Mini Transat 6.50, также известный под рядом альтернатив Mini , Class Mini , Transat 650 - это разработка для плавания в открытом море с контролируемыми измерениями, в основном используемая для гонок в гонках Mini Transat Race, отсюда и название. [1]
Замысел Classe Mini, связанный с гонкой Mini Transat, проводится два раза в год и впервые состоялся в 1977 году. Гонка представляет собой одиночную трансатлантическую гонку на яхтах . Правила класса сосредоточены на этом событии и поощряют развитие, одновременно контролируя как затраты, так и требования безопасности к проектированию и оснащению. Размер лодки позволяет больше экспериментировать в дизайне без затрат на более крупные классы.
Ассоциация класса — это организация, возглавляемая владельцем, которая устанавливает правила и координирует серию одиночных и двусторонних соревнований для класса. В ответ на очевидные проблемы управления небольшими высокопроизводительными лодками этот класс разработал строгие требования к испытаниям, оборудованию и проверкам, чтобы повысить безопасность. Класс мини-трансат по своему составу в основном французский, но класс старается поощрять участие международных участников.
.JPG/1280px-Mini-Transat_2017_(162).JPG){kind=spacer}
Из-за подветренного характера гонок через Атлантический океан конструкции, как правило, бывают широкими , их ширина почти вдвое меньше длины. Широкая плоская корма предназначена для облегчения глиссирования , подобно доске для серфинга. Вследствие широкой ширины сдвоенные рули почти стандартны, так что один руль направления остается в воде при крене.
В этом классе лидировали наклонные кили : из-за их небольшого размера существует требование к конструкции, чтобы они самовыпрямлялись при опрокидывании .
Ограничение правила коробки привело к введению формы корпуса Scow , когда Mini Дэвида Рэйсона использовал форму корпуса, чтобы одержать победу в 2011 году, что на самом деле может произвести революцию в гонках в открытом океане, если не в парусном спорте вообще. [2] Эта тенденция дизайна теперь повлияла на дизайн классов Class40 и IMOCA 60 .
Magnum стал еще более радикальной «полулетающей» шаландой, в которой используется множество конструктивных приемов, включая крылья/крылья, телескопический наклонный киль , убирающийся бушприт и асимметричный спинакер , разработанный во Франции. [3] Это привело к запуску в эксплуатацию полностью подводных лодок, а в 2020 году будет запущен серийный мини-трансат от Pogo.
Есть два подразделения:
Разделение прототипов более либерально в отношении размеров, таких как глубина киля и высота мачты, и позволяет использовать передовые технологии, такие как «наклонные» кили и мачты из углеродного волокна. Класс прототипа примерно на 7% быстрее.
В серийных лодках используются проверенные конструкции и сравнительно консервативные материалы. [4]
Мы смотрим на новое оружие Саймона Костера, созданное
дизайнерской фирмой
Мишеля Дежуайо Mer Forte.
