stringtranslate.com

Метро Тоэй

Метро Toei (都営地下鉄, Toei chikatetsu , букв. « метрополитен, управляемое метро » [2] ) — одна из двух систем метрополитена в Токио , вторая — Tokyo Metro . Линии метрополитена Toei изначально были лицензированы Teito Rapid Transit Authority (предшественник Tokyo Metro), но были построены Токийским столичным правительством после передачи лицензий на каждую линию. Метрополитен работал с финансовыми убытками большую часть своей истории из-за высоких расходов на строительство, особенно на линии Oedo. Тем не менее, в 2006 финансовом году он сообщил о своей первой чистой прибыли в размере 3,13 млрд иен. Метрополитен Toei управляется Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation .

Поезда Tokyo Metro и Toei образуют совершенно отдельные сети. В то время как пользователи предоплаченных проездных могут свободно пересаживаться между двумя сетями, владельцы обычных билетов должны приобрести второй билет или специальный пересадочный билет, чтобы пересесть с линии Toei на линию Tokyo Metro и наоборот. Единственными исключениями являются участок линии Toei Mita между Meguro и Shirokane-Takanawa, где платформы используются совместно с линией Tokyo Metro Namboku , и Kudanshita на линии Shinjuku, где платформа используется совместно с линией Tokyo Metro Hanzomon . На этих станциях можно пересаживаться между сетями без прохождения через турникет.

Брендинг

Помимо собственного логотипа, стилизованного листа гинкго , используемого в качестве символа Токийского метрополиса , Toei Subway разделяет общий с Tokyo Metro язык дизайна. Линии обозначены буквой Futura Bold на белом фоне внутри круга цвета линии, а знаки, указывающие станции, также добавляют номер станции. Цвета линий и буквенные обозначения являются дополнительными с Tokyo Metro, без перекрытия (например, буквенное обозначение линии Mita Line — «I», а не «M», которое используется линией Marunouchi Tokyo Metro ). Информационные указатели также разработаны идентично, с табличками на уровне платформы, отличающимися только размещением полос цвета линии: Toei Subway имеет две тонкие полосы вверху и внизу, в то время как Tokyo Metro имеет одну более широкую полосу внизу (или, в случае длинных узких табличек, непрерывной полосой, простирающейся влево и вправо вдоль самой стены).

Линии

Метро Toei состоит из четырех линий общей протяженностью 109,0 километров (67,7 миль). [1]

На двух линиях знаки станций различаются по цвету: Асакуса (ярко-красный)А) и Синдзюку (ЛаймС). Линия Оэдо раньше имела более тёмный пурпурный цвет ( O ).

Сквозные услуги на другие линии

Различные колеи линий Toei возникли отчасти из-за необходимости размещения прямых линий с частными пригородными железнодорожными линиями. В настоящее время регулярные прямые линии включают:

По данным компании, в 2008 году в среднем 2,34 миллиона человек ежедневно пользовались четырьмя маршрутами метро компании. В 2009 году компания получила прибыль в размере 12,2 миллиарда иен. [3]

Станции

Всего в сети метрополитена Toei насчитывается 99 уникальных станций (т. е. если считать станции, обслуживаемые несколькими линиями только один раз), или 106 станций, если каждая станция на каждой линии считается одной станцией. [1] Почти все станции расположены в 23 специальных районах, при этом многие из них находятся в районах, не обслуживаемых дополнительной сетью метрополитена Токио .

Карта сети


Подвижной состав

Ссылки

  1. ^ abcdefghij 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [Токийское столичное бюро транспорта - Главная страница - Информация для управления - Обзор Министерства транспорта - Метро Toei] (на японском языке). 東京都交通局 [Токийское столичное транспортное бюро]. 1 апреля 2015 года . Проверено 17 января 2016 г.
  2. ^ 日本国語大辞典,デジタル大辞泉, 精選版. «都営(とえい)とは? 意味や使い方».コトバンク(на японском языке).
  3. Мартин, Алекс, «Повсеместное токийское метро ежедневно перевозит массы людей», Japan Times , 3 августа 2010 г., стр. 3.