Общественный транспорт Женевы [1] ( фр . Transports publics genevois , TPG ) управляет большей частью системы общественного транспорта в кантоне Женева , Швейцария , включая город Женева . Головной офис агентства находится в Гран-Ланси , Ланси . [2]
TPG управляет трамваями , троллейбусами и автобусами в кантоне Женева, а также обслуживает некоторые регионы в соседней Франции . Местные железнодорожные перевозки осуществляются CFF (Швейцарскими федеральными железными дорогами) и SNCF , а пассажирские паромы через озеро — Mouettes Genevoises Navigation . TPG использует общую систему тарифов ( Unireso ) с этими службами и некоторыми в соседней Франции, так что один билет можно использовать для любого общественного транспорта в пределах его зон и времени действия.
TPG является преемницей Compagnie Genevoise des Tramways Électriques (Женевская электрическая трамвайная компания) или CGTE, которая управляла трамваями по всему кантону и в некоторых частях соседней Франции с 1900 года по 1 января 1977 года. [3] [4]
В декабре 2003 года TPG начала дорожные испытания 24-метрового (78,7 фута), двухсочлененного , мега-троллейбуса, произведенного Hess и Vossloh Kiepe . [5] Автобус может перевозить 150 пассажиров. Он поступил в эксплуатацию в январе 2004 года на линии 10 в аэропорт . [5] Это транспортное средство было создано путем добавления средней секции к троллейбусу, который изначально был односочлененным, 18-метровым (59,1 фута) транспортным средством. В 2005–06 годах TPG закупила десять совершенно новых двухсочлененных троллейбусов у Hess , длиной 24,7 м (81,0 фут), и им присвоены номера 781-790. По состоянию на конец 2006 года парк TPG включал 92 троллейбуса, все сочлененные (из которых одиннадцать были двухсочлененными). [6]
По состоянию на 27 апреля 2008 года сеть TPG включает 6 трамвайных маршрутов, 38 кантональных автобусных маршрутов, 15 межкантональных ( кантон Во ) и международных (Франция) автобусных маршрутов и 12 ночных автобусных маршрутов. [7]
В декабре 2010 года открылась линия 18 от Аванше до Кутанса; в мае 2011 года она была продлена до ЦЕРНа , закрыта в декабре 2011 года и заменена линией 14. В декабре 2012 года трамвайная линия снова была разделена на линию 14 (Мейрен-Гравьер – P+R Bernex) и линию 18 (ЦЕРН – Каруж).
Строительство началось в ноябре 2008 года и закончилось в декабре 2011 года. Линия 14 изначально проходила от P+R Bernex до Meyrin-Gravière или CERN, [8] но с тех пор, в декабре 2012 года, была разделена на линию 14 (P+R Bernex – Meyrin-Gravière) и линию 18 (Carouge – CERN). [9]
открыла свою последнюю трамвайную линию 10 декабря. Двухпутная линия 14 длиной 6,5 км от Корнавена до Бернекса с 13 остановками строится с 2008 г.