stringtranslate.com

Тойота Ярис Версо

Toyota Yaris Versoминивэн, выпускавшийся компанией Toyota под фирменным знаком Yaris с августа 1999 по октябрь 2005 года. В Японии он известен как Toyota FunCargo ( японский :トヨタ・ファンカーゴ, Хепберн : Toyota Fankāgo ) . Он построен на той же платформе NBC , что и Yaris/Vitz/Echo серии XP10 . FunCargo/Yaris Verso был заменен в Японии и Европе на Ractis и Verso-S соответственно.

Обзор

Концептуальный вид автомобиля был представлен в 1997 году на 32-м Токийском автосалоне . В отличие от bB , который также основан на Yaris, дизайн имеет сильную интонацию, соответствующую европейским вкусам того времени. Колесная база на 130 мм (5,1 дюйма) длиннее, чем у Yaris.

В Yaris Verso использовалась центральная колея на приборной панели, и, как и в выпущенном в то же время Platz, задние сиденья, совместимые с ISOFIX, с самого начала были стандартным оборудованием для всех моделей. Заднее сиденье имеет функцию хранения под полом и вперед, что позволяет легко разместить большой багажный отсек. Он имеет самый большой объем салона и места для хранения среди всех компактных автомобилей того времени, поскольку такие вещи, как велосипеды и большие кроссовые велосипеды, можно хранить с помощью стандартных крючков. Используя этот объем, его также использовали для кемпинга, а также в качестве транспортного средства для ухода и социального обеспечения, обеспечивающего легкий доступ для пользователей инвалидных колясок. Его также часто используют в качестве такси, особенно в крупных японских городах.

Автомобиль был доступен с бензиновыми двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра, а в 2001 году была представлена ​​дизельная версия Д-4Д объемом 1,4 литра . В Японии также существовала полноприводная версия 1,5-литровой модели (NCP25). Все машины там оснащались четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Кроме того, Steer Shiftmatic входил в стандартную комплектацию комплектации G. Автомобиль получил 20-е звание «Автомобиль года в Японии 1999–2000 годов» вместе с Vitz и Platz.

В Японии в начале представления автомобиля было 16 цветов, 18 цветов для модели с фейслифтингом (включая автомобили со спецификацией Active Two-Tone), а цвет салона доступен только в цветах Shadow Grey и French Turquoise в модели до рестайлинга. и черный в модели с фейслифтингом.

Toyota Modellista International продала ограниченную серию из 350 автомобилей специального выпуска VF130.

На некоторых рынках также был доступен двухместный фургон с убранным оборудованием. [ нужна цитата ]

Хронология (рынок Японии)

Прием

Большинство обзоров в Соединенном Королевстве, где автомобиль с тех пор был заменен на Verso-S, хвалят простор и ходовые качества, но при этом оставляют негативные комментарии по поводу внешнего вида автомобиля. [2] Автомобиль получил прозвище «фургон с мороженым» из-за квадратного внешнего вида и формы. [3] [4]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ «ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 лет TOYOTA | Общее состояние заводов в Японии | Завод Такаока» .
  2. ^ Кейли, Мартин. «Полный обзор подержанной Toyota Yaris Verso». Какая машина? . Проверено 4 февраля 2013 г.
  3. Уорти, Стивен (21 марта 2011 г.). «Тойота Версо-С (2011)». Автомобильный онлайн-журнал . Проверено 4 февраля 2013 г.
  4. ^ Фаррелл, Робби; Киоун, Пол. "НЕБОЛЬШОЙ ИЗМЕНЕНИЕ". Sunday World — Мотормуты . Проверено 4 февраля 2013 г.