stringtranslate.com

Toray Advanced Composites

Toray Advanced Composites (ранее TenCate Advanced Composites ) — многонациональный производитель и поставщик современных композитных материалов . В двадцатом веке компания разработала ряд высокопроизводительных термопластичных композитов и термореактивных препреговых смол, которые сегодня используются в широком спектре приложений.

По состоянию на сентябрь 2016 года компания была включена в список ведущих производителей передовых полимерных композитов на мировом рынке. [1] Она управляет шестью производственными предприятиями в четырех странах. Корпоративный офис Toray Advanced Composites USA находится в Морган-Хилле, Калифорния , а европейский корпоративный офис находится в Нейвердале , Нидерланды. [2] Они распространяют по всему миру следующие композитные продукты:

По состоянию на март 2016 года компания находилась в частной собственности. [3] 14 марта 2018 года Toray объявила о соглашении с Royal Ten Cate BV о приобретении TenCate Advanced Composites за 930 миллионов евро. Завершение сделки произошло 17 июля 2018 года. [4] [5]

12 марта 2019 года на выставке JEC World 2019 компания TenCate Advanced Composites объявила об изменении своего названия на Toray Advanced Composites. [6] [7]

Приложения

Препреги на основе цианатного эфира (волокна, пропитанные смолой) компании Toray Advanced Composites использовались в миссии обслуживания космического телескопа Хаббл 4 [8] , миссии LADEE НАСА [9] , а также в качестве первых 3D-тканых композитов, которые НАСА использовало в многоцелевом пилотируемом транспортном средстве Orion [10] . Их термопластики TenCate Cetex используются в коммерческих самолетах, производимых Airbus, Boeing, Embraer, Fokker и Gulfstream [11] , а их детали, полученные прессованием, используются в вертолетах Bell 525 Relentless и V-22 Osprey [12] [13] . Их материалы также использовались для снижения веса транспортного средства с целью повышения эффективности в поезде Central Line лондонского метрополитена [14] , Alfa Romeo 4C [15] и автомобиле Formula Student компании Brunel Racing [16] .

Toray Advanced Composites является членом Tier 1 консорциума Центра исследований термопластичных композитов. [17] Их термопластики используются в различных исследовательских приложениях, включая улучшение характеристик транспортных средств при столкновении, [18] новые материалы для печатных плат для солнечных батарей, [19] и разработку недорогого процесса сварки термопластичных композитов . [20] Их материалы также используются в различной обуви для отдыха, медицинских изделиях и ортопедических устройствах, включая прототип шарнирного бандажа, разработанного для того, чтобы позволить параплегику-парашютисту лучше контролировать полет. [21]

Ссылки

  1. ^ QY Market Research, Глобальная индустрия передовых полимерных композитов 2016, 2016-09. Доступно 31.01.2017.
  2. ^ TenCate Advanced Composites О нас, tencate.com. Доступ 2017-02-09.
  3. ^ "Делистинг акций TenCate 17 марта 2016 г.". TenCate . 2016-02-18. Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 2017-02-09 .
  4. ^ "Toray приобретает TenCate Advanced Composites" (PDF) . TenCate. 14 марта 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 июня 2018 г.
  5. ^ "Композитные материалы из углеродного волокна | Архив по сегментам | Пресс-релизы". TORAY . Архивировано из оригинала 2018-08-28.
  6. ^ Ричардсон, Майк (2019-03-14). «TenCate меняет свое название на Toray Advanced Composites». Aerospace Manufacturing Magazine . Архивировано из оригинала 2019-05-17 . Получено 2019-05-17 .
  7. ^ "TenCate Advanced Composites меняет свое название на Toray Advanced Composites". Toray Advanced Composites . 12 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 26 января 2024 г.
  8. ^ Дженкинс, Энн; Вайс, Майк (2008-06-20). «Миссия на Хаббл». NASA . Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
  9. ^ «Более скромные бюджеты стимулируют инновации в проектировании малых спутников», Aerospace Manufacturing and Design, 2013-03-07. Доступно 2017-1-31.
  10. ^ Эрик Витуг, «Первый 3D-тканый композит для систем тепловой защиты NASA», NASA, 29.03.2016. Доступ 31.01.2017.
  11. ^ "Анализ поставщика программы | TenCate Advanced Composites | Airbus A350 XWB | Неметаллические материалы". Airframer . Stansted News Limited. Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 2017-01-31 .
  12. ^ Airframer, "Bell 525 Relentless", Stansted News Limited. Доступ 31.01.2017.
  13. ^ Textile World, «TenCate Advanced Composites получает серебряную награду Boeing Supplier Performance Award», 2014-03-03. Доступно 2017-02-09.
  14. ^ Адриан Уилсон, «Центральный вопрос», Композиты в производстве, 2016-09-04. Доступно 2017-1-31.
  15. ^ Аманда, Джейкоб (25.02.2014). "TenCate поставит препрег из углеродного волокна для монокока Alfa Romeo 4C". Materials Today . Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 31.01.2017 .
  16. ^ "Brunel Racing с гордостью объявляет Amber Composites и TenCate Advanced Composites в качестве поставщиков материалов". Brunel Racing . Tumblr. Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 2017-01-31 .
  17. ^ Сара Блэк, «Технология термопластичных композитов: взгляд из Европы», Composites World , 01.06.2015. Доступ 31.01.2017.
  18. ^ Джефф Слоан, «Термопластичная композитная центральная стойка?», Composites World, 21 декабря 2016 г. Доступно 31 января 2017 г.
  19. ^ Лаборатория реактивного движения НАСА, «Проектирование и процесс изготовления материалов для печатной платы развертываемой антенны», 01.03.2016. Доступно 31.01.2017.
  20. ^ "Успех термопластичной композитной сварки". Materials Today . AGC. 2016-09-12. Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 2017-01-31 .
  21. ^ Дэвис, Эллис (2017-01-04). «Инновационное использование композитов в спорте». Журнал Materials World . Институт материалов и горного дела. Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 2017-01-31 .

Внешние ссылки