stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-863

Немецкая подводная лодка U-863 — подводная лодка дальнего действия типа IXD2 , построенная для Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .

Заказ был заказан 5 июня 1941 года, заложен 15 сентября 1942 года на верфи DeSchiMAG AG Weser , Бремен , под номером 1069. Спущен на воду 29 июня 1943 года и вступил в строй под командованием капитанлейтенанта Дитриха фон дер Эша 3 ноября 1943 года. [3 ]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXD2 были значительно крупнее оригинальных подводных лодок типа IX . U-863 имела водоизмещение 1610 тонн (1580 длинных тонн) в надводном положении и 1799 тонн (1771 длинную тонну) в подводном положении. [4] Подводная лодка имела общую длину 87,58 м (287 футов 4 дюйма), прочный корпус длиной 68,50 м (224 фута 9 дюймов), ширину 7,50 м (24 фута 7 дюймов), высоту 10,20 м (33 фута 6 дюймов) и осадка 5,35 м (17 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 9 V 40/46 с наддувом и двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями MWM RS34.5S для крейсерского хода, производившими в общей сложности 9000 метрических лошадиных сил (6620 кВт). ; 8880 л.с.) для использования в надводном положении, два электродвигателя двойного действия Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 общей мощностью 1000 л.с. на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта длиной 1,85 м (6 футов) . Лодка была способна работать на глубине до 200 метров (660 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 20,8 узла (38,5 км/ч; 23,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 6,9 узла (12,8 км/ч; 7,9 миль в час). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 121 морской мили (224 км; 139 миль) со скоростью 2 узла (3,7 км/ч; 2,3 мили в час); при всплытии он мог пройти 12 750 морских миль (23 610 км; 14 670 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-863 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и два в корме), 24 торпедами , одной корабельной пушкой SK C/32 диаметром 10,5 см (4,13 дюйма) , боезапасом 150 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 с боекомплектом 2575 снарядов, а также две зенитные пушки калибра 2 см (0,79 дюйма) C/30 с боезапасом 8100 патронов. На лодке было пятьдесят пять человек. [4]

История обслуживания

20 июля 1944 года U-863 была атакована огнем 6-фунтовой (57-мм) пушки и глубинными бомбами с самолета «ЦеЦе» , которым пилотировал норвежский пилот Рольф Лейт, летавший в составе 333-й эскадрильи британских ВВС . U-863 была вынуждена вернуться на базу для устранения незначительных повреждений, полученных в результате атаки. [3]

29 сентября; U-863 была потоплена глубинными бомбами к востоку-юго-востоку от Ресифи двумя бомбардировщиками ВМС США PB4Y-1 Liberator с борта VB-107 . Все 69 членов ее экипажа погибли. [3]

Обломок находится на координатах 10 ° 45' ю.ш., 25 ° 30' з.д.  / 10,750 ° ю.ш., 25,500 ° з.д.  / -10,750; -25.500 . [3]

Рекомендации

  1. ^ Буш и Рёлль 1997, с. 384.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Дитрих фон дер Эш». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 12 апреля 2016 г.
  3. ^ abcd Хельгасон, Гудмундур. «Ю-863». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 12 апреля 2016 г.
  4. ^ abcd Gröner 1991, стр. 74–75.

Библиография

Внешние ссылки

Внешние ссылки