Тур де Франс 1987 года был 74-м выпуском Тур де Франс , проходившим с 1 по 26 июля. Он состоял из 25 этапов протяженностью 4231 км (2629 миль). Это был самый близкий трехсторонний финиш в Туре до Тур де Франс 2007 года , среди самых близких общих гонок в истории Тура, и гонщики, занявшие 1-е, 2-е, 3-е и 4-е места, носили желтую майку в какой-то момент гонки. Ее выиграл Стивен Рош , первый и пока единственный ирландец, сделавший это.
Победитель Тур де Франс 1986 года Грег Лемонд не смог защитить свой титул из-за несчастного случая со стрельбой в апреле.
После 1-го этапа поляк Лех Пясецкий стал первым гонщиком из Восточного блока , возглавившим Тур де Франс. [1] [2] Он был одним из восьми человек, которые носили желтую форму, что стало новым рекордом Тура. [2]
Количество велосипедистов в одной команде было сокращено с 10 до 9, чтобы позволить большему количеству команд участвовать в гонке. [1] Тур 1987 года начался с 207 велосипедистов, разделенных на 23 команды. [3] Из них 62 ехали на Тур де Франс впервые. [4] Средний возраст гонщиков в гонке составил 27,05 лет, [5] от 20-летнего Жан-Клода Колотти ( RMO–Cycles Méral–Mavic ) до 36-летнего Джерри Кнетеманна ( PDM–Ultima–Concorde ). [6] Велосипедисты Caja Rural–Orbea имели самый молодой средний возраст, в то время как гонщики Del Tongo были самыми старыми. [7]
В гонке приняли участие следующие команды: [3]
Незадолго до Тура, 20 апреля 1987 года, действующий чемпион Грег Лемонд был случайно застрелен своим шурином во время охоты на индеек. Он не смог начать Тур 1987 года, а поскольку Бернар Ино (второе место в 1986 году и единственный гонщик, который серьезно боролся с Лемондом в 1986 году) ушел из спорта, Тур начался без явного фаворита.
Только один предыдущий победитель стартовал в Туре 1987 года: Лоран Финьон , победитель в 1983 и 1984 годах. С тех пор Финьон боролся со своей формой, но в первые месяцы 1987 года Финьон, наконец, показал некоторые хорошие результаты. Место Лемонда в качестве лидера команды Toshiba теперь занял Жан-Франсуа Бернар . Он финишировал на двенадцатом месте в предыдущем году как помощник Лемонда и Ино, поэтому теперь от него ожидали большего. Команду Carrera возглавлял Стивен Рош . Для Роша месяцы перед Туром 1987 года прошли хорошо, он выиграл Джиро д'Италия 1987 года . В последних Турах Педро Дельгадо показал улучшающиеся результаты, и у него было несколько талантливых помощников в его команде PDM, поэтому он также считался претендентом. [8]
В 1985 году было объявлено, что Тур 1987 года стартует в Западном Берлине в ознаменование 750-летия основания города. [9] Тур де Франс 1987 года стартовал 1 июля и имел один день отдыха в Авиньоне. [10] Было 25 этапов (и пролог), больше, чем когда-либо прежде. [8] Самая высокая точка подъема в гонке была 2642 м (8668 футов) на вершине горного перевала Коль-дю-Галибье на 21-м этапе. [ 11] [12]
Пролог выиграл специалист Йелле Нийдам , и никто из фаворитов не потерял много времени. [8] Второе место в прологе занял польский велосипедист Лех Пясецкий , и когда он был частью отрыва на первом этапе, который выиграл несколько секунд, он стал новым лидером в генеральной классификации, впервые, когда восточноевропейский велосипедист лидировал на Тур де Франс. [2] [1] Пясецкий сохранил свое лидерство в командной гонке на время на втором этапе, но потерял его на третьем этапе, когда отрыв выиграл несколько минут. Эрих Мехлер стал новым лидером. Мехлер удерживал лидерство на протяжении нескольких этапов. После девятого этапа Мехлер все еще лидировал. На этапах с масс-стартом доминировали отрывы велосипедистов, которые не считались значимыми для окончательной победы; шестое место Чарли Моттет было единственным велосипедистом из топ-15, у которого были реальные шансы финишировать высоко. [8]
Десятый этап был индивидуальной гонкой на время и первым настоящим испытанием для фаворитов. Его выиграл Стивен Рош , а Моттет оказался на втором месте; Моттет стал новым лидером генеральной классификации. [8] После успешного побега на одиннадцатом этапе новым лидером стал Марсьяль Гайант . Двенадцатый этап закончился групповым спринтом, который не изменил генеральную классификацию. Тур прибыл в Пиренеи на тринадцатом этапе. Негорняки, такие как Гайант, потеряли более пятнадцати минут, и поэтому негорняки были сняты с верхних позиций генеральной классификации; новой тройкой лидеров стали Моттет – Бернар – Рош, все серьезные претенденты на окончательную победу. [8]
Восемнадцатый этап представлял собой индивидуальную гонку на время с финишем на горе Ванту. Его с большим отрывом выиграл Жан-Франсуа Бернар, который стал новым лидером общей классификации и новой надеждой французских поклонников велоспорта. Бернар был хорошим горняком и хорошим гонщиком на время, и имел поддержку хорошей команды, поэтому он мог оставаться лидером до конца гонки. [8] Но уже на следующем этапе Бернар потерял значительное время. У него спустило колесо прямо перед вершиной подъема, и он потерял контакт с другими гонщиками, пока ему приходилось ждать ремонта, и ему приходилось тратить силы, чтобы вернуться. Его соперники Моттет и Рош составили план атаки в зоне питания, где велосипедисты могли получить свой обед. Моттет и Рош взяли с собой дополнительную еду на старте этапа и атаковали, пока Бернар находился в конце пелотона. Бернард преследовал их, но не смог догнать и потерял на этом этапе четыре минуты, что сделало Роша новым лидером, за которым следовали Моттет и Дельгадо. [8]
На двадцатом этапе гонщики прошли через Альпы, чтобы финишировать на Альп д'Юэз . Рош финишировал на пятнадцатом месте и уступил лидерство Дельгадо. [8] Ключевым этапом стал 21-й этап. В первой части этого этапа колумбийские велосипедисты команды «Café de Colombia» (включая Луиса Эрреру и Фабио Парру , пятого и шестого в генеральной классификации) поддерживали высокий темп, и многие велосипедисты были выбиты. Рош, Дельгадо и Мотте решили объединить усилия, чтобы избавиться от колумбийских велосипедистов на спуске с Галибье , из-за страха, что Эррера и Парра оставят их позади на следующих подъемах. Их план сработал, но товарищи по команде Дельгадо также были выбиты. Рош увидел эту возможность и сбежал, поднявшись на Мадлен в небольшой отрывной группе. [18] Несколько позже товарищи по команде Дельгадо вернулись к Дельгадо, и вместе они преследовали Роша и поймали его прямо перед подъемом на Ла Плань . Затем Рош предвидел, что Дельгадо продолжит атаковать на подъеме. Зная, что Дельгадо был лучшим горняком, Рош решил, что не будет следовать за атакой Дельгадо. Вместо этого он позволил Дельгадо уйти, пока отрыв не составил одну минуту, дав Дельгадо впечатление, что он может безопасно сохранить энергию для следующих этапов, и в последней части этапа выложился на полную, чтобы сократить отрыв. Рош следовал этой тактике и сбил с толку не только Дельгадо, но и комментаторов, и организаторов Тура. Рош финишировал на несколько секунд позади Дельгадо, а после финиша он потерял сознание и ему в машине скорой помощи надели кислородную маску. [18]
Рош отставал от Дельгадо всего на 39 секунд в генеральной классификации. Рош все еще мог выиграть Тур, но это зависело от того, сможет ли он восстановиться к 22-му этапу. Этот этап включал последний серьезный подъем Тура, поэтому у Дельгадо была последняя возможность выиграть время у Роша, и он атаковал. Однако Рош смог дважды отыграться у Дельгадо. Затем Рош атаковал, и Дельгадо не смог угнаться. Рош отыграл 18 секунд у Дельгадо, так что он сократил свой отрыв до 21 секунды. [1] Будучи талантливым гонщиком с раздельным стартом, он знал, что может легко наверстать упущенное на предпоследнем этапе (индивидуальная гонка на время в Дижоне). Действительно, Рош выиграл почти минуту у Дельгадо, и этого было достаточно, чтобы обеспечить общую победу. Эту гонку на время выиграл Жан-Франсуа Бернар, закончивший Тур на третьем месте, проиграв четыре минуты после спущенной шины на девятнадцатом этапе. [8]
Бонтемпи изначально был объявлен победителем 7-го этапа, но несколько дней спустя его допинг-тест оказался положительным на тестостерон. Бонтемпи был отброшен на последнее место этапа, был оштрафован на 10 минут в генеральной классификации и получил временную дисквалификацию на один месяц. [19]
Днем позже стало известно, что Дитрих Турау сдал положительный тест после восьмого этапа. На тот момент Турау уже сошел с гонки. Он был отброшен на последнее место этого этапа, а также получил временную дисквалификацию на один месяц. [20]
Третьим гонщиком, у которого тест оказался положительным, был Сильвано Контини , после тринадцатого этапа. Он получил такое же наказание. [21]
В Тур де Франс 1987 года было несколько классификаций, шесть из которых вручали майки лидерам. [22] Самой важной была генеральная классификация , которая рассчитывалась путем сложения времени финиша каждого велосипедиста на каждом этапе. Велосипедист с наименьшим накопленным временем становился лидером гонки, идентифицируемым по желтой майке; победитель этой классификации считается победителем Тура. [23]
Кроме того, существовала классификация по очкам , где велосипедистам давали очки за то, что они финишировали среди лучших на финише этапа или в промежуточных спринтах. Велосипедист с наибольшим количеством очков возглавлял классификацию и был идентифицирован с зеленой майкой. [24]
Также существовала горная классификация . Организация классифицировала некоторые подъемы как hors catégorie , первую, вторую, третью или четвертую категорию; очки для этой классификации набирались первыми велосипедистами, которые первыми достигали вершины этих подъемов, с большим количеством очков, доступных для подъемов более высокой категории. Велосипедист с наибольшим количеством очков возглавлял классификацию и носил белую майку в красный горошек . [25]
Также существовала комбинированная классификация . Эта классификация рассчитывалась как комбинация других классификаций, ее лидер носил комбинированную майку. [26]
Другая классификация — промежуточная спринтерская классификация . Эта классификация имела схожие правила с классификацией по очкам, но только очки присуждались за промежуточные спринты. Ее лидер носил красную майку. [27]
Шестой индивидуальной классификацией была классификация молодых гонщиков . Это было решено так же, как и общая классификация, но только гонщики моложе 26 лет имели право участвовать, а лидер носил белую майку. В 1987 году организаторы гонки изменили правила для классификации молодых гонщиков; с 1983 по 1986 год эта классификация была «дебютантской классификацией», открытой для велосипедистов, которые впервые участвовали в Туре. В 1987 году организаторы решили, что классификация должна быть открыта для всех велосипедистов моложе 25 лет на 1 января года. [26]
Для командной классификации время трех лучших велосипедистов от команды на каждом этапе суммировалось; лидирующей командой считалась команда с наименьшим общим временем. Гонщики в команде, которая лидировала в этой классификации, были обозначены желтыми шапочками . [27] Также существовала командная классификация по очкам. Велосипедисты получали очки в соответствии с их финишной позицией на каждом этапе, причем первый гонщик получал одно очко. Первые три финишировавших каждой команды суммировали свои очки, и команда с наименьшим количеством очков лидировала в классификации. Гонщики команды, лидирующей в этой классификации, носили зеленые шапочки. [27]
Кроме того, была награда за боеспособность , в которой жюри, состоящее из журналистов, давало очки после каждого этапа с масс-стартом велосипедисту, которого они считали самым боевым. На каждом из раздельных этапов был свой победитель. [28] По завершении Тура Режис Клер выиграл общую награду за супербоеспособность, также присуждаемую журналистами. [29] Сувенир Анри Дегранжа был вручен в честь основателя Тура Анри Дегранжа первому гонщику, который преодолел вершину Коль- дю-Галибье на 21-м этапе. Этот приз выиграл Педро Муньос Мачин Родригес . [30] [11]
После двойной победы на Джиро-Тур Рош завершил Тройную корону велоспорта , выиграв чемпионат мира по шоссейным гонкам 1987 года . [8]
Считается, что победа Джеффа Пирса на финальном этапе на Елисейских полях произвела впечатление на присутствие велоспорта США на европейском этапе. [38] Пэт Малах из Cycling News написал, что победа Пирса стала его определяющей победой на всю оставшуюся карьеру. [38]
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
Медиа, связанные с Тур де Франс 1987 на Wikimedia Commons