US Route 69 ( US-69 ) — крупная северо-южная автомагистраль США , которая проходит от Порт-Артура (Техас) до Альберт-Ли (Миннесота) . В Канзасе автомагистраль проходит в восточной части штата, обычно в пределах пяти миль от границы штата Миссури . Большая часть автомагистрали к северу от Форт-Скотта проходит как скоростная автомагистраль.
US-69 входит в Канзас к северу от Майами, Оклахома, как параллель с южной конечной точкой K-7 . Шоссе пересекает US-166 к западу от Триса , прежде чем K-7 покидает параллель с пересечением US-160 в Колумбусе , из которого US 160 начинает еще одно перекрытие с US 69. Два маршрута идут на восток на протяжении 7 миль (10 км) до того, как US-400 присоединяется к перекрытию в Крестлайне и направляется на север, прежде чем US 400 покидает шоссе к югу от Питтсбурга . Когда два шоссе покидают Питтсбург, маршрут становится короткой 4-полосной скоростной автомагистралью, прежде чем US-160 покидает шоссе, выезжая из Фронтенака . Сразу после того, как US-69 встречается с восточной конечной точкой с K-47 во Франклине , маршрут возвращается к 2-полосному шоссе перед въездом в город Арма . Затем US-69 становится 4-полосной скоростной автомагистралью около Гарленда . US-69 встречается с K-7 во второй раз в качестве частичной развязки, и два маршрута продолжаются на север до Форт-Скотта . Когда начинается неразделенная автомагистраль, US Route 54 присоединяется к перекрытию на 1/2 мили (0,8 км); и US-54, и K-7 покидают перекрытие чуть севернее городской черты, поскольку US-69 продолжается на север как разделенная автомагистраль. Автомагистраль проходит через города Плезантон и Трейдинг Пост , а также через более сельские районы, прежде чем войти в столичный район Канзас-Сити в Оверленд-Парке .
В Оверленд-Парке US-69 пересекается с Interstate 435 / US-50, а затем начинает перекрываться с I-35 / US-169 / US-56 в Ленексе . US-69 и US-56 покидают I-35 в Мерриаме , возвращаясь в Оверленд-Парк. US-56 покидает шоссе, впадая в KCM . US-69 снова присоединяется к I-35 на развязке с I-635 . US-69 снова покидает I-35 и идет по скоростной автомагистрали 18th Street до I-70 / US-40 в KCK . US-69 присоединяется к I-70/US-40 и снова покидает на развязке с I-670 / US-169 . US-69 въезжает в Миссури сразу за перекрестком с K-5 , пересекая реку Миссури .
18th Street Expressway стала результатом одного из четырех исследований осуществимости, проведенных Kansas Turnpike Authority с целью расширения магистрали путем обеспечения легкого доступа к северо-востоку округа Джонсон. Это было единственное из четырех исследований, которое было продолжено с завершением моста 18th Street Expressway Bridge через реку Канзас в 1959 году. [1] Он заменил мост Argentine Boulevard через реку за современной железнодорожной станцией BNSF.
Первоначально шоссе было частью оригинального K-58 . [2] После завершения строительства моста US-69 был перенаправлен на скоростную автомагистраль с Southwest Boulevard (часть которого с тех пор была переименована в Merriam Drive). В 1979 году [ требуется цитата ] обозначение K-58 было удалено.
Участок 18-й улицы между I-70 и южным концом моста через реку Канзас был платным по крайней мере до 1984 года. [3]
В начале апреля 2020 года начался строительный проект стоимостью 21,8 млн долларов по завершению четырехполосной скоростной автомагистрали от Питтсбурга до Канзас-Сити. Проект расширит участок US-69 длиной в шесть миль (9,7 км) в округе Кроуфорд до четырехполосной разделенной скоростной автомагистрали от перекрестка K-47 на север до трех миль (4,8 км) к северу от Армы. Проект будет завершен компанией Koss Construction Company из Топики к августу 2021 года. [4]
Поскольку Оверленд-Парк рос в последние годы, шоссе US-69 к югу от 103-й улицы стало самым загруженным четырехполосным шоссе в Канзасе. 21 июня 2021 года городской совет Оверленд-Парка одобрил добавление платной полосы в обоих направлениях шоссе US-69 между 103-й улицей и 151-й улицей. С тех пор Управление магистрали Канзаса и Государственный финансовый совет также одобрили проект, который требовался новым законом Канзаса, который позволяет платным полосам оплачивать расширение дороги. [5]
Альтернативный маршрут 69 ( US-69 Alternate ) — специальный маршрут шоссе 69 США, протяженностью 20,3 мили (32,7 км) между перекрестками к востоку от Коммерса, Оклахома и к северу от Крестлайна, Канзас .
US-69 Alt., совмещенная с Historic Route 66 , отделяется от основной линии US 69 к югу от Picher и к западу от Quapaw . US-69 Alt. и HR-66 направляются на ENE через города Quapaw и Baxter Springs, штат Канзас . К северу от Baxter Springs к параллельному маршруту присоединяется US 400. К западу от Riverton HR-66 направляется на восток вдоль K-66 , в то время как US-69 Alt. и US 400 направляются на север. К северу от Crestline US-69 Alt. и US 400 встречаются с US 69 и US 160 с запада. US-69 Alt. заканчивается, когда US 69 и US 160 сливаются с US 400. Параллельность US 69, US 400 и US 160 продолжается на север.
US Route 69 Business ( US 69 Business ) — это деловой маршрут US 69, проходящий через Питтсбург . Его южная конечная точка находится на US-69, а северная конечная точка — на US-69.
Весь маршрут проходит по Питтсбургу , округ Кроуфорд .
US Route 69 Business ( US-69 Business ) — это деловой маршрут US-69, проходящий через Арму . Его южная конечная точка — US-69 и K-47 , а северная конечная точка — US-69.
Весь маршрут проходит по округу Кроуфорд .