Tejon Creek , первоначально на испанском языке Arroyo de Tejon , — река в округе Керн , Калифорния . Её истоки находятся на западных склонах гор Техачапи , и она течёт на северо-запад в южную долину Сан-Хоакин .
Арройо-де-Техон (ручей Техон), каньон и ручей, а также проход через него и через горы Техачапи, были названы в честь Техона (исп.: барсук) после того, как в 1806 году лейтенант Франсиско Руис нашел у устья каньона мертвого барсука . Испанская военная экспедиция под руководством Руиса исследовала внутренние маршруты в долину Сан-Хоакин и «верхнюю» заселенную Альта-Калифорнию через пустыни из колониальной Новой Испании (современная Мексика).
Вдоль ручья и к югу от него в 1843 году был основан земельный надел Ранчо Техон .
Лейтенант Роберт Стоктон Уильямсон из Тихоокеанской железнодорожной исследовательской экспедиции обследовал этот район в 1853 году и разбил свой складской лагерь вдоль ручья на земле ранчо Техон.
Индейская резервация Себастьян ( индейская резервация Техон), первая индейская резервация в Калифорнии, была создана вдоль ручья Техон в 1853 году. Она просуществовала 9 лет, пока договор не был отозван правительством США в 1864 году.
Древняя местная тропа, ныне известная как Старый перевал Техон, была «открыта» в 1772 году испанским исследователем Педро Фагесом [2] и использовалась в 1776 году падре Франсиско Гарсесом , путешествовавшим к востоку от главного маршрута колонизационной экспедиции Анза . Она находится в 15 милях (24 км) к северо-востоку от современного перевала Техон , в горах Техачапи, на вершине водораздела между каньоном Техон-Крик в долине Сан-Хоакин и каньоном Коттонвуд-Крик в долине Антилопы в западной пустыне Мохаве .
В 1806 году лейтенант Франсиско Руис во время экспедиции в долину Сан-Хоакин назвал его перевалом Техон . Руис также назвал каньон Техон и ручей Техон, все в честь мертвого барсука ( tejón ), которого он нашел у входа в каньон.
Позже Эль Камино Вьехо , испанский и мексиканский внутренний маршрут от Пуэбло-де-Лос-Анджелес на север, пересекал западную часть долины Антилоп от озера Элизабет до ручья Коттонвуд, а затем пересекал горы Техачапи у перевала Олд-Техон, следуя по ручью Техон вниз в долину Сан-Хоакин.
Золотая лихорадка 49ers , и ранние эмигранты и возчики следовали этим маршрутом. Банда Five Joaquins использовала маршрут через перевал, чтобы перегонять свои стада украденных и диких лошадей на юг в Сонору . [3] : 495
В 1853 году армейский топограф, лейтенант Роберт Стоктон Уильямсон описал ее как «одну из худших дорог, которые он когда-либо видел». В дубовой роще вдоль среднего течения ручья, на Ранчо Эль-Техон, находился складской лагерь экспедиции Тихоокеанской железной дороги Уильямсона, которая исследовала перевалы в долине Сан-Хоакин в качестве возможных маршрутов для железной дороги. [4]
Уильямсон предпочитал в качестве маршрута для фургонов более низкий и легкий каньон Грейпвайн на западе, который вел к перевалу между горами Техачапи и Сан-Эмигдио . [4] После этого открытия и строительства форта Техон движение фургонов вскоре изменилось на более легкий маршрут Грейпвайн, названный перевалом Форт-Техон . Новая дорога Стоктон - Лос-Анджелес использовала его, а старый маршрут через перевал Техон был постепенно заброшен.
Название перевала Техон было перенесено на запад после закрытия форта Техон, когда слово «Форт» было исключено из названия перевала форта Техон. [4] (Старый) перевал Техон в конечном итоге стал настолько неиспользуемым, что его название полностью исчезло с карт.
В 1858 году 1-й дивизион сухопутной почты Баттерфилда основал станцию Синкс-оф-Техон в устье ручья Теджон, к западу от мыса Команчи . Там, в Синкс-оф-Техон , воды ручья в сухой сезон опускались в землю долины Сан-Хоакин, вместо того чтобы достичь озера Керн .
Следующими станциями дилижансов компании Butterfield Overland Mail (1857-1861) были: станция Керн -Ривер-Слау, расположенная в 14 милях (23 км) к северо-востоку; и станция Форт-Техон, расположенная в 15 милях (24 км) к юго-западу.
Местонахождение станции «Раковины Техон» является зарегистрированным историческим памятником Калифорнии под номером 540.
На исторической достопримечательности Калифорнии написано: