Хук ван Холланд ( голландский : Hoek van Holland , произносится [ˈɦuk fɑn ˈɦɔlɑnt] )[a]— прибрежнаядеревняв юго-западном углуГолландии, отсюда и название;hoekозначает «угол» и употреблялось до словаkaap— «мыс». Английский перевод с использованием Hook является ложным родственным голландскому Hoek, но стал обычным явлением (в официальных правительственных записях на английском языке название, как правило, не переводится, и используется Hoek van Holland). Он расположен в устьеNew WaterwayвСеверное море. Деревня управляется как район муниципалитетаРоттердама. Его район занимает площадь 18,53 км2, из которых 14,19 км2— это суша. По оценкам, на 1 января 2023 года его население составляло 10 560 человек.
Поселения около "Крюка" ( de Hoek ) включают небольшие города Монстер , Наалдвейк и 'с-Гравензанде и город Делфт на северо-востоке, а также город Мааслёйс на юго-востоке. На другой стороне реки находится порт Европорт и Маасвлакте . Широкий песчаный пляж, одна часть которого предназначена для использования натуристами , тянется примерно на 18 километров до Схевенингена и на большей части этого расстояния окружен обширными песчаными дюнами , через которые проходят пешеходные и велосипедные дорожки. На северной стороне Нового водного пути, к западу от деревни, находится пирс, часть которого доступна для пешеходов и велосипедистов.
Бергхавен — небольшая гавань на Новом водном пути, где базируются лоцманы Роттердама и Европорта . Эта небольшая гавань предназначена только для использования лоцманской службой, правительственными судами и спасательной шлюпкой Хук-оф-Холланд .
Район Хук-ван-Холланд был создан как песчаная отмель в устье Мааса , когда она становилась все более и более заиленной после наводнения Святой Елизаветы в 1421 году . Были разработаны всевозможные планы по улучшению судоходного канала в Роттердам. В 1863 году было окончательно решено построить Новый водный путь , который был прорыт между 1866 и 1868 годами. Маршрут пролегал через Хук-ван-Холланд, где было создано примитивное поселение Старый Хук (Oude Hoek - в настоящее время Zuidelijk Strandcentrum). Многие рабочие и старшие служащие Рейксватерстаата поселились в Старом Хуке.
Хук изначально попал под административную власть 's-Gravenzande . Попытка жителей преобразовать это место в независимый муниципалитет провалилась, и 1 января 1914 года Хук-ван-Холланд был присоединен к Роттердаму. После Первой мировой войны деревня начала развиваться как морской курорт. С тех пор ее неофициально называют «Роттердам у моря».
Во время Второй мировой войны Хук был одним из важнейших мест для удержания вермахтом из-за своей гавани, которая составляла важную и стратегическую часть Атлантического вала . Немецкая армия установила три 11-дюймовых орудия (снятых с поврежденного линкора Gneisenau ) в качестве береговых батарей для защиты портовой зоны от вторжения.
В Хук-оф-Холланде уже был районный совет в 1947 году, а с 1973 года он стал городским округом. В 2014 году его заменил «районный комитет».
Kindertransport , с помощью которого еврейские дети из Германии , Австрии , Польши и Чехословакии могли быть доставлены в Англию с декабря 1938 года до начала Второй мировой войны , обычно отправлялся со станций детских домов в Нидерланды на поезде. Переправа в Харвич тогда в основном осуществлялась из Хука в Голландии. Транспортировка поддерживалась голландским правительством и добровольцами. Первая транспортировка, которая началась 1 декабря 1938 года с берлинского вокзала Анхальтер Банхоф , достигла Англии 2 декабря 1938 года. Когда транспортировка была разрешена, британское правительство поставило условие, что дети не должны быть старше семнадцати лет и что их родители не могут ехать с ними. Нацисты , среди прочего, поставили условие, что детям на железнодорожной станции не разрешается прощаться с теми, кто остался. К тому времени, когда в 1939 году началась война, таким образом в Великобританию было доставлено около 10 000 детей. [3]
Железная дорога Схидам–Хук-ван-Холланд была 24-километровой железнодорожной веткой от станции Схидам-Центрум через Влардинген и Масслёйс . Последние две станции на линии находились в пределах деревни. Хук-ван-Холланд-Хавен , предпоследняя станция, находилась недалеко от центра деревни, рядом с паромным терминалом и небольшой гаванью Бергхавен. Хук-ван-Холланд-Штранд , конечная станция, находится ближе всего к пляжу. Железнодорожная линия открылась для обслуживания в 1893 году и была электрифицирована в 1935 году. Международные поезда ходили из Берлина и Москвы, соединяя их с Лондоном через паромное сообщение. С 1928 по 1939 год и с 1962 по 1979 год Хук-ван-Холланд был северной конечной станцией Рейнгольдского экспресса во Франкфурт и Женеву. Поезда на линии до вокзала Роттердам-Сентрал отправлялись компанией NS каждые полчаса в течение дня до апреля 2017 года, когда линия была закрыта.
Затем он был преобразован в систему метро/легкорельсового транспорта . Он был вновь открыт в сентябре 2019 года как расширение метро/легкорельсового транспорта Роттердама . Метро/легкорельсовое сообщение от Хук-ван-Холланд заканчивается на пляже, останавливается на реконструированной станции метро Hoek van Holland Haven , где соединяется с паромом Stena Line до Харвича . Он соединяется с голландскими поездами на станциях Schiedam Centrum , Rotterdam Blaak и Rotterdam Alexander , а после пересадки на другие линии метро на станции метро Beurs — до Rotterdam Centraal .
Хук-ван-Холланд также является местом расположения международного паромного терминала, с которого с 1893 года осуществлялось сообщение с восточной Англией, за исключением периодов двух мировых войн . В настоящее время действуют два маршрута: один — круглосуточный грузовой и пассажирский сервис до Харвича , Эссекс , и другой — ночной грузовой сервис до Норт-Киллингхолм-Хейвен , Линкольншир . Пассажирское паромное сообщение осуществляется компанией Stena Line как часть железнодорожно-паромного сообщения Dutchflyer между станцией Хук-ван-Холланд-Хейвен и станцией Харвич-Интернешнл в Англии, с которой Greater Anglia осуществляет сообщение до станции Ливерпуль-стрит в центре Лондона .
Местный паром компании RET соединяет Хук с частью Маасвлакте порта Роттердама .
Автомагистраль A20 начинается примерно в 10 километрах к востоку от Хук-ван-Холланд около Вестерлее , направляясь на восток в сторону Роттердама и Утрехта . Она соединяется с A4 , направляющейся на север в сторону Гааги и Амстердама, в 17 километрах к востоку от деревни.
Путеводитель по Хук-ван-Холланду от Wikivoyage
Медиа, связанные с Хук ван Холланд на Wikimedia Commons