Брод — это неглубокое место с хорошей опорой, где реку или ручей можно пересечь вброд или внутри автомобиля , намочив колеса. [1] Брод может возникнуть естественным путем или быть построенным. Во время паводка броды могут оказаться непроходимыми. Переправа при маловодье — это невысокий мост, который позволяет переправиться через реку или ручей при малом уровне воды, но может рассматриваться как брод, когда река высокая и вода закрывает переход.
Слово «брод» является одновременно существительным (описывающим переправу через воду) и глаголом (описывающим процесс перехода через брод).
Брод — гораздо более дешевый способ перехода реки, чем мост , и он может перевозить гораздо больший вес, чем мост, но может стать непроходимым после сильного дождя или во время наводнения. Поэтому брод обычно подходит только для очень второстепенных дорог (а также для троп, предназначенных для пешеходов, всадников и т. д.). Большинство современных бродов обычно достаточно мелкие, чтобы их могли пересечь автомобили и другие колесные или гусеничные транспортные средства (процесс, известный как «брод»). Форды могут сопровождаться ступеньками для пешеходов.
В Соединенном Королевстве имеется более 2000 бродов, и у большинства из них нет никаких способов остановить переправу транспортных средств, когда вода делает их непроходимыми. [2] По данным АА , многие поломки транспортных средств, связанные с наводнениями, происходят на бродах. [2]
В Новой Зеландии броды являются обычным явлением на дорогах, в том числе до 2010 года на шоссе № 1 на восточном побережье Южного острова . [3] В сухую погоду водители узнают о броде по хрустящему мусору на проезжей части. Мост Бейли может быть построен рядом с основной дорогой для обеспечения экстренного движения во время паводка.
В местах, где вода достаточно мелкая, но материал русла реки не выдерживает тяжелые транспортные средства, броды иногда улучшают, сооружая затопленный бетонный пол. В таких случаях на стороне выпуска часто устанавливают бордюр (бордюр), чтобы предотвратить соскальзывание транспортных средств, поскольку рост водорослей часто делает плиту очень скользкой. Форды также могут быть оборудованы столбиком, указывающим глубину воды, чтобы пользователи могли знать, слишком ли глубока вода для попытки пересечь ее. К некоторым из них примыкает пешеходный мост, по которому пешеходы могут переходить дорогу всухую.
Иногда единственным способом пересечь дорогу был брод, как, например, в Milkhouse в Рок-Крик в Вашингтоне, округ Колумбия, но регулярное использование этого брода было заменено мостами. [4] Переход оставался для «любителей приключений» до 1996 года, когда Служба национальных парков закрыла брод для автомобилей. [5]
Дорогу, идущую ниже уровня воды в ручье или реке, часто называют «водяным плеском». В некоторых районах это общее название брода или участка мокрой дороги, а иногда также используется для описания переходов при отливах и отливах. Они стали обычным явлением на трассах ралли . Некоторые энтузиасты ищут и проезжают мимо этих водных объектов, записывая детали (такие как создаваемая волна, положение и доступ) на специальных веб-сайтах. [6]
В Соединенном Королевстве есть много старых бродов, известных как водяные брызги . Примеры: Брокенхерст в Хэмпшире , Вуки в Сомерсете и Суинбрук в Оксфордшире . Некоторые из них заменяются мостами, поскольку они являются более надежным способом перехода в неблагоприятных погодных условиях.
Дин Форд в Килмарноке , Эйршир , упоминается в документах о замке Дин , подаренном местным жителям. Форд пришлось сохранить как границу собственности, несмотря на то, что ежегодно смывает несколько автомобилей.
Некоторые очень впечатляющие водные брызги можно найти в самых разных местах. В Австралии есть Саванна Персидского залива , а другие можно найти в Канаде , Италии , Южной Африке и Финляндии . Их также можно найти на некоторых окраинах Теннесси , где их называют «подводными мостами».
В Израиле и на некоторых британских территориях, находящихся под мандатом , переправа с низкой водой или водный всплеск был известен как «ирландский мост» [7] в связи с англо-ирландской войной . [8] [9]
Названия многих городов и деревень происходят от слова «форд». Примеры включают Оксфорд (брод, по которому волы переправлялись через реку: см. герб Оксфорда ); Хартфорд , город графства Хартфордшир (брод, где переходят олени или «переправа оленей»); Амманфорд (брод через реку Амман ); Стаффорт переправляется через реку Пфинц ; и Стратфорд (брод на римской улице ). Точно так же немецкое слово Furt (как во Франкфурте , брод франков ; Оксенфурт , синоним Оксфорда; Швайнфурт , брод, где свиньи переправлялись через реку; и Клагенфурт , буквально «брод жалоб») и голландское voorde (как в Vilvoorde , Coevorden , Zandvoort или Amersfoort ) являются родственниками одного и того же значения, все они происходят от протоиндоевропейского *pertus «пересечение». Это источник бриттского и галльского ритуала (современный валлийский rhyd ; валлийское название Оксфорда — Rhydychen «брод волов»), который лежит в основе таких названий, как Шамбор (от галльского *Camboritum «брод на изгибе») и Ниорт ( Novioritum «новый Форд»).
Такие города, как Маастрихт , Дордрехт и Утрехт , также образовались у бродов. Окончания tricht , drecht и trecht происходят от латинского слова traiectum , означающего «пересечение». Таким образом, название Утрехт, первоначально римского форта Трайектум , происходит от слова «Уут Трехт», что означает «переход вниз по течению». Форма африкаанс была принята в южноафриканский английский как дрифт и привела к таким географическим названиям, как Rorke's Drift и Velddrift . Точно так же в славянских языках слово брод происходит от лингвистического корня, который означает «переправа через реку» или «место, где можно пересечь реку». Хотя сегодня « брод» на сербско-хорватском языке означает «корабль», Славонски-Брод в Хорватии, а также Македонски-Брод в Северной Македонии и другие топонимы, содержащие « Брод» , в славянских странах, где « брод » до сих пор означает «брод», названы в честь форды.
В исторические времена размещение армии крупными частями вблизи реки считалось лучшим вариантом для прямой защиты, а также для нападения на врага в любом месте пересечения реки. [10] Таким образом, брод часто был стратегическим военным пунктом, где на бродах или рядом с ними происходили многие известные сражения:
