stringtranslate.com

Маршрут 67 США в Арканзасе

US Route 67 ( US 67 ) — автомагистраль США , идущая от Пресидио, штат Техас, на северо-востоке до Сабулы, штат Айова . В американском штате Арканзас маршрут пролегает в 279,15 миль (449,25 км) от границы Техаса в Тексаркане на северо-востоке до границы с Миссури возле Корнинга . [1] Маршрут проходит через несколько городов и поселков, включая Хоуп , Бентон , Литл-Рок , Джексонвилл , Кабот , Биб , Уолнат-Ридж и Покахонтас .

Описание маршрута

US 67 совпадает с US 64 и US 167 между Бибом и Лысой Кнобом .

US 67 входит в Арканзас из Техаса в Texarkana , одновременно с US 82 , по 7-й улице с односторонним движением; другая половина одностороннего куплета, бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего, ведет движение в сторону Тексарканы, штат Техас . После пересечения проспекта Стейт-Лайн эти два маршрута на короткое время пересекаются с шоссе US 71 , прежде чем этот маршрут поворачивает на юг вдоль Хикори-стрит. За этим перекрестком куплет с односторонним движением выезжает на 9-ю улицу. Вскоре после этого шоссе US 67 отделяется от шоссе US 82 и движется на северо-восток по Брод-стрит, пересекая межштатную автомагистраль 49 и проезжая региональный аэропорт Тексаркана . [2]

US 67 затем проходит параллельно межштатной автомагистрали 30 , проходя через такие города, как Хоуп , Прескотт , Аркадельфия и Малверн . Рядом с Бентоном шоссе US 67 сливается с I-30. [3] Оба маршрута проходят одновременно до Литл-Рока , где по автостраде также проходят шоссе US 65 и US 167 . В Норт-Литл-Роке автомагистрали US 67 и US 167 поворачивают на восток, одновременно с межштатной автомагистралью 40 примерно на 2 мили (3,2 км), а затем разветвляются на северо-восток в виде автострады. [4]

В Бибе эти два маршрута начинаются одновременно с US 64 . Три маршрута расходятся в Болд-Нобе , а шоссе US 67 продолжается как автострада на северо-восток. К северу от US 412 в Уолнат-Ридж автострада заканчивается большой, частично завершенной развязкой, а US 67 становится пятиполосным неделимым шоссе на север, к Покахонтас . От Покахонтас дорога поворачивает на северо-восток, а затем на восток, как первоначальное двухполосное шоссе, совпадающее с US 62 . В Корнинге US 62 продолжает движение на восток, а US 67 снова поворачивает на север, прежде чем пересечь границу штата Миссури. [5]

История

Первоначальный след Юго -западной тропы , предшественника американского шоссе 67 в этом районе.

Биссектриса юго-запад-северо-восток Арканзаса всегда была неотъемлемой автомобильной дорогой. [6] До обозначения США 67 маршрут был известен как Юго-Западная тропа , старая военная дорога около 1803 года. [6] Юго-западная тропа соединяла Сент-Луис, штат Миссури, с Техасом на пароходе в Фултоне, штат Арканзас . [7] Основная железная дорога была построена вдоль Юго-Западной тропы, которая развивала множество городов вдоль маршрута. Президент Эндрю Джексон выделил деньги на строительство этого маршрута в 1831 году и объявил его Национальной дорогой. Хотя маршрут немного менялся, он всегда следовал естественному разрыву между горами Озарк , горами Уашита и аллювиальной равниной Миссисипи .

Деньги на содержание дороги собирались округами индивидуально в начале 20 века, что препятствовало развитию маршрута. [6] В 1920-х годах стали доступны федеральные деньги, и маршрут получил обозначение US Route 67. Маршрут следовал от озер до шоссе Галф и шоссе Бэнкхед . Федеральное обозначение привело к тому, что маршрут был заасфальтирован, в результате чего выросли небольшие города вдоль маршрута.

В начале 2009 года законодательный орган Арканзаса принял законопроект, назвав часть шоссе US-67 от границы штата Миссури до округа Джексон «Рок-н-ролл США 67», как дань уважения маршруту, по которому следовали многие музыканты 1950-х и 1960-х годов, когда они путешествовал. Губернатор Майк Биб заявил, что он надеется, что это название приведет к развитию туризма на северо-востоке Арканзаса. Части маршрута, а также шоссе 7 Арканзаса между Хоуп и Хот-Спрингс, часто используемое Биллом Клинтоном, обозначены как «Шоссе надежды» в § 27-67-220 Кодекса Арканзаса.

Национальный реестр исторических мест

Несколько частей первоначальной трассы US 67 конца 1920-х годов сохранились, некоторые из них внесены в Национальный реестр исторических мест . Один из перечисленных сегментов находится в округе Лоуренс , длина которого составляет около 11,25 миль (18,11 км) и проходит на север от Алисии до Хокси , большая часть которого зажата между нынешними шоссе Арканзаса 367 и США 67 и прилегающими железнодорожными путями. Рядом с деревней Виллидж-Крик-Рельеф он ненадолго поворачивает на запад, пересекает Виллидж-Крик, а затем снова выходит на железнодорожные пути возле города Релиф. [8] Второй внесенный в список сегмент, также длиной около 11 миль (18 км), простирается от Биггерса в центрально-восточном округе Рэндольф , на северо-восток до Датто в округе Клэй , а затем прямо на север до пересечения с шоссе Арканзас 211 . [9]

Мандевиль

Шаблон: Прикрепленный KML/Старый американский маршрут 67 (Мандевиль, Арканзас)
KML не из Викиданных

Внесенный в список NRHP как Old US 67, Mandeville , исторический участок дороги US 67 сохранился в округе Миллер, штат Арканзас . Она проходит параллельно железнодорожным путям Union Pacific Railroad на протяжении 5,5 миль (8,9 км) от пересечения с шоссе 237 , к северу от аэропорта Тексаркана , к северо-востоку от дороги Миллер-Каунти-роуд 63. Южная часть этой дороги называется Мандевиль-роуд . и обозначается Арканзасским шоссе 296 . В конечном итоге она была переименована в Miller County Road 138 и является безымянной боковой дорогой нынешнего маршрута шоссе 67 США (US 67) на его самом северном участке. Построенный в 1929 году из бетона, это самый длинный участок оригинального тротуара на трассе Old US 67 в округе Миллер. [10]

Дорога была внесена в Национальный реестр исторических мест в 2004 году .

Будущее

Арканзас модернизирует автомагистраль US 67 до стандартов межштатной автомагистрали от Литл-Рока до границы штата Миссури, и планируется, что этот коридор станет продолжением межштатной автомагистрали 57 . [12] В настоящее время автострада проходит от Литл-Рока до Уолнат-Ридж . Новая автострада находится в стадии активного планирования от Уолнат-Ридж до Миссури, на пути, как правило, к юго-востоку от нынешнего шоссе US-67, за исключением того места, где оно пройдет к северо-западу от Корнинга. [13] ArDOT объявил, что строительство начнется в 2024 году на коротком участке, который обойдет Corning и ориентировочно в 2026 году на участке от северной развязки Corning до границы штата Миссури. Неизвестно, когда будут профинансированы и построены оставшиеся участки между Уолнат-Ридж и Корнинг. [14]

Основные перекрестки

Смотрите также

Рекомендации

Шаблон: Прикреплен KML/US Route 67 в Арканзасе.
KML взят из Викиданных.
  1. ^ ab Отдел планирования и исследований (2010). «База данных дорожных журналов Арканзаса». Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (База данных) 23 июня 2011 года . Проверено 9 июня 2011 г.
  2. ^ Карта общего шоссе, округ Миллер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 20 мая 2010 года . Проверено 7 января 2020 г.
  3. ^ Карта основных автомагистралей, округ Салин, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 19 ноября 2004 года . Проверено 7 января 2020 г.
  4. ^ Карта основных автомагистралей, округ Пуласки, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 13 мая 2011 года . Проверено 22 июля 2012 г.
  5. ^ Карта общего шоссе, округ Клэй, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 15 января 1997 года . Проверено 7 января 2020 г.
  6. ^ abc Хэнли, Рэй (1999). "Введение". Путешествие по Арканзасу — историческому шоссе США 67 . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. п. 128. ИСБН 0-7385-0052-6. LCCN  99-65712.
  7. ^ Хэнли, Рэй (1999). «От округа Салин до округа Миллер: от Бентона до Тексарканы». Путешествие по Арканзасу — историческому шоссе США 67 . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. п. 128. ИСБН 0-7385-0052-6. LCCN  99-65712.
  8. ^ «Номинация NRHP на Old US 67, от Алисии до Хокси» (PDF) . Арканзасский заповедник . Проверено 20 декабря 2014 г.
  9. ^ «Номинация NRHP на Old US 67, Biggers to Datto» (PDF) . Арканзасский заповедник . Проверено 2 января 2015 г.
  10. ^ «Номинация NRHP на Old US 67, Мандевиль» (PDF) . Арканзасский заповедник . Проверено 17 октября 2014 г.
  11. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  12. ^ «Положение Бузмана в законопроекте об ассигнованиях открывает путь для того, чтобы US 67 стал I-57» . 25 апреля 2016 г. Проверено 19 июня 2016 г.
  13. ^ "Будущее I-57; Материалы встречи" . Департамент транспорта Арканзаса. 23 января 2023 г. . Проверено 1 октября 2023 г.
  14. Сэвидж, Хайден (21 сентября 2023 г.). «Ожидается, что работы над «Будущим I-57» начнутся в 2024 году». Джонсборо, Арканзас: KAIT . Получено 1 октября 2023 года .