78 — это комплекс в Чикаго, который будет состоять из нескольких офисных и жилых башен, высотных зданий, а также будет включать в себя набережную. [1] Название «78» относится к существующим 77 общественным зонам в Чикаго, и мегапроект предполагает увеличение этого числа на один. [2] Разработка сайта будет осуществляться компанией Associated Midwest, а генеральный план проекта разработала компания Skidmore, Owings & Merrill . [2] Связанный Средний Запад приобрел землю в 2016 году. [3] [4]
Комплекс 78 будет расположен на участке земли площадью 62 акра к югу от центра Чикаго и к северу от Чайнатауна . Район граничит с Рузвельт-роуд на севере, Кларк-стрит на востоке, 16-й улицей на юге и Южным рукавом реки Чикаго на западе. [1] [5]
В число 78 также войдет исследовательский центр Discovery Partners Institute стоимостью 1,2 миллиарда долларов, которым будет управлять Университет Иллинойса .
В апреле 2019 года городской совет Чикаго одобрил проект The 78, включая соглашение о финансировании с увеличением налогов . [6]
В Чикаго также реализуются несколько других мега- и крупномасштабных проектов . К ним относятся Lincoln Yards , 400 Lake Shore Drive , Tribune East Tower , One Chicago , Southbank , Riverline , Bronzeville Lakefront, реконструкция международного аэропорта О'Хара стоимостью 8,5 миллиардов долларов , городское казино , продолжение линии метро/надземного поезда Red Line , и Президентский центр Барака Обамы среди других крупномасштабных проектов. [7] One Central — еще один мегапроект, который был предложен к юго-востоку от The 78 возле Soldier Field .
В 2021 году в рамках Chicago Casino Proposals было предложено разместить казино Rivers в The 78 , но город выбрал участок в районе Ривер-Уэст недалеко от пересечения Чикаго-авеню и Холстед-стрит для казино и развлекательного комплекса. [8]
В 2024 году сообщалось, что « Чикаго Уайт Сокс» вели переговоры с компанией «Related Midwest» о возможном строительстве на этом месте нового стадиона взамен поля «Гарантированная ставка» после окончания срока аренды команды в 2029 году.
Большая часть земли была создана на свалках в 1920-х годах в рамках реконструкции Южного рукава реки Чикаго стоимостью 9 миллионов долларов. [1] [10] Затем этот район стал железнодорожной станцией для поездов, идущих на Центральный вокзал или на станцию ЛаСалль-стрит или обратно . [11] В конечном итоге железнодорожная станция была снесена в 1970-х годах, образовав пустырь площадью 62 акра. Бывшая железнодорожная станция десятилетиями оставалась в подвешенном состоянии. В 2001 году Тони Резко купил всю землю под многофункциональную застройку. Его план не был реализован, и в 2005 году земля была продана. [12]