Tatra T6B5 — это чехословацкий высокопольный четырёхосный трамвай с широтно-импульсной модуляцией (чоппер) управления скоростью. Эта модель трамвая производилась на заводе CKD Praha в Смихове , Прага, в период 1983–1995 годов, после чего в течение года производилась в Зличине до 1996 года. После банкротства ČKD Praha окончательной сборкой и продажей некомплектных трамваев до 2007 года занималась компания Inekon Trams. Последние четыре трамвая были поставлены в город Уфа к концу 2007 года. Было выпущено около 1150 трамвайных вагонов этой модели. В бывшем Советском Союзе она также известна как Tatra T3M . В 2015 году большинство этих трамваев использовались в России , Беларуси , Украине и Узбекистане . [примечание 1]
T6B5 заметно отличается от других подклассов серии T6. Его наиболее заметным отличием является его дополнительная ширина, из-за которой передняя часть не выглядит такой «заостренной», как у других типов T6.
T6B5 — четырехосный моторизованный односторонний трамвай. Трамвайные вагоны могут использоваться как автономно, так и в составе нескольких единиц, управляемых с одного пульта. При движении таких трамваев по два можно поднять только один пантограф. Однако при использовании трехвагонных трамвайных составов необходимо поднять два пантографа. Управление вторым трамвайным вагоном из первого возможно даже в случае выхода из строя тягового оборудования первого вагона.
1279 трамваев были произведены и поставлены: [1]
Примечание : Это список первых владельцев. Возможно, акции были позже перепроданы в другие города, не входящие в этот список.
