Немецкая подводная лодка U-303 была подводной лодкой типа VIIC нацистской Германии Кригсмарине во время Второй мировой войны . Она несла службу в Атлантическом океане и Средиземном море и потопила одно грузовое судно водоизмещением 4959 GRT в своих двух коротких и не имевших происшествий боевых патрулях. Построенная в 1941 и 1942 годах в Любеке , U-303 была подводной лодкой типа VIIC, способной к длительному океанскому патрулированию и работе в отдаленных условиях.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-303 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [4] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-303 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [4]
U-303 вышла из Киля под командованием капитан-лейтенанта Карла-Франца Гейне в первый день Нового 1942 года и прибыла в Лорьян во Франции после двух с половиной месяцев плавания. [5] Весна 1943 года стала поворотным моментом в битве за Атлантику , немецким подразделениям становилось все труднее находить цели. U-303 не стала исключением, сумев потопить только одно судно, 4959-брутто-тонное американское судно SS Expositor , 23 февраля [6] (которое уже было повреждено U-606 и брошено) [7]
Ее второй патруль был небогат событиями и очень краток, просто четырнадцатидневное путешествие между Лорьяном и Ла Специей в Италии, хотя оно включало прохождение через сильно защищенный Гибралтарский пролив . Она должна была присоединиться к новой флотилии, действующей в Средиземном море . [8]
Из Специи U-303 переместилась в Тулон в оккупированной Франции, откуда она должна была действовать против британского судоходства, помогая в операциях после эвакуации Туниса . При своей первой попытке сделать это, 21 мая 1943 года, она вышла из гавани Тулона на поверхности и столкнулась прямо с британской подводной лодкой Sickle (P224) , которая торпедировала подводную лодку, прежде чем скрыться. U-303 начала оседать и крениться, и Гейне приказал немедленно эвакуироваться на спасательных плотах, которые в конечном итоге доставили выживший экипаж на французское побережье в десяти милях. Десяти морякам повезло меньше, они погибли в результате попадания торпеды и затонули вместе со своей подводной лодкой в точке с координатами 42°50′N 06°00′E / 42.833°N 6.000°E / 42.833; 6.000 . [2]