stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-274

Немецкая подводная лодка U -274 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .

Подводная лодка была заложена 9 января 1942 года на верфи Bremer Vulkan в Бремен-Вегезаке под строительным номером 39. Она была спущена на воду 19 сентября 1942 года и вошла в строй 7 ноября под командованием обер-лейтенанта цур зее Гюнтера Йордана. [1]

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-274 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [3] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-274 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]

История обслуживания

С ноября 1942 по июль 1943 года U-274 служила в составе 8-й флотилии подводных лодок в учебных целях, а с 1 августа 1943 года — в составе 7-й флотилии подводных лодок . [1] Она совершила два патрулирования, но не потопила ни одного корабля.

В августе 1943 года судно совершало короткие рейсы между Килем в Германии и Бергеном и Тронхеймом в Норвегии.

Первый патруль

Лодка вышла из Тронхейма 1 сентября 1943 года и вернулась в норвежский порт двенадцать дней спустя, 13-го числа.

Второй патруль и потеря

Во время своего второго вылета лодка направилась в Атлантический океан через пролив между Исландией и Фарерскими островами . Она была потоплена Hedgehog и глубинными бомбами , сброшенными британскими эсминцами HMS  Duncan и HMS  Vidette , а также B-24 Liberator из 224-й эскадрильи Королевских ВВС 23 октября 1943 года.

Пилотом Liberator был швейцарец, служивший в Королевских ВВС. Интерком в самолете был случайно оставлен подключенным к радио. В результате корабли эскорта ближайшего конвоя услышали импровизированный комментарий, что было большим воодушевлением. [4] [1]

Ссылки

  1. ^ abcde Helgason, Guðmundur. "Лодка типа VIIC U-274". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 3 августа 2012 г.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-274». Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 3 августа 2012 г.
  3. ^ abcd Грёнер 1991, стр. 43–46.
  4. ^ Кемп 1999, стр. 152–3.

Библиография

Внешние ссылки

57°14′с.ш. 27°50′з.д. / 57,233°с.ш. 27,833°з.д. / 57,233; -27,833