stringtranslate.com

Шоссе штата Оклахома 152

State Highway 152 (сокращенно SH-152 ) — это шоссе штата, проходящее через западно-центральную часть Оклахомы . Оно начинается на границе штата Техас , выступая в качестве продолжения Texas State Highway 152 , и продолжается на восток, заканчиваясь на Interstate 344 / Interstate 240 (I-344 / I-240) на юго-западе Оклахома-Сити , длиной 145 миль (233 км). По своему маршруту оно обслуживает три окружных центра: Sayre , Cordell и Oklahoma City (который также является столицей штата). Около восточного конца оно проходит через пригород Оклахома-Сити Мустанг, прежде чем стать его конечной точкой на восточной стороне этого города.

Самая восточная часть маршрута длиной 5,2 мили (8,4 км) представляет собой скоростную автомагистраль, соединяющую аэропорт Уилла Роджерса с межштатной системой автомагистралей. Этот участок был усечен в 2024 году и станет частью I-240 . У SH-152 нет обозначенных буквами ответвлений.

Первоначально шоссе SH-152 было обозначено около 1927 года. Первоначально оно имело номер SH-41 и соединяло Сейр с Минко . SH-41 была продлена на восток до Оклахома-Сити около 1934 года и на запад до границы со штатом Техас около 1938 года. В 1954 году шоссе было перенумеровано в SH-152.

Описание маршрута

SH-152 в округе Каддо

SH-152 начинается на границе штата Техас в округе Роджер-Миллс . Она проходит к северу от границы округа, пересекает шоссе 30 и продолжается на восток, пока не встретится с северной конечной точкой SH-6 , где поворачивает на юго-восток, въезжая в округ Бекхэм . Она выпрямляется, чтобы направиться через Сейр, идя с востока на запад, где встречается с шоссе 283 и межштатной автомагистралью 40. Шесть миль спустя она пересекает шоссе 34 и шесть миль (10 км) после этого снова встречается с SH-6 .

Затем SH-152 пересекает округ Уошита и пересекает шоссе штата 44 и 42. Затем он встречается с US-183 на кольцевой развязке в Корделле . К востоку от Корделла он имеет 7-мильное (11-километровое) совпадение с северным шоссе штата 54 и, после того как он разветвляется, пересекает шоссе штата 115 .

Сразу после въезда в округ Каддо она пересекается на протяжении 2 миль (3,2 км) с шоссе 58 , а затем встречается с шоссе 146 около Бингера . В Бингере она начинает пересекаться с шоссе 281 и SH-8 . Спустя пять миль (8 км) она снова разделяется. Спустя 9 миль (14 км) она встречается с западным шоссе 37 в Когаре , которое затем пересекается на протяжении 11 миль (18 км). (На этом перекрестке находится заброшенная станция Apco, которая использовалась в сцене из фильма «Человек дождя»). К северу от Минко она встречается с US-81 . На этом Т-образном перекрестке SH-37 направляется на юг, а SH-152 — на север.

После пересечения реки Канадиан в округе Канадиан , SH-152 ответвляется от US-81 в Юнион-Сити . В центре Мустанга она пересекается с SH-4 .

В округе Оклахома она направляется на северо-восток, соединяясь с автострадой Airport Road, которая обеспечивает доступ к аэропорту Will Rogers World Airport , главному аэропорту Оклахома-Сити и большей части центральной Оклахомы. Затем SH-152 заканчивается на межштатной автомагистрали 44 .

История

Первое добавление любой части того, что сейчас называется SH-152, к системе автомагистралей штата произошло между 1 мая 1926 года и 1 ноября 1927 года. Где-то между этими датами было введено в эксплуатацию государственное шоссе 41 , которое должно было проходить между US-66 в Сейре и SH-2 (теперь US-81) около Минко. [2] SH-41 была продлена на восток до Оклахома-Сити где-то между августом 1933 года и октябрем 1935 года. [ 3] Восточная конечная точка SH-41 теперь находилась на пересечении с US-62 / 277. [4] Нынешняя западная конечная точка была установлена ​​между апрелем 1938 года и апрелем 1939 года, когда шоссе было продлено на запад от Сейра, через Суитуотер, до границы штата Техас, где оно соединилось с техасским SH-152. [5] 6 декабря 1954 года SH-41 в целом была переименована в SH-152. [6]

US-62 была перемещена на Will Rogers Expressway (ныне I-44 к югу от I-240) 4 сентября 1963 года. [6] SH-152 была продлена по бывшей US-62/277 и заканчивалась на пересечении SW 29th Street и May Avenue в Оклахома-Сити. В то время по этому перекрестку проходили SH-3 и SH-74 . [7] 5 марта 1979 года восточная конечная остановка была отодвинута на полмили к западу, на пересечение Interstate 44 и SW 29th. [6]

Последнее изменение в SH-152 произошло 2 февраля 2004 года. В этот день SH-152 был удален с бульвара Ньюкасл и перенесен на недавно расширенную автостраду Airport Road. [6] Ранее автострада не имела нумерованного обозначения маршрута. Это поместило восточную конечную точку шоссе в его нынешнее местоположение, и с тех пор никаких изменений не производилось.

Будущее

2 августа 2021 года Комиссия по транспорту Оклахомы одобрила расширение обозначения Interstate 240 для формирования кольцевой дороги вокруг Оклахома-Сити. Начиная с существующей восточной конечной точки, I-240 будет проходить одновременно с I-40 до Kickapoo Turnpike , затем повернёт на север и последует по Kickapoo Turnpike на север до I-44 (Turner Turnpike), затем повернёт на запад по I-44 до Kilpatrick Turnpike , следуя по этой дороге на запад и юг до её нынешней южной конечной точки на SH-152, затем повернёт на восток по SH-152 и последует по этой дороге на восток до I-44, которую она будет перекрывать, пока не достигнет нынешней западной конечной точки I-240. Обозначение должно быть одобрено Американской ассоциацией государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту (AASHTO) и Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA), чтобы вступить в силу. [8]

Осенью 2023 года AASHTO одобрила заявку ODOT на межштатное обозначение Kickapoo Turnpike и Kilpatrick Turnpike. Однако обозначения были присвоены как I-335 и I-344 соответственно; I-240 не будет продлена вдоль платных дорог. [9] В марте 2024 года OTA объявила, что продлит I-240 вдоль Airport Road до пересечения с Kilpatrick Turnpike, когда платная дорога будет обозначена как I-344. Восточная конечная точка SH-152 будет усечена до пересечения между платной дорогой и I-240. [10]

Ш-42

State Highway 42 — это короткая государственная автомагистраль в округе Уошита . Ее длина составляет 1,43 мили (2,30 км) [11] , и она соединяет SH-152 с Дилл-Сити . SH-42 начинается на восточной окраине Дилл-Сити. Она идет на запад вдоль авеню Ориент через город, пока не достигнет улицы Рэмбо. Затем она продолжается на север по улице Рэмбо. Обозначение SH-42 затем заканчивается на SH-152. Перекресток SH-152 — это единственное пересечение SH-42 с другой автомагистралью.

SH-42 впервые был добавлен в систему государственных автомагистралей 20 июля 1939 года, когда он был отсортирован, но еще не покрыт. На момент ввода в эксплуатацию SH-42 его северная конечная точка находилась на SH-41, которая позже была переименована в SH-152. [12] Шоссе впервые появилось на карте штата 1944 года. [13]

Список соединений

Ссылки

  1. ^ ab "Oklahoma State Highway 152" (Карта). Google Maps . Получено 24 февраля 2014 г.
    "Oklahoma State Highway 152" (Карта). Google Maps . Получено 1 марта 2014 г.
  2. ^ Система автомагистралей штата Оклахома (PDF) (Карта) (редакция 1927 г.). Департамент автомагистралей штата Оклахома . Получено 28.01.2009 .
  3. Карта, показывающая состояние улучшения системы автомагистралей штата (PDF) (Карта) (октябрь 1935 г., ред.). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 28.01.2009 .
  4. ^ Оклахома (карта) (ред. 1961 г.). Картография Рэнда Макналли. Standard Oil.
  5. Карта, показывающая состояние улучшения системы автомагистралей штата (PDF) (Карта) (изд. апрель 1939 г.). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 28.01.2009 .
  6. ^ abcd Департамент транспорта Оклахомы, Отдел планирования и исследований. "Memorial Dedication & Revision History - SH-152" . Получено 28.01.2009 .
  7. ^ Карта автомагистралей Оклахомы (карта) (редакция 1966 г.). Картография Diversified Map Co. Skelly Oil Company. § 11C.
  8. ^ Oklahoma Transportation Commission (2 августа 2021 г.). "ODOT Commission Meeting" . Получено 2 августа 2021 г. .
  9. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (ноябрь 2023 г.). «Отчет осеннего заседания Совета по автомагистралям и улицам 2023 г.» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту. стр. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 5 декабря 2023 г.
  10. ^ Хамфри, Спенсер (7 марта 2024 г.). «Несколько автомагистралей и платных автомагистралей в районе Оклахома-Сити будут обозначены как межштатные в следующем месяце». KFOR.com Оклахома-Сити . Получено 10 марта 2024 г.
  11. ^ ab Департамент транспорта Оклахомы (2010). Карты контрольного участка: округ Уошита (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 28.04.2012 .
  12. ^ Мун, Ван Т. (20 июля 1939). «Протоколы округа Вашита» (PDF) . Проверено 30 августа 2012 г.
  13. ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы автомагистралей штата (PDF) (Карта) (редакция 1944 г.). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 16 апреля 2008 г.
  14. ^ "Southwest JKT Extension" (PDF) . Движение вперед OK . Oklahoma Turnpike Authority . Получено 13 апреля 2018 г. .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Оклахома 152
KML не из Wikidata