RBE2 (Radar à Balayage Electronique 2 plans) — многоцелевой радар, разработанный в 1990-х годах для французского боевого самолета Dassault Rafale . Оригинальный RBE2 — это пассивная решетка с электронным сканированием . С тех пор он был усовершенствован до RBE2-AA — активной решетки с электронным сканированием .
Разработка RBE2 началась в 1989 году как совместный проект между подразделением RCM компании Thomson-CSF и Dassault Electronique, которые объединились в 1998 году, образовав компанию Thomson-CSF Detexis. [1] Разработка была продолжена компанией-преемницей Thomson-CSF, Thales Group . [2]
RBE2 — это пассивная электронно-сканируемая антенная решетка (PESA), электронно-сканируемый радар с одним передатчиком. Летные испытания RBE2 начались в 1992 году, а первый серийный радар был поставлен в мае 1997 года. [3] [4]
В апреле 2002 года французское агентство по оборонным закупкам Délégation Générale pour l'Armement (DGA) заключило с Thales Group контракт на разработку демонстратора радара с активной электронно-сканирующей решеткой (AESA) на базе радара RBE2. Полученный вариант RBE2-AA (активная решетка) был испытан на испытательном самолете Mirage 2000 из Летно-испытательного центра DGA, а затем на Rafale. В то время как первые испытания проводились с передатчиками-приемниками американского производства, в текущем радаре используются детали, произведенные Thales. Радар использует около 838 приемо-передающих модулей GaAs.
В июле 2004 года DGA заключила контракт на 90 миллионов евро на разработку второго демонстратора радара AESA. Производство RBE2-AA началось в 2008 году, а в эксплуатацию он поступил в 2013 году. [5] [6]