Тосио Сузуки (鈴木 利男, Сузуки Тошио , родился 10 марта 1955 года) — бывший автогонщик из префектуры Сайтама , Япония .
В юности Сузуки выиграл чемпионат Японии по картингу в 1975 и 1976 годах. В 1979 году он завоевал титул первого чемпиона Японии по гонкам Формулы-3 .
В 1992 году он выиграл 24 часа Дайтоны с Казуёси Хосино и Масахиро Хасеми . В том же году он занял второе место в японском чемпионате F3000.
В 1993 году он принял участие в двух Гран-при Формулы-1, заменяя Филиппа Альо в команде Larrousse. Хотя он не набрал очков в чемпионате, Сузуки закончил обе гонки.
Suzuki в основном участвовал в национальных чемпионатах, включая чемпионат Японии Формулы 3000 (позже Формула Nippon), чемпионат Японии по кузовным гонкам (JTCC) и чемпионат Японии по гонкам на больших колесах (JGTC). Он также участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана . В 1996 году он сделал один старт в серии NASCAR Busch , выступая за Джо Бесси на трассе Nazareth Speedway ; авария во время гонки оставила его с сотрясением мозга. [1]
В 2006 году он стал директором R&D SPORT в Super GT, чтобы продолжить работу команды, которую покинул Direxiv .
Совсем недавно, [ когда? ] он работал тест-пилотом в компании Nissan, помогая в разработке Nissan GT-R R35 .
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
*Гонка на трассе Fuji Speedway была отменена из-за крупной аварии на первом круге и сильного тумана после нее.
( ключ )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
