stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-304

Немецкая подводная лодка U-304подводная лодка типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Она видела службу в Атлантическом океане и Средиземном море . Построенная в 1941 и 1942 годах на верфи Флендер-Верке, Любек , [1] U-304 представляла собой подводную лодку типа VIIC, способную к длительному океанскому патрулированию и действиям в отдаленных районах.

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-304 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Общая длина ее составляла 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длина прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, два двигателя Garbe, Lahmeyer & Co. Электродвигатели двойного действия RP 137/c общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-304 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C/30 . В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [4]

История обслуживания

U-304 была спущена на воду 13 июня 1942 года и вступила в строй 5 августа 1942 года. [5] 28 мая 1943 года лодка была атакована бомбардировщиком RAF Liberator из 120-й эскадрильи и потоплена бомбами у мыса Фэрвелл в Северной Атлантике на 54°50′ с.ш. 37 ° 20' з.д.  /  54,833 ° с.ш. 37,333 ° з.д.  / 54,833; -37,333 . В результате происшествия погибли все 46 членов экипажа. [6]

Волчьи стаи

Ю-304 принимала участие в трёх волчьих стаях , а именно:

Рекомендации

  1. ^ ab Gröner 1985, с. 72.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-304». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 9 апреля 2010 г.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-304». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 9 апреля 2010 г.
  4. ^ abcd Gröner 1991, стр. 43–46.
  5. ^ Грёнер 1985, с. 86.
  6. ^ Грёнер 1991, с. 52.

Библиография

Внешние ссылки