USS Theenim (AKA-63) — ударный грузовой корабль класса «Андромеда» ВМС США , находившийся на вооружении с 1944 по 1946 год. В 1948 году был продан в коммерческую эксплуатацию, а в 1970 году был списан.
Говорят, что USS Theenim был назван в честь звезды в созвездии Эридан . (У Эридана нет звезды с таким названием, но есть звезда под названием Theemin ; возможно, название корабля — это опечатка.) Theenim был одним из немногих грузовых кораблей, управляемых командой Береговой охраны во время Второй мировой войны . Корабль был заложен по контракту Морской комиссии (корпус MC 215) 18 июля 1944 года в Кирни, штат Нью-Джерси , компанией Federal Shipbuilding and Drydock Co. , спущен на воду 31 октября 1944 года, спонсируется миссис Джозеф Миддер, и введен в эксплуатацию 22 декабря 1944 года.
6 января 1945 года Theenim отправился в Хэмптон-Роудс , Вирджиния, и провел короткую проверку в районе Чесапикского залива — мыса Вирджиния . После загрузки в Норфолке грузовое судно отправилось в южную часть Тихого океана 27-го числа. Судно проследовало через Панамский канал и Гавайи на Соломоновы острова , прибыв на Гуадалканал 5 марта. Приписанный к 5-й амфибийной эскадре, Theenim погрузил войска и снаряжение и 15 марта направился к Марианским островам . 27 марта он вышел из района сосредоточения на Сайпане с оперативной группой 51.2, демонстрационной группой «Чарли», для штурма Окинавы . Theenim прибыл к пляжам Хагуши 1 апреля, но высадил свои войска только 3-го числа, когда он начал выгружать мобильное снаряжение и высаживать морских пехотинцев . Три дня спустя она помогла потопить " Val " примерно в 1000 ярдах от своей кормы. 12-го числа ее артиллеристы сбили " Zeke ", который прошел примерно в 60 футах над ее мостиком. 15-го числа ее артиллеристы помогли уничтожить " Oscar ".
На следующий день «Theenim» присоединился к конвою, который отступал к Марианским островам , и прибыл на Сайпан 19 апреля. 4 июня он встал у гавани Танапаг , чтобы вернуться на Соломоновы острова, чтобы забрать груз и доставить его на Гуам , куда он прибыл 3 июля. В течение следующих трех месяцев — последней фазы боевых действий и первых дней оккупации — судно перевозило грузы между Сайпаном, Манусом , Гуадалканалом , Эспириту-Санто , Лейте , Хоккайдо и Хонсю . 5 ноября он отправился из Токийского залива в Соединенные Штаты.
Theenim прибыл в Портленд, штат Орегон , 17 ноября и двинулся вдоль побережья в Сан-Франциско 9 декабря. 27 декабря корабль покинул западное побережье и направился на Филиппины , а 17 января 1946 года прибыл в залив Субик . Он действовал на Филиппинских островах до 19 марта, когда отправился в Сан-Франциско. По прибытии на западное побережье кораблю было приказано явиться в Атлантический флот для утилизации. Он прибыл в Норфолк 19 апреля. Theenim был выведен из эксплуатации и возвращен Управлению военного судоходства 10 мая, а 12 мая 1946 года был исключен из списка ВМС .
В 1948 году судно было переименовано в American Inventor , после чего продолжило торговое плавание под флагом United States Lines , а в 1958 году было снова переименовано в Pioneer Surf . В 1965 году судно было переименовано в Australian Surf и до конца 1960-х годов ходило под флагом Farrell Lines , Inc.
За службу во время Второй мировой войны Тееним получил одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.