USS Threat (AM-124) — минный тральщик класса Auk , приобретенный ВМС США для выполнения опасной задачи по обезвреживанию мин из минных полей, установленных в воде для предотвращения прохода кораблей.
«Threat» был заложен 15 декабря 1941 года в Саванне, штат Джорджия , на верфи Savannah Machine and Foundry Co.; спущен на воду 15 августа 1942 года; спонсировался миссис Аллан М. Робинсон; вступил в строй 14 марта 1943 года.
В марте и апреле 1943 года Threat завершила пробные запуски и учения у восточного побережья США , готовясь к службе в качестве эскорта конвоев на восточной морской границе . В течение апреля тральщик сопровождал конвои вдоль атлантического побережья; и 11 мая он отправился в свой первый трансатлантический рейс. Конвой прибыл в Касабланку 1 июня 1943 года, а 9 июня Threat покинула Северную Африку с конвоем, направлявшимся в Нью-Йорк . В течение 1943 года она продолжала выполнять обязанности эскорта в Атлантике, совершив три рейса в Северную Африку и многочисленные челночные конвои вдоль восточной морской границы и в Карибское море .
В начале 1944 года Threat помогал защищать конвой, шедший через Азорские острова на Британские острова . После этой миссии Threat остался в районе Фалмута для ремонта. В апреле и мае он действовал из залива Баттен и проводил учения с кораблями британского Королевского флота в рамках подготовки к операции Overlord — вторжению в Нормандию .
2 июня 1944 года судно было опечатано, и начался инструктаж. 5 июня 1944 года Threat покинул Tor Bay с подразделением минного траления, чтобы принять участие в операции Neptune , штурмовой фазе операции Overlord . Threat помогал расчищать каналы для использования кораблями огневой поддержки в заливе Сены . В последующие дни Threat стал свидетелем затопления на минах Glennon (DD-620) , Tide (AM-125) и Rich (DE-695) . 8 июня, оказывая помощь выведенному из строя USS Rich , Threat едва не стал жертвой мины, которая потопила эскорт эсминцев у берегов Кардонет-Бэнк.
Береговая батарея открыла огонь по Threat , когда он проводил акустические и магнитные траления у Шербура 9 июня. Отважный тральщик ответил огнем из своего 3-дюймового орудия, заставив замолчать два береговых орудия и взорвав небольшой склад боеприпасов. Командир 7-й минной эскадры позже похвалил Threat за его действия в тот день и особо похвалил умные операции по управлению судном, которые повлекли за собой эти операции.
В течение июня 1944 года Threat продолжала прочесывать воды у французского побережья, время от времени попадая под огонь немецких орудий, но оставаясь невредимой. Пока она прочесывала каналы для кораблей огневой поддержки, готовясь к бомбардировке Шербура, она попала под сильный огонь с вражеских позиций. В июле Threat проводила ежедневные прочесывания залива Сены, что было обусловлено замедленным действием и установками срабатывания по времени мин, оставленных немецкими войсками.
После пополнения в Плимуте, Англия , в конце июля Threat вернулся в Средиземное море . В августе он сопровождал конвои между Гибралтаром и Северной Африкой , прежде чем отправиться на Корсику , где он расчищал судоходные каналы, несмотря на активность вражеских самолетов. 19 августа он отправился в районы наступления на южном побережье Франции . Действуя из Сен-Тропе и залива Гольф-де-Фос, Threat оказывал поддержку операции «Драгун» .
В сентябре Threat продолжил траление, патрулирование и миссии по наблюдению за минами у побережья южной Франции . После быстрого перехода в Неаполь за провизией и топливом, он вернулся к французскому побережью, чтобы снабжать YMS и продолжать траление мин. В начале октября Threat сопровождал конвой в Бизерту, прежде чем заняться визуальным тралением мин у удерживаемого немцами итальянского побережья. Выполняя эти обязанности, Threat не раз обменивался артиллерийскими выстрелами с вражескими береговыми батареями, прежде чем вернуться во французские воды в конце октября.
Весь ноябрь Threat действовал у южного побережья Франции. Он расчищал каналы огневой поддержки и патрулировал на предмет плавающих мин в районе между Каннами и Сан-Ремо , прежде чем покинуть Канны 27 ноября 1944 года для пополнения запасов продовольствия и боеприпасов в Бизерте .
Тральщик продолжил операции в западном Средиземноморье в декабре. В начале месяца он тралил мины у Кальяри , Сардиния ; и 28 декабря он вышел из Орана , сопровождая TG 81.14, направлявшуюся в американские порты. 17 января 1945 года он достиг Норфолка после почти года действий в европейских водах.
Threat оставался на восточном побережье для капитального ремонта и установки радара SA-2 до 26 апреля, когда он покинул Майами, Флорида , и направился через зону Панамского канала и Сан-Диего, Калифорния , на Гавайи . Он прибыл в Перл-Харбор 26 мая 1945 года и приступил к артиллерийским и минным учениям в рамках подготовки к своему новому назначению в Тихом океане . 11 июня он отправился в Улити , где встретился с конвоем, направлявшимся на Окинаву .
После прибытия в залив Бакнер 6 июля Threat вскоре присоединилась к тралению в Восточно-Китайском море . Она продолжила эти обязанности после Дня победы над Японией в августе, а в сентябре приняла участие в разминировании сильно заминированного пролива Цугару в рамках подготовки к оккупации Оминато . В течение октября и ноября Threat продолжала траление в Восточно-Китайском море, действуя из Хонсю и Сасебо . В декабре она бороздила воды у берегов Шанхая, прежде чем взять курс на Сан-Диего и выйти из эксплуатации.
Threat был выведен из эксплуатации 31 мая 1946 года. Хотя 7 февраля 1955 года он был переклассифицирован в минный тральщик со стальным корпусом (MSF-124), Threat так и не возобновил активную службу в ВМС США и был в конечном итоге вычеркнут из Военно-морского регистра судов 1 июля 1972 года. Переданный правительству Мексики вместе с несколькими однотипными судами в 1973 году, он был переименован в ARM Francisco Zarco (C81). Его вымпел был позже изменен на G13, а в последний раз на P112 в 1993 году. По состоянию на 2007 год [обновлять]Francisco Zarco находился на активной службе в ВМС Мексики .
За службу во время Второй мировой войны «Threat» получил три боевые звезды .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.