stringtranslate.com

Маршрут штата Юта 224

State Route 224 ( SR-224 ) — это северо-южная автомагистраль в американском штате Юта . Маршрут соединяет межштатную автомагистраль 80 и развязку Кимболл на севере с Парк-Сити на юге. Горнолыжные курорты выстроились вдоль в основном четырехполосной автомагистрали, включая Park City Resort и Deer Valley . С момента своего образования в 1941 году шоссе много раз меняло свой маршрут, в какой-то момент соединившись с каньоном Биг-Коттонвуд и округом Солт-Лейк . Однако перестройки привели маршрут к его нынешнему пути к 1990 году.

Описание маршрута

Маршрут начинается на одноточечной городской развязке с I-80 на съезде 145 (который называется Kimball Junction ) и направляется на юг по четырехполосному неразделенному шоссе, проходя через коммерческую застройку. Подъездная дорога пересекает дорогу, которая соединяет SR-224 с Олимпийским парком Юты . Когда шоссе приближается к Снайдервиллю , коммерческие здания превращаются в жилые дома, и дорога ненадолго поворачивает на юго-запад, прежде чем повернуть на юго-восток, а затем снова на юг. Жилая застройка исчезает, когда шоссе поворачивает на юго-восток, и по обеим сторонам дороги появляются холмы. Дома снова появляются по обеим сторонам дороги с загородным клубом на восточной стороне дороги и полем для гольфа на западной. Маршрут пересекается с SR-248 и входит в Парк-Сити как Парк-авеню. Маршрут сворачивает с Парк-авеню на Дир-Вэлли-драйв. Дорога поворачивает на юго-восток и обходит центр города. Появляется кольцевая развязка , и дорога поворачивает на Марсак-авеню, двухполосную дорогу. Когда маршрут выходит из Парк-Сити и направляется в сельский округ Саммит , на восточной стороне дороги появляется съезд для неуправляемых грузовиков , обслуживающий движение на север. Когда шоссе входит в более лесистую и возвышенную местность, оно поворачивает на юго-запад и продолжается в общем южном направлении через каньон Онтарио, прежде чем закончиться на границе округа Уосатч . [3]

SR-224 в южном направлении

Весь маршрут между развязкой I-80 и точкой сезонного закрытия около Empire Lodge of Deer Valley Resort включен в Национальную систему автомагистралей . [4]

История

Дорога от Парк-Сити на север до US-530 (в конечном итоге US-40 , теперь I-80 ) в Кимболл-Джанкшен была частью первой государственной дороги, соединяющей Солт-Лейк-Сити и Эхо , добавленной к системе в 1910 году. [5] [6] Она была пронумерована US-40 в 1920-х годах, [7] а в 1927 году короткий ответвление, соединяющее Парк-Сити-Джанкшен (теперь бульвар Кернс) с югом Парк-Сити, было включено в юридическое определение US-40, [8] чтобы быть отделенным в 1945 году как государственная трасса 97. [ 9]

Первоначальное обозначение SR-224 было сделано в 1941 году как короткий ответвление от SR-113 в Мидуэе до Schneitter's Hot Pots, теперь Homestead Resort. [10] В 1963 году законодательный орган штата продлил маршрут на северо-запад от курорта до границы нового государственного парка Wasatch Mountain , [11] и в том же году Государственная дорожная комиссия продлила его дальше, чтобы лучше обслуживать парк. Новое определение SR-224 продолжалось через парк, мимо перекрестка с SR-152 (теперь SR-190 ), который сам был продлен до SR-224, и в Парк-Сити; там он заменил весь SR-97, чтобы закончиться на SR-248. Это расширение также обеспечило альтернативное соединение с округом Солт-Лейк . В 1969 году SR-248 к северу от бульвара Кернс стал SR-224, что дало последнему маршруту его нынешнюю северную конечную точку в Кимбаллс-Джанкшен. [12]

Между тем, в 1966 году государственная транспортная комиссия добавила государственный маршрут 220 к системе государственных автомагистралей для обслуживания государственного парка Уосатч-Маунтин . Этот маршрут начинался на SR-113 к северу от водохранилища Дир-Крик и шел на юго-запад до Каскад-Спрингс, на север до Снейк-Крик (с разрывом в маршруте, где он проходил через национальный лес Юинта ), и на юго-восток вдоль ручья до SR-224 к северу от Мидуэя. [13]

В 1990 году штат и округ Уосатч осуществили сделку, по которой SR-32 вокруг южной стороны водохранилища Джорданелл была восстановлена ​​в системе автомагистралей штата (она использовалась для US-189 , пока водохранилище не вынудило ее переместить), а части SR-190 , SR-220 и SR-224 стали дорогами округа. В частности, вся SR-220 была выведена из эксплуатации, в то время как SR-224 была исключена из системы автомагистралей штата между кемпингом Pine Creek (возле границы государственного парка) и линией округа Уосатч-Саммит . Однако несоединенная южная часть между SR-113 и кемпингом оставалась частью SR-224 до 2004 года, когда она была переименована в SR-222 , чтобы исключить путаницу. Это привело SR-224 к ее нынешнему размеру, полностью лежащему в округе Саммит; то, что до 1963 года было SR-224, теперь полностью SR-222. [12]

В мае 2010 года женщина подала в суд на Google на 100 000 долларов плюс штрафные убытки после того, как Google Maps посоветовал ей идти по участку Deer Valley Drive шоссе SR-224, и ее сбила машина. [14]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Саммит .

Ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Трасса штата Юта 224
KML из Wikidata
  1. ^ ab "Справочник по шоссе State Route 224". Департамент транспорта штата Юта .
  2. ^ Департамент транспорта штата Юта . "Сезонные закрытия дорог" . Получено 25 февраля 2019 г.
  3. ^ "Google Карты". Google .
  4. ^ "Utah National Highway System". Портал данных UDOT . Получено 22 января 2019 г.
  5. ^ Департамент транспорта штата Юта , Постановления о шоссе: «Маршрут 6». (17,4 МБ) , обновлено в сентябре 2007 г., доступ получен в мае 2008 г.
  6. ^ Департамент транспорта штата Юта , Постановления о шоссе: «Маршрут 97». (3,30 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., доступ получен в мае 2008 г.
  7. ^ Атлас автомобильных дорог Рэнда Макнелли , 1926 г.
  8. Законодательное собрание штата Юта (1927). «Глава 21: Обозначение дорог штата». Сессионные законы штата Юта . 6. От перекрестка Кимбалла, округ Саммит, через перекресток Парк-Сити, перекресток Камас, Хебер-Фрутленд, Дюшен, Рузвельт и Вернал до границы штата Юта-Колорадо около Кейссона, Колорадо, а также от перекрестка Парк-Сити до угла Петерсона, Парк-Сити.
  9. Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Дороги и маршруты штата». Законы сессии штата Юта . Маршрут 97. От перекрестка Парк-Сити на маршруте 6 на юго-восток до южных границ города Парк-Сити.
  10. Законодательное собрание штата Юта (1941). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 224. От маршрута 113 в Мидуэе на северо-запад до горячих горшков Шнайтера.
  11. Законодательное собрание штата Юта (1963). «Глава 39: Правила дорожного движения». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 224. От границы государственного парка через горячие точки Шнайтера на юго-восток до маршрута 113 в Мидуэе.
  12. ^ Департамент транспорта штата Юта , Постановления о шоссе: «Маршрут 224». (9,87 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., доступ получен в мае 2008 г.
  13. ^ Департамент транспорта штата Юта , Постановления о шоссе: «Маршрут 220»., обновлено в ноябре 2008 г., получено в ноябре 2019 г.
  14. ^ «Женщина подала в суд на Google за плохие указания». PC World .