Транспорт в Коста-Рике

Кольцевой перекресток Сан-Педро в Сан-Хосе

В Коста-Рике много видов транспорта , но инфраструктура страны страдает от недостатка технического обслуживания и новых инвестиций. Существует обширная дорожная система протяженностью более 30 000 километров, хотя большая ее часть находится в аварийном состоянии; это также касается портов, железных дорог и систем водоснабжения. ^[1] Согласно отчету правительства США за 2016 год, инвестиции из Китая, направленные на улучшение инфраструктуры, привели к тому, что «проекты были остановлены бюрократическими и юридическими проблемами». ^{[2] [3]}

Большинство частей страны доступны по дороге. Основные горные города в Центральной долине страны соединены асфальтированными дорогами для всех погодных условий с Атлантическим и Тихоокеанским побережьями и Панамериканским шоссе с Никарагуа и Панамой , соседними странами на севере и юге. Порты Коста-Рики изо всех сил пытаются поспеть за растущей торговлей. У них недостаточно пропускной способности, а их оборудование находится в плохом состоянии. Железная дорога не функционировала в течение нескольких лет, пока не было предпринято недавних усилий правительства по ее восстановлению для городских перевозок. В отчете ОЭСР за август 2016 года было представлено следующее резюме: «Дорожная сеть обширна, но плохого качества, железные дороги находятся в плохом состоянии и только медленно возобновляют работу после закрытия в 1990-х годах. Качество и пропускная способность морских портов неудовлетворительны. Внутренний транспорт чрезмерно зависит от частных автотранспортных средств, поскольку система общественного транспорта, особенно железных дорог, неадекватна». ^[4]

Железные дороги

• всего: 278 км (173 мили)
• узкая колея : 278 км (173 мили) с шириной колеи 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) (260 км (162 мили) электрифицированы)

Автомобильный транспорт

Дорожная система в Коста-Рике не так развита, как можно было бы ожидать от такой страны. Однако есть несколько двухполосных магистральных дорог с ограниченным доступом, находящихся в стадии разработки.

• Всего: 35 330 км (21 953 миль)
• С твердым покрытием: 8621 км (5357 миль)
• Без покрытия: 26 709 км (16 596 миль)

Национальная дорожная сеть

Министерство общественных работ и транспорта (MOPT) и Национальный дорожный совет (Conavi) являются государственными организациями, отвечающими за номенклатуру и содержание национальных дорог.

Национальная дорожная сеть состоит из трех уровней:

• Главные дороги : Это магистральные дороги, предназначенные для соединения важных городов, большинство национальных дорог соединены со столицей Сан-Хосе . Существует 19 национальных главных дорог, пронумерованных от 1 до 39.
• Второстепенные дороги : Это дороги, которые напрямую соединяют разные города или основные маршруты. Существует 129 национальных второстепенных дорог, пронумерованных от 100 до 257.
• Дороги третьего уровня : эти дороги соединяют основные города с деревнями или жилыми районами; существует 175 национальных дорог третьего уровня, пронумерованных от 301 до 935.

Водные пути

730 км (454 мили), сезонная судоходность для малых судов

Трубопроводы

• нефтепродукты 242 км (150 миль)

Порты и гавани

Круизные лайнеры в Пунтаренасе .

В 2016 году правительство выделило 93 миллиона фунтов стерлингов (166 тысяч долларов США) на строительство нового круизного терминала в Пуэрто-Лимоне. ^[5]

Атлантический океан

• Порт Мойн , оператором которого является JAPDEVA.
• Порт Лимон , оператором которого является JAPDEVA.
• Контейнерный терминал Moín , оператором которого является APM Terminals .

Тихий океан

• Гольфито
• Пуэрто-Кепос
• Пунтаренас (только круизные лайнеры)
• Кальдера Порт

Торговый флот

• всего: 2 судна (1000  брутто-тоннажей  (GT) или более) 2308  GT / 743 тонны дедвейта (DWT)
• корабли по типу:
  • пассажирские/грузовые суда 2

Аэропорты

Международный аэропорт Хуан Сантамария .

Всего : 161 (2013) ^{[6][обновлять]}

Аэропорты - с асфальтированными взлетно-посадочными полосами

• всего : 47 (2013) ^{[6][обновлять]}
• 2438–3047 м (7999–9997 футов): 2
• 1524–2437 м (5000–7995 футов): 2
• 914–1523 м (2999–4997 футов): 27
• менее 914 метров (2999 футов): 16

Аэропорты - с грунтовыми взлетно-посадочными полосами

• всего: 114 (2013) ^{[6][обновлять]}
• 914–1523 м (2999–4997 футов) : 18
• менее 914 метров (2999 футов) : 96

Ссылки

1. «Инфраструктура — ахиллесова пята Коста-Рики? | Инфраструктурная разведка».
2. "Export.gov - CCG".
3. "Costa rica aml report". Архивировано из оригинала 2017-08-05 . Получено 2017-08-04 .
4. Пису, Мауро; Вильялобос, Федерико (2016). «Взгляд с высоты птичьего полета на транспортную инфраструктуру Коста-Рики | Рабочие документы экономического департамента ОЭСР | OECD iLibrary». doi : 10.1787/5jlswbwvwqjf-en . {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
5. "Коста-Рика обещает новый круизный терминал для Caribbean Limón". Сентябрь 2016 г.
6. "The World Factbook — Центральное разведывательное управление". www.cia.gov . Получено 2017-02-10 .

 В статье использованы материалы из общедоступной книги The World Factbook. ЦРУ .