stringtranslate.com

перекресток

Джанкшен — район в Торонто , Онтарио , Канада, расположенный недалеко от Вест-Торонто-Даймонд , узла четырех железнодорожных линий в этом районе. Ранее этот район был независимым городом под названием Западный Торонто , который также был собственным федеральным избирательным округом до объединения с городом Торонто в 1909 году. Главным пересечением района являются Дандас-стрит-Уэст и Кил-стрит . Скотные дворы — это северо-восточный квадрант квартала.

История

Как и большинство районов Торонто за пределами центрального центра города, до 1870-х годов этот район был в основном сельским. Джон Скарлетт был первым землевладельцем и работодателем в этом районе и построил свой дом «Раннимид» в 1838 году, недалеко от того места, где сегодня встречаются Дандас-стрит-Вест и Сент-Джонс-роуд. [1] К 1817 году он приобрел большую часть собственности, которая сейчас является Джанкшеном, и многое другое к северу и западу от реки Хамбер . С 1857 по 1876 год ипподром Карлтона доминировал на юго-востоке района. Гоночная трасса принадлежала семье Кил (Уильям Конвей Кил и его сын Чарльз Кил). Трек был местом расположения первой Queen's Plate . После появления железных дорог в 1880-х годах старый ипподром и прилегающая территория были застроены Дэниелом Вебстером Кленденаном, который в 1889 году будет избран первым управляющим деревни Вест-Торонто-Джанкшен и первым мэром города Джанкшен . 2] Приблизительное расположение двух основных прямых участков трассы в настоящее время — Хай-Парк-авеню и Пасифик-авеню (между Гленлейк-роуд и Аннетт-стрит).

Вид на перекресток в 1906 году. В конечном итоге перекресток был присоединен к городу Торонто в 1909 году.

Деревня Вест-Торонто-Джанкшн была основана в 1884 году на пересечении улиц Дандас и Кил. [3] В 1889 году он объединился с близлежащими деревнями Карлтон и Давенпорт на северо-востоке и стал городом Западный Торонто-Джанкшен . Он разросся дальше: в 1892 году он превратился в перекресток города Торонто, затем в город Западный Торонто в 1908 году , а год спустя, в 1909 году, был объединен с правительством города Торонто .

Джанкшен был производственным поселком, который быстро рос в конце 19 века. Были созданы литейные, мельницы, сборочная мебельная, мясоперерабатывающая, гвоздильная и проволочная фабрики. Известные компании, такие как Canada Packers , Canadian Cycle & Motor Co. , Campbell Milling Company и компания по производству фортепиано Heintzman , обосновались в этом районе. Другие фирмы пришли сюда, потому что земля, рабочая сила и налоги были дешевле, чем в Торонто, а компания Canadian Pacific открыла там крупное предприятие, открыв верфи от Кил-стрит до Скарлетт-роуд на западе. Кроме того, в 1890-х годах город приобрел официальный порт въезда, что позволило местным предприятиям растаможивать свои товары на месте, а не использовать порт в центре Торонто. Эти факторы также привлекли в этот район многих иммигрантов или ирландских католиков во втором поколении , многие из которых переехали сюда из бедных, многолюдных многоквартирных домов в таких районах города, как Кэббэджтаун и Броктон-Виллидж, в 1880-х годах. Многие из них также были выходцами из рабочих английских промышленных городов, таких как Бирмингем и Манчестер. Вскоре за ними последовали многие из неанглоязычных стран, в том числе итальянцы , поляки , македонские и хорватские иммигранты, многие из которых работали в мясной промышленности.

Скотные дворы Canada Packers , расположенные на юго-западном углу Кил-стрит и Сент-Клер-авеню , 1950 год. В первой половине 20 века перекресток был домом для крупного производственного сообщества.

За свою бурную историю Джанкшен был подвержен взлетам и падениям; хотя период между 1888 и 1890 годами был процветающим, в период с 1893 по 1900 год в этом районе наблюдалась значительная бедность из-за экономического спада. Во время длительной депрессии заводы и строительство в этом районе были закрыты, а муниципалитет не мог поддерживать своих граждан из-за большого гражданского долга.

Пабы и таверны стали постоянными местами в Джанкшене, как и во многих городах железнодорожных и фабричных рабочих. К 1904 году поведение рабочих Джанкшена вышло из-под контроля, что заставило жителей во главе с Биллом Темплом проголосовать за запрет продажи алкоголя до 1998 года. Это была долгая и тяжелая борьба, которую вели пиццерия Vesuvio и спортивный салон Shoxs. чтобы вернуть себе право снова подавать алкоголь в этом районе, и только в 2001 году первый напиток был разлит к востоку от Кил-стрит в спортивном салоне Shoxs. Многие считают это, наряду с закладкой линий электропередач и другими улучшениями улиц и тротуаров, началом возрождения перекрестка.

Торонто аннексировал Джанкшен в 1909 году, и эти два города постепенно срослись, хотя жители сохранили свою общинную идентичность и остались очень лояльными к району, несмотря на дальнейшие экономические трудности. Коммерческий участок Дандас-стрит пришел в упадок, по крайней мере частично, из-за запрета. Сухой закон не позволял ресторанам открываться там, а барам было запрещено .

Район между Кил-стрит, Раннимид-роуд, Сент-Клер и железнодорожными линиями CP на протяжении многих десятилетий был местом расположения скотных дворов Онтарио . Открыт в 1903 году как Union Stockyards вместо муниципального скотоводческого или Западного рынка Торонто (около 1877 года, 677 Wellington Street West на Уолнат-авеню). [4] Какое-то время это был крупнейший животноводческий рынок Канады и центр мясоперерабатывающей промышленности Онтарио , что укрепило прозвище Торонто как Хогтаун . Скотные дворы Онтарио закрылись на этом месте в 1993 году (переехав в Кукстаун , намного дальше к северу от города), и вскоре после этого закрылось большинство мясокомбинатов (например, Canada Packers ), которые окружали его.

Отмена закона о запрете алкоголя в 2000 году привела к появлению в этом районе ряда новых ресторанов и баров.

Большая часть земель была перестроена под новое жилье и торговую площадку. На главном участке Stockyards теперь расположен большой блок крупных магазинов , в том числе Metro , Home Depot , Canadian Tire , Future Shop (в 2015 году переименованный в Best Buy )), Rona , Staples и Nations Fresh Foods. , азиатский супермаркет, а также несколько небольших магазинов. В этом районе до сих пор есть несколько небольших мясоперерабатывающих предприятий, и для этого района до сих пор используется название «Скотобойни». [5]

С начала 1920-х годов район у Дандаса и Сент-Джонс-роуд был известен как Маленькая Мальта (знаки об этом появились в 1990-х годах), где присутствовало несколько мальтийско-канадских предприятий, а также отчетливо мальтийская церковь. Мальтийско-канадское сообщество частично распространилось на Миссиссогу и другие пригороды Торонто, но все еще имеет заметное присутствие в этом районе. [6]

Из-за того, что местные скотобойни и другие предприятия производили большие объемы токсичных отходов, жители района очень обеспокоены проблемами загрязнения, и город Торонто приложил значительные усилия по очистке бывших промышленных объектов. [ нужна цитата ]

Границы

Вид на перекресток к западу от коридора Канадской национальной железной дороги . Железнодорожный коридор служит восточной границей района.

Сегодня термин «Соединение» обычно применяется к территории к северу от Аннетт, к югу от Сент-Клера, а также между Раннимид-роуд и коридором Канадской национальной железной дороги на востоке, который пересекается с коридором Канадской Тихоокеанской железной дороги в Вест-Торонто-Даймонд . Исторически сложилось так, что границы охватывают значительно большую территорию. [7]

Город Западный Торонто, аннексированный Торонто в 1909 году, имел северную границу далеко от Сент-Клера до Раунтри-авеню, восточную границу, идущую зигзагами вдоль Канадских национальных трасс, южную границу Блур-стрит и западную границу до Джейн-стрит на юго-западе между Блуром и Аннет. [3] С 1920-х годов коммерческое развитие на Блур-стрит привело к повышению известности района между Джанкшен и Суонси , и, таким образом , многие нынешние жители бывшего района Джанкшен больше отождествляют себя с Раннимид-Блур Вест-Виллидж .

Демография

По данным переписи 2006 года, население переписного участка 5350101 составляло 3136 человек (Статистическое управление Канады, 2006). Из 3136 человек 2555 человек не принадлежали к видимым меньшинствам (Статистическое управление Канады, 2006). 130 человек назвали себя чернокожими, 45 китайцами, 145 латиноамериканцами и 85 выходцами из Юго-Восточной Азии (Статистическое управление Канады, 2006).

Для сравнения, согласно данным Национального обследования домохозяйств 2011 года, население переписного участка 5350101 сократилось до 3092 человек (Статистическое управление Канады, 2011). Из 3092 населения 2485 человек не принадлежали к видимым меньшинствам (Статистическое управление Канады, 2011). 135 человек назвали себя чернокожими, 120 китайцами, 100 латиноамериканцами и 30 выходцами из Юго-Восточной Азии (Статистическое управление Канады, 2011).

В период с 2006 по 2011 год произошло не только небольшое сокращение численности населения, но и уменьшение числа видимых меньшинств, проживающих в переписном участке 5350101, поскольку в 2011 году в этом районе проживало 100 латиноамериканцев по сравнению со 145 латиноамериканцами, проживающими в этом районе в 2011 году. 2006 г., и в 2011 г. в этом районе проживало 30 выходцев из Юго-Восточной Азии по сравнению с 85 в 2006 г. (Статистическое управление Канады, 2006; Статистическое управление Канады, 2011). Однако в 2011 году в этом районе проживало больше людей, идентифицирующих себя как чернокожих (135), чем в 2006 году (130), а также китайцев (120) в 2011 году по сравнению с (45) в 2006 году (Статистическое управление Канады, 2006; Статистическое управление). Канада, 2011). Латиноамериканское население было крупнейшим видимым меньшинством в этом районе в 2006 году, но в 2011 году черное население, казалось, было крупнейшим видимым меньшинством (Статистическое управление Канады, 2006; Статистическое управление Канады, 2011).

Образование

Город Торонто, включая район Джанкшен, обслуживается двумя светскими школьными советами и двумя католическими школьными советами. Двумя светскими школьными советами являются школьный совет округа Торонто, изучающий английский первый язык, и Совет школьников по французскому первому языку Viamonde . Двумя католическими школьными советами являются школьный совет католического округа Торонто на английском языке и совет по французскому первому языку округа Католик Центр-Юг . Начальные школы в Джанкшене, которыми управляет один из четырех школьных советов, включают:

Отдых

Железнодорожный путь Западного Торонто — это асфальтированная дорога , идущая от восточного края перекрестка к центру города Торонто .

В 2009 году открылась железная дорога Западного Торонто , обеспечивающая прямую связь для пешеходов и велосипедистов от перекрестка до районов Дандас и Лэнсдаун. Есть планы со временем продлить дорогу дальше на юг до района Либерти-Виллидж . В течение года в зоне развития бизнеса Джанкшен проводятся различные общественные мероприятия, в том числе:

В популярной культуре

Рекомендации

  1. ^ Фанчер, Диана (2004). История соединения лидера и регистратора . Торонто: Историческое общество Западного Торонто-Джанкшн. п. 124. ИСБН 0-9686636-1-3.
  2. Венсер, Дэвид (25 мая 2013 г.). «Историк: Взлет и падение Дэниела Вебстера Кленденана». Торонтоист . Торонтоист . Проверено 24 февраля 2015 г.
  3. ^ ab «Карта: границы города Западный Торонто, объединенного с городом Торонто в 1909 году». История развязки . Торонто: Историческое общество Западного Торонто-Джанкшн. Архивировано из оригинала 22 июля 2012 г. Проверено 11 декабря 2011 г.
  4. ^ "Поезда старых времен" .
  5. ^ «Краткая история перекрестка». Ассоциация жильцов перекрестка . Ассоциация жильцов перекрестка . Проверено 24 февраля 2015 г.
  6. ^ Микаллеф, Шон (30 июня 2005 г.). «Мальтийцы уехали из Маленькой Мальты, но их культура осталась». Глазной еженедельник . Архивировано из оригинала 8 марта 2014 г. Проверено 19 декабря 2006 г.
  7. ^ Раймонд Л. Кеннеди. «Перекресток и его железные дороги» . Проверено 27 сентября 2009 г.
  8. ^ «9-й сезон - Местный вариант - Тайны Мердока» .

Внешние ссылки

История