Мост Твизелл (также пишется как мост Твизела ) — арочный мост эпохи Тюдоров , пересекающий реку Тилл около Даддо , Нортумберленд на северо-востоке Англии . Это здание, являющееся памятником архитектуры I категории , и включенный в список памятников старины , по которому больше не ездят автомобили. [1] Мост сыграл свою роль в битве при Флоддене в 1513 году. [2]
Мост Твизела был построен в 1511 году, когда он был единственной сухой переправой через реку Тилл между ее слиянием с рекой Твид и деревней Этал примерно в 5 милях (8 километрах) к юго-востоку. [3] Это был самый длинный каменный пролет среди всех мостов в Англии на протяжении трех столетий. [4] Местная легенда гласит, что он был построен дамой из семьи Селби , чьей резиденцией был замок Твизела неподалеку. Мост описан антикваром Фрэнсисом Гроузом в его книге 1784 года « Древности Англии и Уэльса » как «Мост Твизела из камня, один изгиб, но большой и крепкий». [5]
Утром 9 сентября 1513 года английская армия под командованием Томаса Говарда, графа Суррея, предприняла марш на север, чтобы обойти вторгшуюся шотландскую армию под командованием Якова IV Шотландского , которая расположилась лагерем на холме Флодден. Английский артиллерийский обоз и авангард под командованием Эдмунда Говарда пересекли Тилл у моста Твизел, в то время как основные английские силы переправились по бродам и небольшим мостам выше по течению. [6] Совершив этот маневр, Суррей вынудил короля Якова покинуть свою защищенную позицию на холме Флодден, и последовавшее за этим сражение в тот день произошло на местности, которая была невыгодна для тактики шотландцев и способствовала их поражению. [7]
Изменения в 1770 и 1820 годах добавили небольшие арки для защиты от наводнений и перестроенный парапет с декоративным зубчатым карнизом . Мост нес главную дорогу A698 от Хоика до Берика-апон-Туида до 1983 года, когда современный мост был немедленно достроен на юге. [8]