Таракан — остров и одновременно единственный город в недавно созданной индонезийской провинции Северный Калимантан . Островной город является крупнейшим по численности населения городом Северного Калимантана и расположен на севере Борнео , на полпути вдоль побережья провинции. Границы города совпадают с островом (включая пару небольших островов у побережья района Таракан Барат). Когда-то Таракан был крупным нефтедобывающим регионом в колониальный период и имел большое стратегическое значение во время войны на Тихом океане и был одной из первых японских целей в начале конфликта. Это единственный город в составе недавно созданной (в 2012 году) индонезийской провинции Северный Калимантан . По данным Статистического управления Индонезии , население города составляло 193 370 человек по переписи 2010 года [3] и 242 786 человек по переписи 2020 года; [4] по официальной оценке на середину 2022 года их число составляло 248 972 человека (в том числе 128 895 мужчин и 120 077 женщин. [1]
Город расположен на острове Таракан (у восточного побережья Калимантана), площадь которого составляет 25 089 гектаров (62 000 акров). [5] 27,5% территории города состоит из подзолистой почвы и 57,63% латосоленной почвы. [5] Город расположен на высоте 0–110 метров (0–361 фута) над уровнем моря. [5]
Согласно легендам, коренные тидунги основали свое королевство в Таракане около 1076 года нашей эры. Перенеся свою столицу несколько раз на протяжении веков, в 1571 году н. э. они поселились на восточном побережье Таракана, по-видимому, уже под влиянием ислама . [6] Название Таракан происходит от языка тидунг: [ какой? ] тарак (место встречи) и нгакан (есть); таким образом, Таракан изначально был местом встреч моряков и торговцев, где они могли поесть, отдохнуть и продать свой улов в районе Тидунга. [7]
_op_het_eiland_Tarakan_TMnr_60018735.jpg/1280px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Steiger_en_olietanks_van_de_Bataafsche_Petroleum_Maatschappij_(BPM)_op_het_eiland_Tarakan_TMnr_60018735.jpg)
Голландские исследователи заметили утечку нефти в 1863 году. В 1905 году нефтяная концессия была предоставлена компании Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij, предшественнику Royal Dutch Shell . Год спустя началась добыча нефти с дебитом более 57 928 баррелей нефти в год. Добыча продолжала расти, и в 1920-х годах Таракан давал более пяти миллионов баррелей в год, что составляло треть общей добычи нефти во всей Голландской Ост-Индии . [8]
Добываемая здесь нефть имела парафиновую основу вместо привычной асфальтовой . [9] На нефтяных месторождениях Таракана добывалась легкая , кислая сырая нефть с необычно низкой температурой застывания . К 1940 году на острове был нефтеперерабатывающий завод с четырьмя нефтеналивными причалами [10] и он был одним из пяти крупнейших центров переработки нефти в Ост-Индии . [11]
Японские нефтяные месторождения на Сахалине и Формозе давали лишь около десяти процентов нефти, необходимой для поддержания японской промышленности. [12] Запасы калифорнийской сырой нефти на японских нефтеперерабатывающих заводах были бы исчерпаны менее чем за два года при таких темпах потребления, когда Соединенные Штаты прекратили экспорт в Японию 26 июля 1941 года. Япония начала военные действия против Соединенных Штатов и Соединенного Королевства четыре раза. несколько месяцев спустя в рамках подготовки к захвату альтернативных источников нефти в Ост-Индии. [11] Япония объявила войну Нидерландской Ост-Индии 10 января 1942 года; на следующий день японские войска высадились на Таракане. [13] Голландские войска объявили войну Японии месяцем ранее и перед капитуляцией совершили диверсию на нефтяном месторождении и нефтеперерабатывающем заводе. [14]
Япония захватила нефтяное месторождение Мири в декабре, а также нефтяные месторождения и нефтеперерабатывающие заводы в Баликпапане в январе, на Суматре в феврале и на Яве в марте. Техники-нефтяники сопровождали вторгшиеся войска для поддержания добычи на захваченных объектах. Еще одна тысяча инженеров-нефтяников и техников отплыла из Японии на борту « Тайо Мару» , но около 800 человек утонули, когда корабль был потоплен к юго-западу от Кюсю военным кораблем США « Гренадер» 8 мая 1942 года . [15] Несмотря на эту потерю, сырая нефть Таракана ( смешанный с меньшим количеством дистиллятов маньчжурского сланца ) стал основным сырьем для японского дизельного топлива в 1942 году, в то время как резервные запасы калифорнийской сырой нефти оставались основным сырьем для японского бензина и остаточного топлива до 1943 года .
.jpg/1280px-Tarakan_landing_(AWM_090812).jpg)
Таракан стал японской стратегической авиабазой, с которой после капитуляции Нидерландов можно было наносить дальнейшие атаки. Жители Таракана пострадали от японской оккупации. Большое количество японских войск, дислоцированных на острове, привело к нехватке продовольствия, и многие мирные жители страдали от недоедания . Во время оккупации японцы перевезли в Таракан с Явы около 600 рабочих . Японцы также заставили около 300 яванских женщин работать « женщинами для утех ».
К началу 1944 года добыча нефти на месторождении Таракан достигла 350 000 баррелей в месяц, но у Японии уже не было достаточного количества нефтяных танкеров для транспортировки этого объема на японские нефтеперерабатывающие заводы. Не имея достаточных запасов очищенного мазута для битвы в Филиппинском море , японские авианосцы в июне 1944 года заправлялись нерафинированной сырой нефтью из Таракана . потеря авианосцев Тайхо , Сёкаку и Хиё . [11] Последний японский танкер покинул Таракан в июле 1944 года; Позже в том же году бомбардировки союзников повредили нефтепромыслы; и ветеран австралийской 26-й бригадной группы положил конец японской оккупации второй битвой при Таракане с 1 мая по 21 июня 1945 года .
После индонезийской революции в конце 1940-х годов Таракан стал частью новой республики. Он управлялся как район в соответствии с президентским указом № 22 от 1963 года . Закон № 47, 1981 год.
Город стал свидетелем беспорядков в Таракане в 2010 году после столкновения между бугинскими мигрантами с соседнего острова Сулавеси и народом Тидунг . [17] Позже обе группы согласились на мирное соглашение при посредничестве местной полиции и губернатора тогдашнего Восточного Калимантана Аванга Фарука Ишака . [18] После того как Северный Калимантан стал провинцией в 2012 году, Таракан стал единственным городом в новой провинции. [5] В 2015 году в городе произошли еще одни беспорядки, на этот раз связанные с выборами губернатора Северного Калимантана в 2015 году между сторонниками кандидатов. [19]
По данным переписи 2010 года население Таракана составляло 193 370 человек, [3] , но по переписи 2020 года оно выросло до 242 786 человек, [4] , а по официальной оценке на середину 2022 года оно составляло 248 972 человека. [1] К коренным жителям относятся Тидунг , подгруппа даяков . Кроме того, в городе также проживает многоэтническое население из других частей Индонезии, такое как буги , яванцы и китайские индонезийцы . 85% населения города — мусульмане, около 10% — христиане, 1,3% индуисты, 0,04% буддисты и 0,03% конфуцианцы. [20]
В течение десятилетия 2010-2020 годов рост населения в среднем составлял 2,23% в год. Население города быстро росло, что, как полагают, вызвано высоким уровнем урбанизации, когда люди переезжают из соседних регионов. Соотношение полов по состоянию на 2020 год составляло 100:109 — 100 женщин на каждые 109 мужчин. В городе преобладает молодое население репродуктивного возраста старше 15 лет, которое составляет около 64,53% населения города. Ожидаемая продолжительность жизни в городе по состоянию на 2020 год составила 74 года, что значительно выше, чем в среднем по провинции и стране; он постоянно увеличивался. [21]
Основная инфраструктура здравоохранения острова состоит из четырех больниц, восьми « пускесмас» (медицинских клиник) и 103 медицинских центров. Кроме того, имеется семь передвижных пускесмас , [5] [21] самая крупная из которых — Тараканская районная больница, принадлежащая правительству города и расположенная в Центральном Тараканском районе. [22] Это также единственная больница международного класса в провинции и специализированная больница провинции. [21]
Существует также военно-морской госпиталь, принадлежащий ВМС Индонезии , расположенный в районе Западный Таракан. [23]
Есть 27 детских садов, 65 начальных школ, 21 неполная средняя школа и 12 старших средних школ. В городе также есть пять высших учебных заведений, наиболее известным из которых является Университет Борнео Таракан , [21] который также является единственным государственным университетом в городе и провинции. [24]
Есть также семь профессиональных средних школ. [5] [21] По состоянию на 2020 год уровень посещаемости школ составляет около 99%. [21]
Здесь 235 мечетей, 93 церкви, четыре китайских буддийских храма и один индуистский храм . [21] Одна из крупнейших мечетей, Большая мечеть Аль-Маариф, была построена в 1961 году и расположена в центральном районе Таракан. [25] Единственный индуистский храм в городе, Пура Гири Джагат Ната, был открыт в 1994 году и используется в основном балийскими мигрантами. [26] Исламский центр «Таракан» функционирует не только как мечеть, но также используется для исламского обучения и различных исламских мероприятий. Популярное местное туристическое место, оно было открыто в 2012 году .
В городе есть доступ к 4G и другим телекоммуникационным услугам. [28] Как и в большинстве индонезийских городов, единственным поставщиком оптоволоконных услуг в городе является IndiHome , принадлежащий государству Telkomsel . [29] [30] В городе есть оптоволоконные кабели, подключенные к Баликпапану и Самаринде , которые также обслуживают другие округа провинции Северный Калимантан. [31]
Несколько паромов обслуживают Таракан, связывая его с другими городами восточного Борнео : Нунуканом в Северном Калимантане , Берау и Баликпапаном в Восточном Калимантане и Тавау в Сабахе . Порт также обеспечивает сообщение с городами других индонезийских островов — Сулавеси и Явы . [32]
В Таракане есть международный аэропорт Джувата , расположенный в 3,5 км (2,2 мили) от центра города. Аэропорт обслуживает внутренние рейсы в Баликпапан , Джакарту , Сурабаю , Денпасар и Макассар , а также международный маршрут в Тавау, Малайзия. В 2016 году терминал аэропорта был расширен и теперь может принимать более 2000 пассажиров в день. [33] В городе 281,911 км (175,171 миль) дорог, из которых 201,571 км (125,250 миль) заасфальтированы. [21] В городе есть система скоростного автобусного сообщения , которая соединяет весь город. [34] [35] Кроме того, существуют ангкоты (совместные такси) и онлайн - услуги мототакси, предоставляемые такими фирмами, как Gojek и Grab , а также обычные такси. [36] [37]
Существует план строительства моста, соединяющего остров с материковой частью Калимантана, который в настоящее время откладывается из-за того, что правительство переориентирует ассигнования средств с развития и инфраструктуры на смягчение последствий пандемии COVID-19 . [38]
Когда-то город был ведущим производителем нефти в Голландской Ост-Индии ; однако сегодня нефть составляет лишь шесть процентов всей экономики Таракана. Рыболовство и переработанная продукция сейчас доминируют в экономике. [39] [21] Город по-прежнему вносит наибольший вклад в экономику Северного Калимантана, составляя 37,05 процента. [40] Экономический рост в 2015 году составил 7,52 процента, что выше среднего показателя по стране. [41] Уровень безработицы в 2019 году составил 4,78 процента. [42] По состоянию на 2019 год в Таракане базируется 14 компаний. [43] В результате в 2021 году это 17-й самый богатый город Индонезии. [44] Уровень бедности по состоянию на 2020 год составлял около 6 процентов. [21]
Сельскохозяйственный сектор невелик: всего 33 гектара (82 акра) обрабатываются под рисовые поля. С 2018 года он резко снижается, при этом падение урожайности достигает 45,81 процента. Другие сельскохозяйственные продукты, такие как маниока и сладкий картофель, также сокращаются: каждый из них занимает всего около 174 гектаров (430 акров) и 10 гектаров (25 акров) соответственно. Туризм является растущим сектором: в 2019 году город посетило около 227 638 туристов. По состоянию на 2020 год в городе зарегистрировано 33 банка, в том числе 23 государственных банка и 10 частных банковских учреждений. [21]
Город разделен на четыре района ( кекаматан ), которые указаны в таблице ниже с указанием их земельных площадей и численности населения по данным переписи 2010 года [3] и переписи 2020 года [4] , а также официальных оценок на середину 2022 года. [1] В таблице также включает количество административных деревень (все они относятся к городским келураханам ) в каждом районе и их почтовые индексы.
Как и все индонезийские города , это административная единица второго уровня, управляемая мэром и вице-мэром вместе с городским парламентом, и имеет статус, эквивалентный регентству. [45] Исполнительная власть принадлежит мэру и вице-мэру, а законодательные обязанности выполняются местными парламентами. Мэр, вице-мэр и члены парламента демократически избираются жителями города на выборах. [46] Главы районов назначаются непосредственно мэром города по представлению городского секретаря. [47] [48]
Город Таракан является частью 1-го избирательного округа парламента провинции (Совет народных представителей Северного Калимантана), и здесь представлены 12 из 35 представителей. [49] На городском уровне имеется собственный парламент, состоящий из 30 представителей, разделенных на четыре избирательных округа. [50] Последние выборы в парламент состоялись 17 апреля 2019 года, а следующие состоятся в 2024 году. [50]
В Таракане климат тропических лесов (Af) с обильными осадками круглый год.
{{cite web}}: Cite использует общий заголовок ( справка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )3 ° 18'0 "N 117 ° 38'0" E / 3,30000 ° N 117,63333 ° E / 3,30000; 117,63333