Theta — автомобильная платформа General Motors для компактных / среднеразмерных кроссоверов SUV . Архитектура дебютировала в 2002 году с Saturn Vue и позже использовалась для Chevrolet Equinox и Captiva и аналогичных моделей.
Theta использует независимую подвеску всех четырех колес . Выбор двигателей включает Family II straight-4 , Ecotec straight-4 , 3400 V6 и даже Honda V6, L66 . Используются 5-ступенчатая автоматическая и две 5-ступенчатые механические коробки передач .
Оригинальный Saturn Vue использовал короткую колесную базу 106,6 дюйма (2708 мм) с колеей 61 дюйм (1549 мм). Chevrolet Equinox и Pontiac Torrent используют удлиненную колесную базу 112,5 дюйма (2857 мм), но во многом схожи с Saturn.
Suzuki Grand Vitara , хотя по размеру и внешнему виду похожа на Saturn Vue, была разработана Suzuki с использованием некоторых компонентов Theta, но ее не следует считать производной от Theta.
Разработка Opel Antara и Chevrolet Captiva в значительной степени осуществлялась в Корее компанией GM Daewoo Auto & Technology , а также компанией Opel в Германии.
Saturn Vue был одним из первых автомобилей General Motors, который в 2006 году предлагался с гибридной силовой установкой — системой ременного стартера-генератора (BAS) GM .
Примечание: автомобили с пометкой «*» — это переименованные версии Opel Antara
Примечание: автомобили с пометкой «**» — это переименованные версии Chevrolet Captiva
Концепции
General Motors создала премиум-версию Theta для люксовых приложений. Она смешала элементы текущей Theta и новой архитектуры Epsilon 2. [1] Поэтому эту платформу иногда также называют Theta-Epsilon (GMT166). [2] Theta Premium поддерживает более крупные модели, чем стандартная платформа.
Транспортные средства, использующие Theta Premium: