stringtranslate.com

Тойота Секвойя

Toyota Sequoia — полноразмерный внедорожник , выпускаемый Toyota в основном для рынка Северной Америки с 2000 года в качестве модели 2001 года и созданный на основе пикапа Tundra . Это второй по величине внедорожник, когда-либо выпускавшийся под брендом Toyota, после эксклюзивного для Японии военного автомобиля Mega Cruiser .

Sequoia , ранее производившаяся на заводе Toyota Motor Manufacturing Indiana в Принстоне, штат Индиана, в период с 2000 по 2021 год, а затем на заводе Toyota Motor Manufacturing Texas в Сан-Антонио, штат Техас , с 2022 года, является первым автомобилем японской марки в популярном массовом классе полноразмерных внедорожников. в Северной Америке, и первоначальное планирование, выполненное главным инженером Sequoia первого поколения Каору Хосокавой [1], нацелило Sequoia непосредственно на Ford Expedition , Chevrolet Tahoe , Nissan Armada и другие полноразмерные внедорожники.

Вплоть до 2021 модельного года Sequoia занимала место между 4Runner среднего размера и Land Cruiser премиум-класса в линейке внедорожников Toyota в Северной Америке. После прекращения продаж Land Cruiser в Северной Америке начиная с 2022 модельного года Sequoia стала флагманским внедорожником в линейке Toyota в Северной Америке. [2]

По состоянию на 2021 год Sequoia продается в США, Канаде и Коста-Рике. Предлагается только с левым рулем .

Первое поколение (XK30/XK40; 2000 г.)

Разработка полноразмерного внедорожника наряду с заменой T100 началась в середине 1990-х годов, с замораживания конструкции в 1997 году (стиль Тосихико Сирасава) и подачи патента на серийный дизайн 4 апреля 1998 года в Патентное ведомство Японии (JPO). ) под номером 1054583. После появления Toyota Tundra в 1999 году возникли предположения, что Toyota намеревается конкурировать на рынке полноразмерных внедорожников с внедорожником на базе Tundra под названием Highlander. Однако название Highlander использовалось на кроссовере среднего размера на базе Camry , а внедорожник на базе Tundra был представлен 11 января 2000 года на Североамериканском международном автосалоне как Toyota Sequoia , а полное производство модели началось в сентябре 2000 года. 2001 модельного года. [ нужна цитата ]

Двигатель, приборная панель, листовой металл и шасси такие же, как у Tundra, за исключением задних дисковых тормозов и более сложной многорычажной задней подвески с ведущим мостом. Sequoia была номинирована на премию «Североамериканский грузовик года» в 2001 году. Когда Sequoia была представлена, она была немного длиннее современного Land Cruiser , больше Chevrolet Tahoe по большинству размеров и по размеру аналогична Ford Expedition ; его двигатель V8 был сертифицирован как автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов . Узлы рамы и карданные валы производятся компанией Dana Holding Corporation .

Sequoia выпускалась в двух комплектациях: SR5 и Limited . Он продавался как в полноприводной , так и в полноприводной версиях. Система стабилизации автомобиля была стандартной для всех моделей. [3]

Подтяжка лица

В 2005 модельном году Sequoia претерпела небольшой фейслифтинг. Новинкой 2005 года стал новый двигатель , оснащенный системой VVT-i , а также 5-ступенчатая автоматическая коробка передач , пришедшая на смену предыдущей 4-ступенчатой. Модели с полным приводом получили межосевой дифференциал Torsen, заменяющий предыдущий открытый дифференциал, который в постоянном режиме распределяет мощность на 40 % на переднюю и 60 % на заднюю часть при обычном вождении и может передавать до 53 % на переднюю часть и 71 % на переднюю. сзади во время пробуксовки. Решётку изменили, а из задних фонарей убрали оранжевые фонари.

Буксировочная способность для модели 2005 года:

Второе поколение (XK60; 2007 г.)

Toyota представила Sequoia 2008 года на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2007 года , а продажи начались в декабре следующего года. Как и оригинальная Sequoia, новая модель создана на базе новой Tundra . Однако основные отличия от Tundra включают полностью коробчатую раму, заднюю независимую подвеску с двойными поперечными рычагами и винтовыми пружинами для повышения комфорта и простора при езде, а также блокировку межосевого дифференциала на полноприводных моделях. Новая подвеска помогает Sequoia уменьшить радиус поворота до 19 футов (5,8 м) и позволяет сложить заднее сиденье. [6] Toyota заявила, что новая рама на 70 процентов более устойчива к изгибу, а жесткость на кручение выросла на 30 процентов. [7] Однако новая модель весит на 500 фунтов (227 кг) больше, чем предыдущая Sequoia. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,35.

Усовершенствования включают в себя дополнительный двигатель 3UR-FE V8 объемом 381 л.с., соответствующий требованиям ULEV-II , мощностью 381 л.с. , работающий в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Sequoia 2008 года выпускалась в трех комплектациях: SR5 и Limited, а также новая Platinum. Базовым двигателем является предыдущий двигатель V8 объемом 4,7 л, соответствующий требованиям ULEV , мощностью 276 л.с. (206 кВт) V8 предыдущего поколения. Объем 4,7 л входит в стандартную комплектацию SR5. Некоторые из более ранних моделей SR5 2008 и 2009 годов поставляются с двигателем объемом 5,7 л в качестве опции при покупке, в то время как модели Limited и Platinum в стандартной комплектации поставляются с двигателем V8 объемом 5,7 л. Полный привод доступен на всех моделях.

Интерьер Sequoia 2008 года имеет ту же отделку, что и новая Tundra. Стандартные функции включают наклонное и телескопическое рулевое колесо, электрические стеклоподъемники и двери, двойные солнцезащитные козырьки и вход без ключа . Опции включают навигацию на базе DVD с камерой заднего вида и 7-дюймовым экраном, развлекательную DVD-систему для задней части салона, аудиосистему JBL с 14 динамиками, а также сиденья с подогревом, вентилируемыми охладителями в первом ряду и обогревателями во втором ряду, доступные в комплектации Platinum. Ограниченная комплектация включает в себя элементы управления аудиосистемой, климат-контролем и системой громкой связи Bluetooth для мобильного телефона, улучшенную аудиосистему JBL , электролюминесцентные датчики Optitron, а также электрохромное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и зеркала бокового вида с приемопередатчиком HomeLink . стандартная DVD-навигация с камерой заднего вида, задняя пневматическая подвеска , которая может опускаться для облегчения погрузки, и динамический лазерный круиз-контроль .

Количество посадочных мест рассчитано на семь или восемь пассажиров: восемь для моделей SR5 и Limited и семь для моделей Platinum. Сиденья третьего ряда, складывающиеся с электроприводом в соотношении 60/40, доступны в версии Platinum. Максимальная буксировочная способность Sequoia составляет 7 400 фунтов (3 357 кг) с двигателем V8 объемом 5,7 л в версии 2WD SR5 или 7 100 фунтов (3 221 кг) в комплектации 4WD SR5. Полную информацию о прицепе и его грузоподъемности можно найти на веб-сайте Toyota. [8]

Внешние различия включают цвета дверных ручек (цветные для SR5; хром для Limited и Platinum), 20-дюймовые (508 мм) диски из алюминиевого сплава с алмазной огранкой для комплектации Platinum и различные боковые зеркала с электрообогревом и дистанционным управлением.

Двигатели

Безопасность

Стандартные функции безопасности включают в себя систему стабилизации автомобиля , антипробуксовочную систему , антиблокировочную систему тормозов , электронное распределение тормозного усилия , передние боковые подушки безопасности для туловища и боковые шторки безопасности с датчиком крена для всех трех рядов. В модели 2010 года коленные подушки безопасности были добавлены в стандартную комплектацию для обеспечения безопасности переднего водителя и пассажира.

Примечание. Sequoia не проходила повторные испытания в 2010–2016 гг. [10]

В 2015 году Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) обнаружил, что у Sequoia 4WD самый низкий общий уровень смертности среди водителей в своем классе: 0 смертей на миллион зарегистрированных транспортных средств в год. [11] [12]

Изменения модельного года

Похвалы

Третье поколение (XK80; 2022 г.)

Sequoia третьего поколения была представлена ​​25 января 2022 года в качестве модели 2023 года. [24] Производство началось 21 сентября 2022 года, [20] [21] , а продажи начались в октябре 2022 года. Производство было перенесено на завод в Сан-Антонио, построенный рядом с серией XK70 Tundra , поскольку завод в Индиане готовится построить два будущих 8-местные пассажирские внедорожники с гибридными силовыми агрегатами. [25]

Он построен на рамной платформе GA-F . [22] Как и в первом поколении, в этом поколении используется неразрезной задний мост вместо независимой установки, как в предыдущем поколении. Гибридный 3,4 -литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом V35A-FTS (продаваемый как «i-Force Max») является стандартным для всей линейки, производя 437 л.с. (326 кВт; 443 л.с.) и 583 фунт-фут (790 Нм). крутящего момента, а производство 5,7-литрового агрегата 3UR-FE V8 прекращено. [22]

Sequoia третьего поколения доступна в пяти комплектациях, четыре из которых перенесены из предыдущего поколения: SR5, Limited, Platinum и TRD Pro, а также во флагманской роскошной комплектации Capstone. Буксировочная способность оценивается в 9 300–9 520 фунтов (4 220–4 320 кг) в зависимости от комплектации. В зависимости от комплектации Sequoia доступна с семью или восемью пассажирскими сиденьями, либо с разделенной скамьей, либо с двумя капитанскими креслами во втором ряду. [24]

Продажи

Отзывать

Sequoias 2008–2010 годов были частью одного из отзывов Toyota 2009–2010 годов , когда требовалась установка небольшой прокладки для уменьшения нежелательного трения и восстановления плавности педали акселератора. В начале 2003 года Sequoia были отозваны для перепрограммирования системы стабилизации автомобиля из-за возможности плохого ускорения на определенных низких скоростях. У Sequoia 2002-2003 годов выпуска также был дефект передних шаровых опор. [41] Автомобили Toyota Sequoia 2004 года выпуска подвергались бесплатному отзыву подушек безопасности Takata, проведенному дилерскими центрами Toyota. Недавно Sequoia, наряду с Tacoma и Tundra, снова была отозвана из-за преждевременной ржавчины рамы. Если на раме обнаружена перфорация толщиной 10 мм, рама автомобиля будет заменена, если обслуживание будет выполнено в течение 12 лет с момента покупки автомобиля или 1 года после официального отзыва. Для автомобилей без перфорации толщиной 10 мм и находящихся в холодном состоянии Toyota выполнит грунтовочное покрытие, чтобы предотвратить образование ржавчины в будущем.

Рекомендации

  1. ^ «Каору Хосокава, главный инженер Hilux 7-го поколения | СООБЩЕНИЕ | Специальный веб-сайт, посвященный 50-летию Hilux | Истории эксклюзивных продуктов | Бренд Toyota | Мобильность» . Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . 25 мая 2018 года . Проверено 21 января 2022 г.
  2. ↑ Хоффман, Коннор (20 января 2022 г.). «Toyota Sequoia 2023 года дебютирует во вторник, 25 января» . CarandDriver.com . США: Автомобиль и водитель . Проверено 21 января 2022 г.
  3. ^ "Иихс-Хлди". Iihs.org. Архивировано из оригинала 7 апреля 2010 года . Проверено 23 ноября 2009 г.
  4. ^ США D570251, Накамура, Такуми; Фурукава, Такаясу и Карикоми, Хидео и др., «Автомобиль и/или его игрушечная копия», опубликовано 3 июня 2008 г., передано Toyota Motor Co. Ltd. 
  5. ^ https://www.autoevolution.com/pdf/news_attachements/ford-ranger-lightning-is-real-and-will-come-to-market-sooner-than-expected-207190.pdf
  6. ^ «Транспортные средства Toyota: Toyota представляет совершенно новую Sequoia 2008 года на автосалоне в Лос-Анджелесе 2007 года / Toyota» (пресс-релиз). США: Тойота . Проверено 24 июня 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ «Первая поездка: Toyota Sequoia 2008 года» . Эдмундс.com. 14 ноября 2007 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2009 года . Проверено 24 июня 2009 г.
  8. ^ «Toyota Sequoia — характеристики и характеристики 2010 г.» . Тойота.com . Проверено 6 июля 2010 г.
  9. ^ "Toyota Sequoia 4-DR 2008 года с SAB" . Safercar.gov . Проверено 30 сентября 2015 г.
  10. ^ "Внедорожник Toyota Sequoia 2016 4WD" . Safercar.gov . Проверено 30 сентября 2015 г.
  11. ^ «Уровень смертности падает по мере улучшения транспортных средств» . США: Страховой институт дорожной безопасности. 29 января 2015 года . Проверено 12 февраля 2015 г.
  12. ^ «Уровень смертности водителей» . США: Страховой институт дорожной безопасности. 29 января 2015 года . Проверено 12 февраля 2015 г.
  13. ^ Арчер, Джеффри (октябрь 2011 г.). «Toyota добавляет функции в Sequoia 2012 года». Автотрейдер . НАС . Проверено 12 июля 2019 г.
  14. ↑ Вонг, Брайан (9 февраля 2017 г.). «Обзор Toyota Sequoia 2018 года». Легковые автомобили . Проверено 2 марта 2019 г.
  15. ↑ Перес, Джерри (7 февраля 2019 г.). «Toyota Sequoia TRD Pro 2020 года: любящие приключения семьи наконец-то получили современные технологии и функции безопасности» . Привод . Проверено 2 марта 2019 г.
  16. ↑ Лэнгнесс, Трэвис (6 февраля 2019 г.). «Новости Toyota Sequoia 2020, дата выпуска и цены» . Эдмундс . НАС . Проверено 8 июня 2019 г.
  17. ↑ Маркович, Тони (6 февраля 2020 г.). «Представлены версии Toyota Tacoma, Tundra, Sequoia Nightshade Edition» . Автоблог . Проверено 11 апреля 2020 г.
  18. ↑ Киино, Рон (2 марта 2008 г.). «Сравнение полноразмерных внедорожников Chevrolet Sequoia, Ford Expedition, Nissan Armada и Toyota Sequoia». МоторТренд . НАС . Проверено 8 июня 2019 г.
  19. ^ Блэкли, Джули (2019). «Самые долговечные автомобили с пробегом 200 000 миль». iSeeCars . НАС . Проверено 14 марта 2019 г.
  20. ^ аб Мендоса-Мойерс, Диего (21 сентября 2022 г.). «Внедорожник Toyota Sequoia 2023 года выпуска, построенный в Сан-Антонио, начинает сходить с производственной линии автопроизводителя в Южной стороне» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . США: Херст . Проверено 6 октября 2022 г.
  21. ^ ab «Завод Toyota в Сан-Антонио начинает производство полностью гибридной Sequoia 2023 года» . Конгресс зеленых автомобилей . США: BioAge Group, LLC. 22 сентября 2022 г. . Проверено 6 октября 2022 г.
  22. ↑ abc Хоффман, Коннор (26 января 2022 г.). «Toyota Sequoia 2023 года выйдет со стандартной гибридной трансмиссией» . Автомобиль и водитель . НАС . Проверено 26 января 2022 г.
  23. ^ «Toyota Hybrid — линейка трансмиссий» . toyota-club.net . Проверено 30 мая 2023 г.
  24. ^ ab «Высоко стоять: новый полноразмерный внедорожник Sequoia 2023 года готов оставить свой след» (пресс-релиз). США: Тойота. 25 января 2022 г. . Проверено 25 мая 2022 г.
  25. ↑ Палмер, Зак (29 апреля 2021 г.). «Toyota объявляет, что в разработке находятся два совершенно новых 8-местных внедорожника, один из которых — Lexus». Автоблог . НАС . Проверено 9 мая 2021 г.
  26. ^ ab «Toyota устанавливает рекорд продаж шестой год подряд» . Theautochannel.com. 17 ноября 2004 года . Проверено 24 июня 2009 г.
  27. ^ ab «Toyota объявляет лучший год продаж за свою 46-летнюю историю, бьет рекорд продаж восьмой год подряд» . Theautochannel.com. 17 ноября 2004 года . Проверено 24 июня 2009 г.
  28. ^ ab «Отчеты Toyota за 2005 год и продажи за декабрь». Theautochannel.com . Проверено 24 июня 2009 г.
  29. ^ abcdefghijklmnopqr "Показатели продаж Toyota Sequoia" . Хорошая машина, плохая машина . Проверено 16 мая 2018 г.
  30. ^ ab «Отчеты Toyota за 2007 год и продажи за декабрь». Theautochannel.com . Проверено 24 июня 2009 г.
  31. ^ «Отчеты Toyota за 2008 год и продажи за декабрь» . Theautochannel.com . Проверено 24 июня 2009 г.
  32. ^ ab «Диаграмма продаж за декабрь 2012 г. и на конец года» (пресс-релиз). США: Тойота. 3 января 2013. Архивировано из оригинала 6 января 2013 года . Проверено 4 января 2013 г.
  33. ^ «Декабрь 2013 г. и график продаж на конец года» (пресс-релиз). США: Тойота. 3 января 2014. Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 9 января 2014 г.
  34. ^ «Диаграмма продаж за декабрь 2014 г. и на конец года» (пресс-релиз). США: Тойота. 5 января 2015. Архивировано из оригинала 7 января 2015 года . Проверено 6 января 2015 г.
  35. ^ «Диаграмма продаж за декабрь 2015 г. и на конец года» (пресс-релиз). США: Тойота. 5 января 2016. Архивировано из оригинала 18 января 2016 года . Проверено 18 января 2016 г.
  36. ^ «Диаграмма продаж за декабрь 2016 г. и на конец года» (пресс-релиз). США: Тойота. 5 января 2017 г. Проверено 5 января 2017 г.
  37. ^ ab «График продаж за декабрь 2018 г.» (пресс-релиз). США: Тойота. 3 января 2019 года . Проверено 10 января 2019 г.
  38. ^ «Отчеты Toyota Motor North America за декабрь 2019 г., продажи на конец года» (пресс-релиз). США: Тойота. 3 января 2020 г. . Проверено 8 февраля 2020 г.
  39. ^ «Отчеты Toyota Motor North America за декабрь 2020 г., продажи на конец года» (пресс-релиз). США: Тойота. 5 января 2021 г.
  40. ^ «Toyota Motor North America сообщает о результатах продаж в США на конец 2022 года» . Тойота. 4 января 2023 г. . Проверено 17 января 2023 г.
  41. ^ «Транспортные средства Toyota: Часто задаваемые вопросы для клиентов по отзыву Toyota Sequoia 2003 года выпуска / Toyota» (пресс-релиз). США: Тойота . Проверено 6 июля 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Toyota Sequoia .