпутной и электрифицирована в 1952 году .
Эта статья включает в себя материал из соответствующей статьи японской Википедии.
