Немецкая подводная лодка U-203 — немецкая подводная лодка типа VIIC , построенная для Кригсмарине нацистской Германии для службы во время Второй мировой войны . [1]
Построенный на верфи № 632 компании Friedrich Krupp Germaniawerft AG в Киле , он был заложен 28 марта 1940 года, спущен на воду 4 января 1941 года и вступил в строй 18 февраля под командованием капитанлейтенанта Рольфа Мютцельбурга .
U-203 совершила одиннадцать патрулей в составе первой флотилии, и ей приписывают потопление 21 корабля водоизмещением 94 270 брутто-регистровых тонн (брутто) и повреждение еще трех кораблей общим весом 17 052 брутто. Она была членом одиннадцати волчьих стаек .
Он был потоплен британскими палубными самолетами и британским военным кораблем к юго-востоку от Гренландии 25 апреля 1943 года.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-203 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Общая длина ее составляла 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длина прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-203 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [2]
24 июня 1941 года, через девятнадцать дней после своего первого патрулирования по пути из Киля в Сен-Назер во Франции, U-203 атаковала и потопила британское торговое судно «Кинросс» водоизмещением 4956 брт , которое входило в состав конвоя OB 336. Позже в тот же день она атаковала норвежский корабль Soløy водоизмещением 4402 брт , который находился в составе конвоя HX 133 .
Прибыв в Сен-Назер 29 июня, экипаж U-203 оставался на берегу еще одиннадцать дней, прежде чем лодка совершила второй патруль. Через семнадцать дней она атаковала конвой OG 69 , направлявшийся в Гибралтар. 27 числа U-203 потопила британское торговое судно «Хокинг» водоизмещением 2475 брт . Британская «Лапландия» и шведская « Норита» , также торговые суда OG 69, были потоплены на следующий день, добавив к рекорду подводной лодки еще 1330 брт и 1516 брт соответственно.
Через шесть дней после своего третьего патруля она присоединилась к атаке волчьей стаи на конвой HG 73. 26 сентября она потопила британские корабли Avoceta и Chebwing , а также норвежский Varanberg , уничтожив еще 7362 брутто-тонных корабля. В результате затопления Avoceta погибли 123 человека. Коммодор конвоя находился на борту, но был одним из немногих десятков выживших.
Через шестнадцать дней после своего четвертого патрулирования, 3 ноября, U-203 атаковала и потопила Empire Gemsbuck (5626 брутто-тонн) и Everoja (4830 брт), британские торговые суда конвоя SC 52 . Everoja принадлежала Латвии и перевозила ирландский груз. Однако она перешла в британский регистр и плавала под Красным прапорщиком . [3] Через двадцать один день своего пятого патрулирования, 15 января 1942 года, U-203 потопила небольшой (632 брт) португальский корабль «Каталина» . Два дня спустя норвежский корабль «Октавиан» также был потоплен. Никогда не было подтверждено, что «Октавиан» был потоплен U-203. Было высказано предположение, что «Октавен» на самом деле никогда не был в том районе, где U-203, по словам U-203, была торпедирована. Октавиан был идентифицирован и найден 4 июля 2018 года у побережья Мэриленда. Четыре торпеды были выпущены по уцелевшему после атаки канадскому кораблю «Норт Гаспе» . Одна торпеда взорвалась недалеко от корабля, но ни одна не попала.
Шестой патруль U-203 привел к общей потере союзниками 14 232 брутто-тонн и повреждению еще двух кораблей, включая британские торговые суда San Delfino и Empire Thrush . Повреждены американский танкер Генри Ф. Синклер-младший и танкер под панамским флагом Stanvac Melbourne .
Седьмое патрулирование, начавшееся 4 июня 1942 года, привело к уничтожению 32 985 брт судов. Бразильский «Педриньяс» и британский «Путни-Хилл» были затоплены 26 июня. Двумя днями позже американский корабль «Либерти Сэм Хьюстон» был торпедирован, а затем добит 43 выстрелами из палубной пушки . Британский «Кабо-Верде» был потоплен 9 июля, а панамский танкер «Станвак Палембанг» — 11 июля, в результате чего в этом успешном патрулировании было одержано пять побед.
Следующий 23-дневный вылет оказался безрезультатным; однако командир подводной лодки Рольф Мюцельбург погиб во время этого патруля 11 сентября. Воспользовавшись возможностью искупаться в Атлантическом океане к юго-западу от Азорских островов , он нырнул из боевой рубки и ударился головой и плечом о палубу, когда подводная лодка внезапно накренилась на волнах. Врач с U-462 , подводной лодки снабжения «Дойная корова», прибыл на следующий день, но слишком поздно. Рольф Мюцельбург был похоронен в море 12 сентября 1942 года в положении 36 ° 14'N 31 ° 21' W / 36,233 ° N 31,350 ° W / 36,233; -31.350 . Его заменил Кптлт. Герман Коттман, который оставался капитаном до конца карьеры U-203 .
Ее девятый патруль, начавшийся 15 октября 1942 года и завершившийся 6 ноября, привел к потоплению еще двух кораблей. Британские торговые суда Hopecastle и Corinaldo (5178 и 7131 брутто-тонна соответственно) были потоплены 29 и 30 октября во время путешествия с конвоем SL-125 .
U-203 предприняла еще два патрулирования, оба безуспешно. 25 апреля 1943 года, находясь к югу от мыса Фэрвелл , Гренландия , он был потоплен глубинными бомбами на позиции 55 ° 05' с.ш., 42 ° 25' з.д. / 55,083 ° с.ш., 42,417 ° з.д. / 55,083; -42,417 . Она была атакована самолетами Fairey Swordfish , действовавшими с британского эскортного авианосца HMS Biter и британского эсминца HMS Pathfinder . Десять человек погибли, в живых осталось 38 человек.
Ю-203 приняла участие в одиннадцати волчьих стаях , а именно:
U-203 потопила 21 корабль и повредила еще три на общую сумму 111 322 брт.