Turbo ( яп .ターボ, Hepburn : Tābo ) — гоночная игра, выпущенная для игровых автоматов в 1981 году компанией Sega . Разработанная и написанная Стивом Ханавой, игра после выпуска получила положительные отзывы, в том числе за сложный и реалистичный игровой процесс, цветную 2,5D- графику с меняющимися декорациями и аркадный кабинет с сидячими местами в кабине. Он возглавил ежемесячный чарт аркадных игр Play Meter в Северной Америке и занял высокие места в чартах аркадных автоматов Game Machine в Японии.
Игра выпускалась в трёх форматах: стандартный вертикальный, кабаре/мини и сидячая кабина/кабина. Все три версии имеют руль, рычаг переключения пониженной и повышенной передач, а также педаль акселератора. Экран представляет собой вертикально ориентированный 20-дюймовый растровый дисплей. Помимо экранного дисплея, слева от экрана расположена светодиодная панель, на которой отображается текущий счет игрока и таблица рекордов. По обе стороны от рулевого колеса также есть указатели уровня масла и температуры. [6] Turbo был портирован на консоли Colecovision и Intellivision .
Turbo требует, чтобы игрок участвовал в гонке по разным городским и сельским местам, в разных погодных условиях и в разное время суток. Автомобили в игре напоминают болиды Формулы-1 . Чтобы продолжить, игрок должен обойти и опередить как минимум 30 конкурирующих машин до истечения времени. Некоторые противники водят машину предсказуемо, а другие внезапно сворачивают на другую сторону дороги.
В первом раунде у игрока неограниченное количество жизней; Столкновения с другими транспортными средствами вернут машину игрока в нижнюю часть текущего экрана. В последующих раундах игрок ограничен двумя жизнями (одна на игровом экране, а другая в резерве) и получает дополнительную жизнь (всего до четырех в резерве) за каждый завершенный раунд. Помимо соревнующихся гонщиков, сзади иногда приезжает машина скорой помощи и настигает игрока — их следует избегать, так как контакт с ними приведет к потере жизни игрока; игра закончится, когда все жизни игроков исчезнут, а также время, истекшее до достижения 30 пройденных машин.
Turbo был разработан и написан Стивом Ханавой. В интервью Ханава заявил, что, несмотря на ее историческое значение как гоночной видеоигры, создающей прецедент, он считает, что процесс ее создания был его худшим опытом разработки в Sega. Разработка Turbo потребовала такого сложного и продолжительного графика кодирования и отладки, что после ее завершения он был госпитализирован на месяц из-за стресса, истощения и спонтанного коллапса легкого. [7]
Порт Atari 2600 от Coleco находился в разработке и рекламировался Coleco. Частично он так и не был завершен, потому что ведущий программист Майкл Грин был сбит и серьезно ранен пьяным водителем во время езды на велосипеде. Прототип, готовность которого оценивается примерно на 80 %, был найден другим программистом Coleco, Энтони Хендерсоном, на чердаке своего дома в 2006 году. [8]
В Соединенных Штатах Turbo была самой кассовой аркадной игрой в чарте аркад Play Meter в мае 1982 года, заняв первое место у Donkey Kong . [16] В Японии Game Machine поместила Turbo на 18-е место среди самых кассовых аркадных видеоигр 1981 года (вместе с Defender и Galaxian ), [17] а затем на 19-е место по прибылям аркадных видеоигр 1982 года . [18] Позже Game Machine включила Turbo в выпуск от 1 июня 1983 года как пятое по прибылям аркадное устройство месяца с вертикальной кабиной и консолью. [19]
После выпуска аркадная игра получила очень положительные отзывы. В январе 1982 года журнал Cash Box назвал ее «сложной и красочной» игрой, высоко оценив «реалистичные, трехмерные, полноцветные изображения, которые позволяют водителям испытать ощущения и острые ощущения от пребывания в гуще событий Гран-при», а также «отличные звуковые системы». [12] Дэниел Коэн в своей книге « Видеоигры» назвал ее «блестящей» новой гоночной игрой, обеспечивающей «сложный и удивительно реалистичный» опыт, похвалив шкаф в кабине, который воспроизводит ощущения от сидения и управления настоящей машиной, и графика с меняющимися пейзажами, включая день, ночь, город, шоссе, поворот на берегу океана, туннели, извилистые и обледеневшие дороги. [20] В июне 1982 года журнал «Компьютерные и видеоигры» высоко оценил «реализм, управление, чудесные графические возможности» и «разнообразие фонов и условий гонок на экране». [3]
В начале 1983 года журнал Video опубликовал обзор Turbo в колонке «Arcade Alley», где он был назван «королем видеодороги». Версия ColecoVision получила высокую оценку за усилия, направленные на воспроизведение визуальных эффектов оригинальной аркадной версии, причем рецензенты особо отметили разнообразный, неповторяющийся фон, который побуждал игроков играть, чтобы увидеть «невиданную ранее игру». сцены». Рецензенты также положительно оценили повышающее реалистичность использование рулевого колеса, педали газа и периферийных устройств переключения передач. [14] : 28 Компания Arcade Express провела обзор версии ColecoVision в январе 1983 года и поставила ей 10 баллов из 10, отметив, что «король гоночных игр с монетами выходит на внутренний рынок». Они заявили, что, хотя он «не так привлекателен с точки зрения графики, как» аркадная версия, он «достаточно близок к тому, чтобы соответствовать великолепию мультисценариев» и «специальная панель управления поднимает этот картридж до величия». [11]
Настольная игра «Турбо» была выпущена Милтоном Брэдли в 1983 году .